Het project 968CS is nu echt begonnen. De buitenkant is als eerste aan de beurt. De lak was op veel plekken niet mooi meer, door krasjes en kleine deukjes. Ook de huisflijt van een spuitbedrijf (zal de naam niet noemen) is niet bepaald goed gelukt, dus het rechtervoorscherm kan ook opnieuw gespoten worden. De binnenkant word fase 2.
Zie de foto's in mijn persoonlijke album.....

EDIT: foto's geplaatst met 'n spatie tussen [/img] & [img] (in plaats van 'n ENTER) .... op deze manier worden de foto's automatisch gerankschikt naar het formaat van het beeldscherm O.

Wederom een mooi project om te gaan volgen.

Waar laat je dat doen? Beetje in de buurt?
Ik woon nl. aan de ander kant van de A7 en een goede spuiter in de buurt is altijd handig.
Mooie witte 968; die gast van die Guilia op de achtergrond zal wel jaloers zijn op de hoeveelheid (non-)roest bij zo'n 968.

Benieuwd welke bekelding erin gaat komen , berber of Leer

Zit al een interieur in.
Gewoon stoffen ClubSport stoelen. (zwart)

Gaat hopelijk beter slagen dan de spuitbeurt van Koen zunne CS...!

Succes, en we zijn in spannende afwachting van het (sneeuwwitte?) resultaat.

Ja het is zeker een mooi project. Aankomende week komen hopelijk de nieuwe foto's weer. Deze weken worden alle krasjes, deukjes en beschadigingen aangepakt. Dus schuren en plamuren .......
Het interieur hoeft maar weinig aan te gebeuren, dat ziet er nog heel goed uit. Paar kleine dingetjes verbeteren en herstellen maar lang niet zoveel werk als de buitenkant...
Deze spuiter/restaurateur zit in Oldeboorn (voor de kenners ) dat is een klein dorpje in Friesland.

OK
Bedankt voor de local info

Mooi project Jaap!! ben heel benieuwd. Blijf ons alsjeblieft op de hoogte houden!

Pak je hem trouwens alleen optisch aan, of ga je technisch ook nog dingen doen?

Wie in Oldeboorn (Aldeboarn) doet dit? Die garage aan de doorgaande weg, die ook altijd die MG's etc. in de showroom heeft staan?

Hoi Mark, ja inderdaad dat is inderdaad het bedrijf die de 968 onder handen neemt. Hij doet de engelse klassiekers van de overbuurman ook. Het word het hele pakket aan de 968 wat aan de beurt komt. Na het spuitwerk en alle rubbers, is het interieur aan de beurt. Dat heeft even het puntje van de i nodig. Niet heel ingrijpend maar toch. Ook motorisch en onderstel komen aan de beurt. Verder verfijnen en optimaliseren. Wil de auto zoveel mogelijk origineel houden omdat dit in basis natuurlijk al super is. Ben je ook opzoek naar een 968?

Mijn zoektocht heb ik even op een laag pitje gezet omdat ik een jaar terug een BMW M3 heb gekocht. Echter blijf ik de 968 gewoon een mooiere auto vinden. De M3 is erg goed, maar het is geen Porsche .
Ik denk dat ik echter eind dit jaar wel weer eens om me heen ga kijken. Ben echter behoorlijk zinnig. Wil er één naar mijn smaak. Dus een echte CS, zonder te veel toeters en bellen, M030 en schaalstoelen.
Zou wel eens willen kijken bij die van jou als ie af is. Kom geregeld in Friesland, mijn ouders wonen er nog.

Heb wel een originele CS gevonden uiteindelijk. Dan wel zonder M030 en schaalstoelen, maar deze auto was buiten deze dingen voor mij al een 100% score in mijn zoektocht. Het moest een witte CS worden, en die zijn er niet veel.... Het rijden, geluid en gevoel is super. Je bent van harte welkom in Friesland. Ik zal de vorderingen hier zeker plaatsen en als je in de buurt bent kom gerust langs. Dat geldt voor alle Porsche(fanaten) op dit forum. Altijd leuk om een Porsche op visite te krijgen

Het opfriswerk gaat gestaag verder. Er wordt nu flink geschuurd, geplamuurd, uitgedeukt en geklopt. De foto's staan in mijn album.[/img]

Mooi project! Ik was zelf ook erg tevreden over mijn 968. Er is overigens ook een forum dat speciaal op de 968 is gericht: www.968forums.com

Op deze site kun je veel informatie/ modificaties vinden...

Groet,

Rutger

Dank voor de tip, kende de site nog niet, leuk!

Als dat het werk van die niet nader te noemen spuiter is dan is dat inderdaad niet om over naar huis te schrijven Beetje doodleuk de rubbers meespuiten, wat een amateur!

Niet ergens over praten als je niet weet wat er gebeurd.....
Rubbers zijn eruit.......

Volgens mij is het rubber hier verwijderd. Er van uit gaande dat je het rubber van het achterraaam bedoelt.

Oeps was ik net iets te laat .

t'was zeker een hele grote amateur, ik geloof ergens uit Leiden.....
ZIjn nog veel meer voorbeelden te vinden, maar inmiddels is er al veel in de grondverf gespoten. Foto's komen hopelijk volgende week.

Wie kan me uitleggen hoe ik de foto's hier kan plaatsen in deze berichten.... Ik plaats ze iedere keer in mijn album....[/img]

Fantastische auto zo'n 968, en helemaal de CS-uitvoering. Een droomauto, wie weet ooit...

Leuke grondige 'opfrisbeurt', ik ben benieuwd naar het resultaat.

Ook maar besloten dat de voorruit er nu uitgaat, alles goed spuiten, nieuwe rubbers en nieuwe ruit erin.....

klik eens op 'quote' bij een berichtje dat hier staat mét foto's. Kan je zien hoe ze het doen.

[img]vóór%20de%20eigenschappen%20van%20de%20foto%20(rechtermuisknop%20-%20afbeeldingslokatie%20kopieren)%20en[/img] erachter en klaar is Jaap

Verstandige keus dat er een nwe voorruit in komt, dat scheelt stukken voor het aanzicht van de auto wanneer die weer klaar is!
Word alleen de buitenkant gespoten van de wagen of ook een beetje binnen zijde? (dorpels, binnenzijde deuren etc.)
Als je de deuren, achterklep en motorkap er ook nog uitpakt kunnen ze die delen ook goed rondom spuiten. Als je deze delen laat zitten in de auto zal je waarschijnlijk spuitnevelrandjes krijgen op de plekken van de naden in de carrosserie. Voor een ander persoon is het dan makkelijker te zien dat wagen een keer is overgespoten.
Een auto overspuiten is mooi, maar je moet IMHO eigenlijk niet kunnen zien dat dit gebeurt is, alléén aan de frisse kleur!
In iedergeval ziet het er tot nu toe goed uit!

Zo stond die van mij erbij: