Hallo,
Ik heb een Boxster S 987/2 met PDK uit 2009 met 94.000km op de teller.
Vorige week viel de auto stil (aandrijving viel weg) op de snelweg met de melding (in rood) transmission emergency run.
Auto op de vluchtstrook gezet, motor uit na 10-min gestart, na 20 meter rijden gooit de PDK de versnelling eruit.
De auto is weggesleept naar Porsche Eindhoven, diagnose foutcode P0846, advies nieuwe brein monteren.
Porsche geeft aan dat het brein vervangen dient te worden echter ze geven geen garantie dat hiermee de kous af is.
Vervolgens heb ik de auto laten transporten naar Auto Transmission in Ede.
Wacht nog op de diagnose.
Heeft iemand ervaring met deze storing?
groet,
Gunnar

P0846 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance zou de officiele foutcode zijn...

Je auto staat op het juiste adres, mijne ook pas prima gemaakt. De druksensor zit gewoon aan de buitenkant op de bak. Toch raar dat ze er en nieuwe computer in willen zetten bij porsche en dan ook nog zeggen dat ze niet weten of dat het is. Erg raar

Gr anton

De diagnose viel helaas niet mee. vervangen PDK-brein, koppeling en vliegwiel (schokdempend vet is eruit), dat kost serieus geld
Weinig alternatieve keuzes, een defecte Boxster is onverkoopbaar, besloten de auto te laten repareren, verlies nemen en snel weer vergeten.

Dat is serieus balen, maar natuurlijk ga je je 987.2 daar niet voor laten staan. Inderdaad: vergeten en weer genieten!
(Hooguit opnieuw laten taxeren, want een recent gereviseerde bak betekent zeker een hogere actuele waarde en so wie so zit de 987.2 in een stijgende trend).

Wat was de oorzaak van het probleem?

Hoop dat men die ook aanpakt!

Het probleem is begonnen in het brein van de bak, dit bracht weer schade toe aan de koppeling.
Van het dubbelmassavliegwiel is het vet uitgeslingerd, waarschijnlijk door oververhitting, dat schijnt wel vaker voor te komen, heeft niets met het brein te maken. Alles bij elkaar een dure grap. Ik had juist voor de PDK gekozen vanwege de betrouwbaarheid.