Vraagje:

Passen heat exchangers/w.wisselaars voor een 911 ' 69 - 73 ook op een 3.0 ?
Tbv back-daten/free flow.


Wie weet dit?

Of het (exact) dezelfde zijn weet ik niet ... dat er SSI's zijn voor jouw C3.0 is zeker

EUR 1200,- voor een setje? Dan kan ik ze beter hier bestellen denk ik....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-911-heat-exchangers-Pair-Stainless-heater-box_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247QQcategoryZ6763QQihZ016QQitemZ260170263392QQrdZ1QQsspagenameZWD1V

Da's in EUR ongeveer de helft, daar moet je ze toch ook voor op kunnen sturen en wat duty betalen in het ergste geval lijkt me. Moet je toch goedkoper uit zijn in the end. Deze aanbieder beweerd tevens dat ze op een later model passen, dus zou moeten lukken...

Vraag je 'ns af of het dezelfde kwaliteit is


... en informeer wat je nog meer nodig hebt, behalve de WW's ... ik heb de SSI WW's voor m'n 3.2 blok gekocht .... kwam nog 'n speciale olie(om)leiding bij (zoals de Ebayer al aan geeft), wat motor-plaatwerk en 'n andere einddemper

Ja SSI' passen jeroen, maar het kan dat je een MFI versie hebt met een )2 sensor plug voor de MFI versie. Voor je C3 gewoon dat ding dichtstoppen en geen probleem.

Er zijn 3 versies me bekend:

SSI voor de carb models
SSI voor de MFI met O2 sensor -
SSI met bigger flanges voor de 3.2 carrera.

Je C3 kan perfect een setje SSI verdragen. Ga je een dyno test voor en na doen?

Ook betreffende uitlaten, kijk eens hier.....

http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?t=19601&highlight=sycip

Groetjes,


Bert

Thanks Bertroex, daar kan ik wat mee!

Olaf, I know olieleiding etc. Einddemper heb ik al, Leistritz, 3.0 RS style, dus met twee rechte pijpen in het midden van de demper

... had de originele niet ook het uitlaatbochtje aan de linkerzijde nog - en doppen op de twee "kruiwagen-hendels"

da's de rallye uitvoering

Zit nog in de doos nadat ik hem vorig jaar op ebay heb gekocht. Zal eens kijken of ik binnenkort wat foto;s kan maken.