Goedenavond!
Twee weken terug besteld ik voor mijn porsche cayenne nieuwe bougies, nieuwe bobines en kleppendeksel pakking (hij zweette daar een klein beetje). Dit alles puur uit voorzorg, het beestje heeft er 340.000 km op staan. Dit gelukkig met zeker 50 A4tjes facturen betaald door de 1e en 2e eigenaar;)
Alsof mijn trouwe vriend het aanvoelde begon hij sinds ik de onderdelen bestelde warm iets moeilijker te starten (was ook op een dag van 30 graden in de schaduw). Ik dacht nou dan zal die toch wel aan wat nieuwe vonkjes toe zijn. Koud ging het echter nog steeds perfect dus maakte mij niet direct zorgen. En dacht eerst bougies, bobines en pakking maar is en dan kijken of het probleem er nog is. Heb mn vriend wel zoveel mogelijk ontzien van kortere ritten.
Afgelopen zaterdag en zondag (sorry) lekker aan het sleutelen geweest. Daarna liep die weer lekker en starte koud al als ik de sleutel aan raakte.
Nu kunnen jullie het natuurlijk al wel raden, na een ritje van meer dan 1km bleek het drama van de warme start hiermee nog niet opgelost. Toen ben ik toch maar is aan het denken gegaan en heb eerst is uitgesloten of er wel of geen vonk was. Die is er dus niet als het blok warm is.
Daarna is op het forum hier zitten speuren, daar kwam ik het verhaal van Olliegasselt tegen. Het probleem wat hij schetst herken ik direct.
In mijn geval is het dus zo dat bougies en bobines splinter nieuw zijn. Het moet iets van de stroom voorziening zijn wat de boel in de war schopt. Ik zit zelf sterk te denken aan een relais, temperatuur sensor of nokkenas sensor.
gelukkig heb ik een uitlees computer waarmee ik tot live data aan toe alles kan zien. Daar vind ik wel een P0017 "Crankshaft position correlation bank 1 - sensor b" maar die is ook aanwezig als hij koud is en dus wel perfect start.
Heeft iemand van jullie een suggestie hoe ik verder zou kunnen controleren (bv door een onderdeel warm en weer koud te maken)?
De nokkenas sensoren kan ik gemakkelijk bij, waar de relais en temperatuur sensor zitten ben ik nog niet achter. Ik heb het werkplaats handboek (of pdf) nog niet gevonden helaas.
Alvast bedankt voor het meedenken
