Als er een TS te koop staat heb je in iedergeval een uithangbordje. Maargoed, met maar 15 gebouwde TS'ers gaat zelfs "kijken" enige moeite kosten.

Met een uurtje of wat aanpassen van de 993-witte-knippers is het best aardig netjes pas te krijgen op een 968 ! .... vind ik .... overigens wel dankzij het feit dat ik een zwarte heb, waardoor er veel in de ( zwarte ) achtergrond 'wegvalt'.





By the way, witte zijknippers of geen zijknippers weet ik nog niet . . . . . [ Edit ] Ja, ik weet het : geen knippers ; morgen een plaatje inlassen en dichtsmeren die handel

Groet, Frank

Ok, nog één sfeerplaatje dan

oranje laten. vind ik. ducts in de klep zijn extreem goed gelukt

In de weekenden bij de Ring gaan posten. De kans dat je een echter TS ziet is klein, maar een 968 met TS spoiler zie je er wel af en toe.

Even mijn klokkaart voorlezen :

09:30 - 11:00 - Linker nieuwe mistlamp gemonteerd en wit knipperlicht aangepast ; zit er keurig in ( voor een amateurtje )
11:00 - 12:30 - Zijknipperlichten verwijderd ( li en re ) ; witte gemonteerd : da's niks : deruut, plaatjes ingelast en vlak geslepen.
12:30 - 13:00 - Lunch
13:00 - 15:00 - achterbumper gedemonteerd en schoongemaakt ( ca. 6 kg Franse 'Campagne' verwijderd, geen roest aangetroffen )
15:00 - 17:00 - Zijskirts links en rechts verwijderd ( en nog een kilo Franse 'Sale' verwijderd ) ; ook hier geen spoortje roest.
17:00 - 18:00 - opruimen / schoonmaken
19:00 - 20:00 - Broodje Shoarma in Andel
20:00 - 21:30 - Pc - beveiliging - installatie bij een maatje in Woerkum
21:00 - 21:48 - Deze onzin zitten typen.

Te donker voor foto's nu ; volgen ....

Groet, Frank

Nou Frank ga er maar vanuit dat ze allemaal vervangen moeten worden inclusief waterpomp.
Tip is om een porsche rebuild aan te schaffen bij Pon. Kosten 390 euro. ipv nieuw 800 +.

Kijk ook even naar het scharnierpunt van de arm waarmee de hoofdriem gespannen wordt. deze lagering wil wel eens wijken waardoor de riem gaat janken als de motor warm wordt en door de automatische spanner wordt aangespannen.

Is hinderlijk.
Als je er toch alles af hebt vervang dan ook de keeringen van de balansassen en krukas alsmede de oringen van de balasnashuizen. Deze zijn zeer berucht voor olielekkage. Zeker nadat de boel met nieuwe snaren wordt gespannen. Dan gaat het huisje iets wijken van de onderst balansas en zeikt de olie op een op een punt er uit dat bijna niet te vinden is.
Je kunt namelijk dan kiezen uit de aansluitingen van de koeler, oliefilterhuis en thermostaathuis. Yep dat is 968 fun.

voorkomen is in dit geval beter dan genezen.

Kost iets meer maar je voorkomt een bult ellende. Spreek uit ervaring.

Succes

Dank je voor de tip !

Wat zit er in die rebuild kit ? en waar bestel ik die ? gewoon Pon bellen in ? op het telefoonnummer ?

Dank je !

Groet, Frank

Dat is wel het beste, op het faxnummer geeft altijd zo'n pijn aan je oren!!!

Ikzelf werd goed geholpen bij vanzweeden, vriendelijke mensen daar! doen vooral in export maar zijn blij als ze 'iemand van in de buurt' kunnen helpen/bedienen.

en ze hebben wel een grote stock lijkt me. Good luck

Na nog een goed half Zaterdagje zwoegen : Het ingelaste plaatje ter vervanging van de zijknippers en 'den half nakende 968' :



... De zwetende aandrijfaskeerringen en gelijk de bak - en differentieel-olie vervangen ; de bumper ( half ) vastgemaakt voor de rit naar de spuiter en de remolie tesamen met de olie voor de hydraulische koppelingscylinder vernieuwd. Dinsdag breng ik 'm naar de spuiter ; eind volgende week zou ik 'm weer terug moeten hebben ; ik ben benieuwd ...



Oh, en nog even de witte knippers in vooraanzicht . . . . . . . .

Groet, Frank

Rebuild is alleen de pomp en niet de spanrollen en geleiderollen. Die kosten je ook nog een keer een vermogen.
Aan spanrollen ben je geloof ik 200 kwijt. riem van porsche is 180 euro geloof ik 2 jaar geleden.
Pomp is exclusief pakking. Gewoon bij Pon in leusden verkrijgbaar en zeker niet te duur met alles wat ik op internet enzo ben tegengekomen destijds.

groet Richard

Jammer van de witte 993 knippers...

Vanavond de windsplitter in Carbon teruggekregen : Hij is niet zo mooi :





Hij is helemaal prachtig

Groet, Frank

bijzonder mooi kunstwerkje!

Zojuist een telefoontje van de spuiter : hij staat helemaal strak en afgeplakt klaar om morgen gespoten te worden ; dus morgenavond klaar ! en dus morgenavond laat of Donderdagochtend ophalen

Leuk ! kenniewachtuh .....

Groet, Frank

Heren,

Zojuist de auto teruggehaald van de spuiter en het is een plaatje ! ( op één zakkertje na die ze er nog uit gaan poetsen ) Morgen komt de 'uitdeuker zonder spuiten' om de 2 parkeerdeukjes uit de linkerdeur te drukken en Zaterdag de poetser om de niet gespoten delen te polijsten en in de was te zetten. Morgen zwart gaas in de opening van de voorbumper maken, de windsplitter monteren, de kentekensticker plakken en de witte knipperlichten stellen om in lijn te krijgen met de mistlampen. Dan de eveneens gespoten skirts monteren en rondom de nieuwe peesjes monteren en dan is ie van buiten naar m'n zin .... Oh, en nog de nieuwe Dunlops voor d'rom leggen !



Groet, Frank

Nice

Moooooooooi

Mooi plaatje Frank!

Akelig strak!

ziet er erg mooi uit zo

Dank voor Uw compli's, heren, maar het is toch niet allemaal Hosanna : de voorbumper blijkt meer zakkers te hebben ( weliswaar aan de onderkant, maar toch ) en de achterbumper is ook niet 100 % ; plastic voorbewerken en spuiten is blijkbaar toch lastiger dan gedacht ; dus mogen de jongens het van de week nog een keer over doen. De lak was nog zoooo zacht toen ik 'm terughaalde dat ik 'm eerst maar een weekje laat rusten alvorens te gaan monteren.

De poetser is inmiddels wel geweest en sindsdien kam ik de paar haren die ik nog heb vol plezier ( en vaak ) in het dak en de deuren

Ik heb de blauwe 3 punts gordels inmiddels gewisseld met de zwarte Sabelts die ik van de week binnenkreeg, dus het blauwe setje is ter overname beschikbaar ..... Wat ik trouwens niet wist maar tijdens de montage van de gordels achter kwam is dat de 968 ( alleen de CS ? ? ? ) een gat met M8 draad ik het midden van de achterplaat heeft, die mogelijk bedoeld is voor montage van gordels ? ? In ieder geval prima bruikbaar daarvoor !





Als alles maar voor de meeting van de 26e klaar is ......

Groet, Frank

Poehee piloot Dimma
Ik durf me nu nog maar amper met mijn goed gebruikte "eik groene" op de openbare weg te vertonen.
Ben duidelijk een type van goed gebruiken en niet zo van goed "poetsen"
Het zal het contrast goed duidelijk maken op de 26ste.
Als ook Jaap911 zich daar vertoont met zijn smetloze witte kan ik wel een straatje verderop parkeren
Kan mezelf alleen nog een beetje rechtpraten met mijn km-stand
Aan de andere kant: krijg een paar mooie voorbeelden te zien hoe het ook anders kan
Tot over een "paar" daagjes

Zal er helaas niet bij zijn op de 26e. Ben wel de 27e in Zandvoort.