De 2e versnelling van m'n Boxster 987 met 6-bak is kapot. De 2e versnelling schiet regelmatig uit de versnelling. Twijfel tussen een gebruikte bak of revisie. Graag een advies wat wijsheid is. Ik neig naar de duurdere revisie-optie.

Wie kun je het beste een revisie of vervanging van de bak laten uitvoeren? De Porsche-dealer, Porsche-specialist of een revisie-bedrijf?

Alvast dank voor de reacties!

MOD: Type Porsche aan Topic-Titel toegevoegd

Heb hier eens ergens gelezen dat iemand dat ook had met een 996. Bak was niet stuk maar eoa onderdeel. Zou je zelf even moeten zoeken naar dat topic.

Ik heb het een keer in een 986 met de tweede versnelling gehad, bleek de sychromesh ring te zijn. Revisie of uberhaupt een andere bak was niet nodig.

Schijnt (ook alweer) een aardig vaak voorkomend probleem te zijn met de Boxster/Cayman...

Wanneer je in google zoekt op 'porsche 987 2nd gear out' krijg je aardig wat resultaten/ervaringen voor verdieping.

Voor het 'eruit schieten' van de 2e versnelling worden 3 mogelijke oorzaken genoemd;

Three reasons for a manual transmission to pop out of gear in a 987:
1) Mounts are worn or loose and vibrating. Replace the mounts
2) Linkage is worn or stretched. The 987 uses two cables to actuate the trans which are quite long. Replace the cables.
3) The shifter bearings or shifter forks are worn. Replace the transmission.

Obviously # 1 and # 2 are far less costly to do than # 3.

Uiteraard is op afstand niet te verklaren waarom dit probleem optreedt. De synchromeshring kan een oorzaak zijn.

De firma GBox schijnt modificaties aan te leveren voor de verschillende versnellingsbakken waardoor het euvel wordt verholpen/verminderd. Zo snel kon ik op ebay geen modificatie onderdelen vinden voor 987, maar wel nog een (vrij goedkope oplossing) voor de 986 etc.

http://www.ebay.com/itm/PORSCHE-TRANSMISSION-996-BOXSTER-NEW-UPGRADE-POP-OUT-2ND-GEAR-DETENT-/160784555848?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item256f819f48#ht_555wt_1160

Succes!

Topic gevonden. klik

@ Bully
Dank voor de link naar de post van Robbe. Had deze in mijn zoektocht naar het probleem en oplossingen al gevonden. Robbe verwijst naar de modificatie van Gbox. Heb telefonisch contact gehad met Gbox. De oplossing van Gbox is helaas niet geschikt voor de 987. Oplossing is alleen geschikt voor de 996 en 986.

@ RichardP
Discussie had ik ook gevonden op het forum van Rennlist. Optie 3 is op mijn situatie van toepassing... helaas!

Allen, dank voor jullie input. Feit is dat de 2e versnelling kapot is. Hier bestaat geen twijfel meer over. Ik ben nu opzoek naar de beste oplossing voor herstel. Oftewel graag jullie advies inzake de volgende vragen:
- revisie of een gebruikte bak monteren?
- uitvoering door Porsche-dealer, Porsche-specialist of revisiebedrijf?

Afhankelijk van de antwoorden op bovenstaande vragen graag een suggestie bij wie deze werkzaamheden te laten uitvoeren.

Da's wel snel Roderik, je hebt hem nog maar net! Ben wel benieuwd hoeveel k's er op de teller staan nu?
Succes met het herstel in elk geval!

@ Buco
Inderdaad. Goed balen! Temeer de investering in de AKK. Staat inmiddels 58.000 km op. 3.500 km gereden op vakantie. Wat wel weer leuk en mooi was!!

en je weet daarbij (ook!) zeker dat dit de oorzaak is
3) The shifter bearings or shifter forks are worn. Replace the transmission.

Bedoel dit treedt op bij 250.000+

@ Paul II
Inderdaad geeft optie 3 niet geheel correct het probleem weer. Met mijn zéér beperkte kennis van techniek heb ik begrepen dat buisjes in/rondom de 2 versnelling gebroken/kapot zijn (zou vaker voorkomen en het gevolg zijn van 'ruw' rijden/schakelen) en dat dit de oorzaak van het probleem is. Zodra vermogen op de bak komt springt deze uit de 2e versnelling. Ook heb ik de indruk dat de synchromes van de 2e versnelling niet meer lekker is. Bij schakelen bij hoge toerentallen gebeurt het namelijk vaker.

Overigens is mij ook nog niet duidelijk of voor de G8720-000 bak onderdelen beschikbaar zijn?

Op ebay worden nieuwe versnellingsbakken aangeboden van een 996 voor ongeveer 2500,-......mss hebben ze er ook liggen voor jouw boxster

Van Zweeden even bellen. klik

NIEUW, voor 2500? vergeet het.

@paul....google maar ff op ebay: getriebe 996.......komt die van mij ook vandaan......hagelfonkelnieuw!!!!! geloof het of niet!!!!! Nix revisie ofzo, gewoon nieuw...hij had er nog een stuk of 100 liggen in januari....Eerst telefonisch fijn contact gehad, hij stuurde me eerst de bak op, daarna mocht ik hem nadat ik hem bekeken had pas betalen...Super service... (mobile-tt) als ik me niet vergis...

@ Bully
Dank voor de tip. Heeft er een op voorraad voor €2.000,- ex. BTW met 30.000km. Daar komt nog de-/montage bij, totaal +/- 1,5 dag werk.

@ Hartewiek
Ook dank voor de tip. Helaas geen interessante versnellingsbak kunnen vinden.

Graag ook nog een antwoord op mijn vragen: revisie of een gebruikte bak en bij wie laten uitvoeren: de Porsche-dealer, Porsche-specialist of een revisiebedrijf? Graag jullie mening/advies en waarom. Zelf neig ik naar revisie via een Porsche-specialist omdat ik de auto zo origineel mogelijk wil houden en denk dat de Porsche-specilaist de beste prijs/kwaliteit verhouding heeft. Maar, graag jullie advies!

Tonnie Vos hier in Wijk en Aalburg. Specialist in VAG en Porsche bakken. Net mijn 968 bak om laten bouwen maar nog niet gemonteerd. Hij werkt zo netjes dat het niet anders dan top kan zijn ... aardige vent, goede prijzen !

zie hier het resultaat

Groet, Frank

Versnellingsbak is gemaakt. De 5k welke wordt geadviseerd te reserveren bij de aankoop van een P is nu wel zo goed als opgebruikt........! Nu weer genieten zonder angst voor de 2e versnelling.

5K is aan de lage kant... wel fijn dat je nu weer kunt genieten...lekker weertje om te toeren vandaag, ik ben de hele dag binnen aan het werk tot vanavond een uur of 23:00.. veel plezier!!!!

Hi,

Ik heb hetzelfde probleem met mijn 986 Boxster S uit 2001, met 131K km op de teller.

Ik vroeg mij af hoe Roderik het nu uiteindeljik heeft opgelost? Nieuwe bak, 2e hands bak of gereviseerd? En waar hij e.e.a. heeft laten doen?

Daarnaast vroeg ik me af of die modificatie van Gbox ook helpt als het al regelmatige voorkomt dat de 2e versnelling eruit schiet? Is mij niet helemaal duidelijk geworden of het alleen preventief werkt? Iemand ervaring met deze modificatie?

Tenslotte, als de bak echt kapot is dan zal het vrij prijzig worden. Vervangen kan ik dan beter niet laten doen bij de dealer. Welke specialist kunnen jullie mij aanraden (afstand maakt niet zoveel uit, maar ik woon in Flevoland)?

Ik wil de Boxster verkopen en een Cayenne Turbo (oud beestje) terugkopen maar dan moet de bak natuurlijk in orde zijn. Maar ik ben daarom wel op zoek naar de goedkoopste oplossing (2e hands bak is prima).

Iemand nog andere tips/suggesties?

Alvast superbedankt!

PS: over de Cayenne zal ik apart topic starten, met waar ik extra op moet letten en of de Cayenne Turbo ook van dit soort veel voorkomende problemen heeft.

ff zoekfuntie gebruiken...ik meen kunstof pijpen van de koeling dat die graag stuk gaan....niet goedkoop....

@ maultier_again
Ik heb de bak laten vervangen bij Van der Gugten in Bodegraven. Kosten incl 2-massavliegwiel en koppeling net geen €4.000,-. Bak is een gebruikt exemplaar met 1 jaar garantie. Ik ken jouw situatie niet maar Gbox is de goedkopste oplossing en wel beschikbaar voor de 986, maar niet 987. Aanvullend zou mijn bak ook meer schade hebben gehad waardoor vervanging noodzakelijk was.

@Roderik: Thanks! Dan weet ik een beetje waar ik op moet rekenen en waar ik eventueel terecht kan.

Uiteraard ga ik eerst nog even uit proberen te zoeken of de Gbox mod. voor mij de oplossing zou zijn (please, please, please). Ik heb geen idee of de bak verder al beschadigd is. Hoe zou ik dat merken? Enige wat er niet goed gaat is dat de 2e versnelling eruit schiet, verder werkt alles prima lijkt het.

Ik ga ook even topic starten of iemand daadwerkelijk ervaring heeft met gbox mod voor 986 of 996.

Nogmaals dank voor jouw snelle reactie.

Hoi beste Porsche vrienden,

Dat heb ik ook gehad, en ik ben toen echt super geholpen door autobedrijf van Schagen uit Heemstede. Een dorps garage maar helemaal bezeten van porsche !!! vooral Wouter de chef werkplaats !!!! Jonge vent weet echt alles !!! Het mooiste was nog de rekening !!!! ook echt dorps !!!!!

Ik woon daar om de hoek, en voor de kleine klusjes en APK ga ik daar ook heen.