| Auteur |
Bericht |
|
horn
PF #57
|
 Re: 964 restauratie mooi man!! Nog een nieuw gasveertje erin voor, zodat die stok weg kan. Zwart alcantara; wat mooi zeg! Alleen de cargraphic regenpijp is niet aan mij besteed. Maar het is ook niet mijn auto, dus ga vooral je gang  Ik vind hem erg mooi!
Life is too short to drive boring cars
|
| 01 apr 2013 3:12 |
|
|
|
Ivo 3.6
Cayman S MKII Speedgelb
Cayenne 957 3.6 Crystal Silber Met.
Stromer ST1 Platinum
|
Re: 964 restauratie schitterend resultaat tot nu toe. De auto is beter dan nieuw toen lijkt mij. ! 
http://www.speedgelb.nl Speedgelb Meeting uitgesteld
life is too short to drive boring colors
|
| 01 apr 2013 6:53 |
 
|
|
|
Johann
981 GT4, 971 4S, 931, 924 Safari, 968 cab, 924SUtrechtse Heuvelrug
|
Re: 964 restauratie Erg mooi! Maar wat is nou het verschil tussen een normaal achterbumper en RS bumper?
_________________________________________
RoadtripTribes - Uniting Roadtrip lovers, one adventure at a time!
|
| 01 apr 2013 9:18 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: 964 restauratie middengedeelte om het nummerbord loopt niet vlak/recht maar in 2 bobbels. DrKnauf heeft ook een RS bumper middengedeelte op zijn witte reus. 
Life is too short to drive boring cars
|
| 01 apr 2013 10:12 |
|
|
|
Johann
981 GT4, 971 4S, 931, 924 Safari, 968 cab, 924SUtrechtse Heuvelrug
|
Re: 964 restauratie Ah, bedankt Harald!  Dus het is gewoon een andere look? of is er meer?
RoadtripTribes - Uniting Roadtrip lovers, one adventure at a time!
|
| 01 apr 2013 10:23 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: 964 restauratie voor zover ik weet alleen een andere look. misschien lichter? zal vast wel iemand zijn die dat hier weet.
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 01 apr 2013 10:30 |
|
|
|
morriz74
964 C4 Coupé 1990
911 Carrera 1975
NPC #1972
|
Re: 964 restauratie Die gasveertjes  die heb ik liggen maar ik krijg ze er niet in. Iemand tips?
Tach in the middle, key on the left.
|
| 01 apr 2013 12:02 |
|
|
|
Gert Nagtegaal
964 C4alphen a/d rijn
|
Re: 964 restauratie Wat is het probleem,ik heb ze toevallig gisteren vervangen,schoof ze er zo op.
gr Gert
|
| 01 apr 2013 12:09 |
|
|
|
morriz74
964 C4 Coupé 1990
911 Carrera 1975
NPC #1972
|
Re: 964 restauratie Zover ben ik nog niet gekomen. De bovenkant gaat makkelijk los, maar beneden lukt niet. De borgclip kwam eraf maar viel. Ben vervolgens een uur bezig geweest om deze weer te pakken te krijgen.
Tach in the middle, key on the left.
|
| 01 apr 2013 12:13 |
|
|
|
ccr-timo
Heikant (zws-vl)
|
Re: 964 restauratie Uitschuifbaar knikarm magneet en je hebt hem zo te pakken.
En voor opzetten klip, ertegen houden en met lange platte schroevendraaier erop duwen.
_________________________________________
http://www.ccr-vanleuven.nl
|
| 01 apr 2013 12:38 |
|
|
|
Gert Nagtegaal
964 C4alphen a/d rijn
|
Re: 964 restauratie Clip hoeft er niet helemaal af,klein schroevendraaiertje er tussen in de uitsparing kwartslag draaien en dan van de kogel af wippen.
|
| 01 apr 2013 12:44 |
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
Re: 964 restauratie .. lichter lijkt mij niet ... is tenslotte meer materiaal
|
| 01 apr 2013 13:10 |
|
|
|
horn
PF #57
|
Re: 964 restauratie zit toch iets van een stalen strip in het standaard middendeel?
vervangen van gasveertje heeft Renntech destijds voor mij gedaan. Had je dunne vingers voor nodig begreep ik van ze. En die had ik er niet bij gekregen... Heb ze wel op de vingers gekeken en het was binnen 5 minuten gepiept aan twee kanten...
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars
|
| 01 apr 2013 15:48 |
|
|
|
Olaf
911 Carrera S
|
Re: 964 restauratie .. zit een blikken randje aan de onderkant - maar dat hebben volgens mij de RS en US middenstukken ook ...
|
| 01 apr 2013 15:50 |
|
|
|
porsje911
Porsche 964 Carrera 2 Cobalt blauw en een trackday 944 S2
|
Re: 964 restauratie De kentekenplaatverlichting is anders. Standaard komt de verlichting van boven, bij de rs vanaf de zijkant.
Kijken, rijden en genieten!
http://www.lievekampadvocaten.nl
|
| 01 apr 2013 17:18 |
|
|
|
Knudde
924
|
Re: 964 restauratie Heeel erg gaaf gedaan, duidelijk veel liefde tijd en een zware zak geld in gegaan.
Ik ben vooral gecharmeerd van dat hemeltje. Mag ik je vragen waar je dat heb laten doen? Moesten je ruiten er uit zijn voor montage?
Alvast bedankt voor je reactie!
_________________________________________
Het stuurt zwaar, het stinkt, het start soms en het vreet al me weekenden... Een oude Porsche is het vetste wat er is!!
|
| 02 apr 2013 22:54 |
|
|
|
morriz74
964 C4 Coupé 1990
911 Carrera 1975
NPC #1972
|
Re: 964 restauratie Dat hemeltje heb ik in Woerden laten doen. http://www.vanstraatenenzn.nl De ruiten moeten er idd uit. De stof wordt namelijk om de rand, waar later het rubber overheen komt, geplakt.
Tach in the middle, key on the left.
|
| 03 apr 2013 23:22 |
|
|
|
Ummie
|
Re: 964 restauratie Mooi dat uitlaatstukje! Is dat nummer 3 of nummer 4 op de foto van cargraphic?
Is dit makkelijk te verwisselen?
Groet,
Ruben
|
| 10 apr 2013 17:24 |
|
|
|
porsje911
Porsche 964 Carrera 2 Cobalt blauw en een trackday 944 S2
|
Re: 964 restauratie @morriz74 Ziet er erg strak uit. Waar heb je de RS rembeluchtiging gekocht?
_________________________________________
Kijken, rijden en genieten!
http://www.lievekampadvocaten.nl
|
| 23 maart 2014 20:58 |
|
|
