Hallo,

Ik heb in mijn 964 momenteel een G-pipe gemonteerd. Het geluid is gewoonweg fantastisch. Alleen, tijdens lange ritten wordt het echt vermoeiend. Vermits ik deze zomer de route des Grandes Alpes en Route Napoleon ga doen wil ik de G-pipe eruit halen een cuprohr monteren. Bij Porsche Centrum Maastricht heeft men mij dat aangeraden. Op deze manier wordt het geluid wat “beschaafder” maar heb je nog het sportwagen gevoel.

Heeft iemand hier ervaring mee qua geluid?

Ik moet natuurlijk terug een einddemper monteren. Heeft misschien iemand er een in de aanbieding?

Tx

Cuprohr is een beschaafde sound en als je echt gas geeft erg sportief geluid

Of je monteert een einddemper met het door jou gewenste geluid:


Bijvoorbeeld op maat gemaakt door http://www.pmperformance.nl/index.html

Die G-Pipe in de cabrio was niet te doen, ook niet op korte ritten, wel lachen, maar met oorsuis, niet fris meer.

Die nabrander vlammen die je eruit kunt laten slaan, waren ook spectaculair, maar daar zie je zelf niet zoveel van, hahaha.

Cup roar, is dat hetzelfde als een Cup uitlaat, dannuh aanradertje, de fijnste 964 luchtgekoelde sound, sophisticated, herkenbaar, decent en legaal bovendien!

Sounds like Music to me, zonder oor suisen.

Ik heb ook een cabrio en inderdaad, met de kap neer is het te veel.
Tx voor de input.

Bedankt voor de bevestiging.

Rij sinds de aanschaf met een Cuprohr (door de vorige eigenaar gemonteerd),
en ik denk dat het een prima compromis is. Een lekkere vette roffel, maar in het
geheel niet storend op lange ritten. Integendeel. Bij een constante snelheid merk
je er eigenlijk niets van. Ga je serieus gas geven, dan hoor je wat je WIL horen.
Zeker met een raampje open, dus geen airco aan en raampje dicht ...

Dat is inderdaad wat ik zoek. Het moet een sportief geluid hebben maar niet storend worden. Na 3 uur toeren en de Eifel bijvoorbeeld begint de g-pipe echt vermoeiend te worden. En ik ga meer dan 3000Km doen, dus een oplossing is wel aan de orde.

Bedankt.

Ik had bij mijn 964 ook een cup rohr.
Fantastisch geluid en niet storend, ook niet bij lange ritten.
Een aanrader.

Ik heb op dit moment een cup rohr en een rvs sport einddemper van Dansk (deze https://www.design911.co.uk/fu/prod1786 ... 964-C2-C4/) eronder zitten. Iets zwaarder geluid dan met alleen een cup rohr en af en toe lekker klappen bij gas los.
Op lange ritten absoluut niet storend.

Heb ze zowel met cup-rohr als met G-pipe gehad en gereden. G-pipe geeft een ander (mooier?) geluid dan een cup-rohr. Té luid vond ik het niet met de G-pipe, maar dat komt wellicht omdat ik de cup-pipe samen met een lege kat. reed

Wat pas luid èn vervelend is, is de combinatie Cup-rohr én G-pipe

Is het zo dat de lege cat zorgt voor de plofjes bij gas lossen, of is het de g-pipe?

Geen van beide volgens mij ....

RSchip zorgt voor lekkere plof omreden dat mapping is aangepast. Bij loslaten gas wordt er nog wat brandstof ingespoten tbv koeling.....en ploft daarna lekker ff na (-:

Hallo,

Gisteren de hele dag gereden met de nieuwe cup pipe en een einddemper. De g-pipe eruit.
Wat een verschil. Als ik doortrek klinkt de 964 heerlijk en in de lagere toeren kijkt niemand meer verschrikt op.

Na een hele namiddag rijden heb je geen hoofdpijn meer.

Tx