Hoi,

De rand om mijn linker buitenspiegel heeft een scheurtje en ik denk erover die rand te vervangen. Dat lijkt zeer haalbaar en het onderdeel is prima verkrijgbaar. Ook is de kleur in spuitbusvorm te koop.
Maar voordat ik begin heb ik een aantal vragen:
- is die kleur in zo'n spuitbus idd zonder kleurverschil met de rest van de auto? Of ga je altijd kleurverschil zien? Het gaat om Carmine-Red op een auto uit 2017 die binnen staat
- als ik de rand met een sluitbus behandel is dat dan net zo glad als dat het nu is of moet ik dan nog polijsten en dergelijke? En moet er ook een laag transparant overheen?

Alvast bedankt.

MAG,
Milo

Als je dit soort vragen stelt dan lijkt het mij beter om de kap naar een spuiter te brengen die het netjes doet.
En nee bij verf uit een spuitbus is het eindresultaat niet zo mooi als een professionele spuiter.
Je moet eerst schuren dan ontvetten primer erop dan een lak en uiteindelijk sealen met een 2k blanke lak.

Niet zelf doen, is tientjes werk.

Thanks, ik ga het extern laten spuiten.

De kap zit overigens al in de primer. Misschien dat ik de spuitbus wel aanschaf en op een stuk plastic kijk hoe dat eruit komt. Puur ter lering en vermaak.

Juist zelf proberen, als het toch tientjes werk is kan je het altijd nog laten doen als het mislukt.
De ervaring van het zelf doen (en eventueel slagen) is meer waard dan die paar luttele euries.

Als je het zelf doet is het tientjeswerk.
Als je het uitbesteed gaat het ivm de huidige prijzen over de 100 euries.

Nou dat zijn 10 tientjes dan,
Maar een spiegelrandje spuiten kost echt geen 100 euro.

Klopt,het is meer.

Nog meer rede om het eerst zelf te proberen.

Zit wat in. Beetje zelf rommelen is altijd leuk. Ik neem aan dat het opnieuw spuiten altijd mogelijk is. Hoogstens eerst weer kaal schuren

Het grootste probleem met zo'n klein onderdeel om te spuiten is dat een professionele spuiter daar niet op zit te wachten
Hij moet immers minimaal een halve liter verf bestellen ,daar vervolgens 10ml van gebruiken.
De rest zal die waarschijnlijk weg kunnen gooien na verloop van tijd.
Dan moet die de cabine verwarmen,spuitpistool weer schoonmaken enz enz.
Als je een gangbare kleur hebt die meegenomen kan worden met een andere klus is het uiteraard wel welkom.
Zelf doen kan wel maar je moet vooral goed schuren met een korrel 800 of hoger ,en zelfs al beginnen te schuren met die primer laag die erop zit.
Trouwens de primer kleur beïnvloed het uiteindelijke resultaat.
Zoals je leest zijn er nogal wat variabelen die het uiteindelijke resultaat beïnvloeden, en gezien je vraagstelling leek en lijkt het mij niet alsof je enige ervaring hebt met spuiten.
Dus vandaar mijn advies om het uit te besteden,en ja dan maar wat extra betalen, maar dan is het wel goed .

Helemaal mee eens. Veel verder dan wat modelbouw ben ik niet gekomen. Maar het zelf poroberen lijtk mij wel leuk om te doen. En als het niks wordt dan laat ik de huidige gewoon zitten met het scheurtje. Zou wel super leuk zijn als het lukt en leren doe ik er zeker van.

Over die hoeveelheid verf. Als ik het uitbesteed dan kan ik meteen mijn neus mee laten nemen. Daar zit nogal wat steenslag op en dan is het voor de spuiter mogelijk meteen ook wat interessanter... Hmmm, kan ik ook omdraaien. Steenslag laten spuiten en dan de spiegelrand als bonus meenemen...

Leuk, plannen maken.

Dat noemen we karakter
Nee hoor, ik erger me ook behoorlijk aan de steenslag op mijn voorbumper en voorklep