Forummers,

Ik heb ik het probleem dat er iets niet goed gaat met de beluchting van de benzinetank van mijn 3.2 (1989).
Tijdens het rijden trekt de tank vacuum, als ik na een rit de tankdop losdraai dan wordt er met luid gesis lucht naar binnen gezogen. Al enkele jaren rij ik daarom met een tankdop die niet helemaal is dichtgedraaid om tijdens het rijden lucht binnen te laten (als "vervanging" voor de verbruikte benzine).

De oorzaak heb ik nog niet kunnen vinden, ergens vermoed ik dat het te maken heeft met het koolstoffilter dat ergens zou moeten zitten. Dat is een filter om benzinedampen tijdens stilstand op te vangen en bij het rijden weer via de inlaat weg te werken. Kan een verstopt filter dit veroorzaken ? Uit manuals kan ik niet goed opmaken of&hoe dit werkt en samenhangt met de tankbeluchting. Iemand ervaring met dit probleem en mogelijke oplossingen daarvoor ?

Laatste redmiddel zou zijn om een gaatje te boren in mn tankdop - maar dat is toch prutsen

Zit er geen beluchtingsslang of overdrukslang ergens?
En sommige tankdoppen hebben standaard een beluchtingsgaatje,dus zo erg behelpen is dat ook weer niet.
Als het nergens op de tekeningen duidelijk is dan zou ik toch even met Erwin bellen.
Andere Erwin welteverstaan

Je geeft zelf al aan dat hij sist als je de tankdop los draait, ik dacht dat er altijd een soort van ontluchting op de dop zit?
kan er naast zitten natuurlijk......maar misschien is dat gewoon het probleem....

Bij een 3.2 Bj'89 is de tankventilatie een systeem van leidingen en 2 expansie tanks één grote en 1 kleintje
De grootste tank zit links boven de koplamp, boven het vat van de ruitensproeier.
De beluchter zelf zit vooraan, achter de bumper, ter hoogte van de sproeierpomp.
Begin te zoeken aan de bovenkant van de benzinetank.
mogelijk ergens een verstopping of een geknikte leiding.
Er staat idd ook een carbon filter op de tekeningen van een '89 , die zou achteraan rechts in de motorruimte zitten, achter de vuldop voor de olie OF achteraan rechts binnen de wielkast.
Bij mijn Europese '84 zit er geen in maar zijn de boutjes voor deze te plaatsen wel aanwezig.

Hopelijk geef ik U de juiste info, indien niet, corrigeer mij.

ik heb een paar discussies (in het engels) gevonden op internet met uitleg hoe te verhelpen. Ik weet nooit of ik links hier wel mag plaatsen…

Wij zien liever geen links ... maar soms kan het niet anders

... je kan de link in een stuk tekst verbergen - dan kan de lezer zien of het wel of niet de moeite waard is om er op te klikken

Voorbeeld Lees dit eerst - Gedragsrichtlijnen Porscheforum.nl

(Daar staat o.a. te lezen: Als je een url post, beschrijf dan even kort wat de lezer gaat aantreffen als hij op de link van de pagina, filmpje of plaatje klikt.)

Wel? Waar blijven die links?
Ik ruik af en toe benzine en moet dat ook nodig nakijken / reviseren.

Toevoeging: in 1989 is de beluchting van de tank als volgt:
Tank - slang - kleine expansietank - slang - pijp - slang - grote expansietank - slang - pijp - slang - inlaat.

Als ergens een verstopping zit zuigt hij dus vacuüm.

Thanks all - ik zal de route eens stap voor stap langs moeten dan.

Ik vermoed dat ergens ook dat koolstoffilter in het rijtje zou moeten staan.

Hou jullie op de hoogte (klusje heeft momenteel geen prio).

Ik zou de expansietank bij je linker voorwiel inclusief alle toe- en afgaande leidingen controleren. Volgens mij zijn dat allemaal dunne slangetjes en pijpjes. Kan best dat daar iets niet goed zit.