Ik heb inmiddels in meerdere 996 modellen en 986 modellen gereden en het gedrag van de knoppen op het stuur is niet overal gelijk gebleken. Bij sommige auto’s kun je met de knoppen aan het stuur ook schakelen als je in D rijdt. Bij een andere auto werken de knoppen alleen als je in M rijdt. Ik kan er niet echt wat over vinden in het boekje.

Wat is correct in deze en wanneer moet de knoppen het doen?

Meek je het verschil in functioneren tussen de verschillende series of bouwjaren

Volgens mij zijn alle geteste auto’s van ‘99 tot ‘01

In een Engelstalige handleiding die ik online vind van een 996 uit 2002:

In automatic selection mode (selector lever position D), gear-changing is automatic.
You can change temporarily from automatic to manual mode using the toggle switches on the steering wheel

In een Engelstalige handleiding van een 986 uit 2000:

In automatic selection mode (selector lever position D), gear-changing is automatic.
You can change temporarily from automatic to manual mode using the toggle switches on the steering wheel

In een Engelstalige handleiding van een Boxster 987 uit 2006:

Shifting gear on the steering wheel
With the toggle switches on the steering wheel, you can change temporarily from automatic selection mode D to manual mode M

Lijkt dus in ieder geval in elke handleiding gewoon netjes te staan als het wel kan, maar helaas zijn de handleidingen van alle jaartallen niet makkelijk te vinden online.

Ik zal mijn eigen Nederlandse boekje ook nog eens goed doornemen dan… maar uit de genoemde teksten blijkt dat je dus ook in D altijd kan overrulen met de knoppen. Als dit dus niet werkt in een auto dan gaat er ergens iets niet goed.

Volgens mij heeft het iets te maken met 2 soorten tiptronic bakken. De eerste tot ergens in 2000 is van ZF en de latere versies zijn van MB. De eerste kun je niet overrulen in D.

Dat zou het zeker verklaren. Dank voor die info.

Mijn Nederlandse boekje vertelt overigens dat je altijd met de knoppen de bak kan bedienen. Dit lijkt dan dus niet perse te kloppen voor alle modellen

Je zou de auto eens kunnen uitlezen, als er een fout in zit heeft hij dit aan. Misschien is het ook wel via de obd aante passen is hoe je wilt dat hij schakelt.

Ik heb er in ieder geval 2 aan de laptop gehad en er waren geen foutmeldingen aanwezig vwb de tiptronic. Ik ga er maar vanuit dat de eerste serie nog niet kon overrulen. Maakt verder ook niet zoveel uit maar vroeg het me af.

Zijn in ieder geval wel twee tiptronic versies. ZF en MB. Hebben andere computer en mapping en aansturing. Dus even kijken welke er bij jou in de auto hangt.