Hallo heren technici,

Vraagje, momenteel heb ik last van een olielekkage van mijn versnellingsbak.

Zover ik het nu heb kunnen nagaan komt het via de keerring op de hoofdas
aan de zijde van de koppeling vandaan.

Na al een keer de keerring vervangen te hebben is de olielekkage nog ongeveer hetzelfde. Op de as kan je ronddom een zwarte streep zien van het "raakvlak"van de keering. De as lijkt niet echt ingelopen.

Mijn vraag is wat zijn de mogelijkheden op de lekkage op te lossen?

Alvast bedankt

Rutger

Ik heb zelfde klacht gehad met mijn SC destijds, enkele druppels hingen er altijd onderaan.

Tijdens algehele revisie, is de bak los geweest, en er bleek een heel gemeen haarscheurtje te zitten, onderon de hoek van de bak.
Aan de butenzijde niet zichtbaar, binenin wel vrij dduidelijk.
Is toen keurig met speciale lastechniek ( aluminium ) dichtgebraden

Bij mij zat dit scheurtje onderin, aan de vliegwielkant van de bak.

ik heb helaas zo geen plaatje ervan. En het is maar een idee/tip.

Het zal waarschijnlijk niet opgelost zijn met de keerring 2,5 mm minder ver in de bak te monteren. Had de keerring met buitenzijde gelijk gemonteerd.

Groeten
Rutger

Hoi Elven,

Het was inderdaad jou optie. Onder in de versnellingsbas zag ik wat harde stukjes..... De prise as slingerde inderdaad dus waarschijnlijk lager
uitgelopen.

Maar gelukkig dat ik nog een zelfde versnellingsbak had liggen.

Die er onder gebouwd en ik rijd al weer. (twee dagen van de straat
gebleven....). Die andere versnellingsbak komt later aan de beurt,

Topic mag gesloten worden

Iedereen bedankt voor de moeite