Na ruim 5 jaar met plezier in mijn metallic blauwe klassieke 911 gereden te hebben ben ik toch op het punt aangekomen dat er wat aan het plaatwerk moet gebeuren. Tijdens mijn zoektocht naar de auto had ik geen specifieke eisen voor de kleur zolang het maar geen oranje was. Al tijdens de AKK bleek de originele kleur oranje te zijn. De rest van de auto voldeed aan mijn eisen dus heb ik daar geen probleem van gemaakt.
De auto was netjes blauw gespoten, ramen eruit geweest e.d., echter de motor- en kofferruimte waren slecht en zwart gespoten. Daar kon je goed zien dat deze oranje waren geweest.
Hoe langer ik er over nadacht hoe leuker ik de typische jaren 70 kleur oranje bij de auto vond passen.
Kortom het plaatwerk wordt aangepakt en hij wordt weer blutorange.
Ik heb de auto inmiddels gestript en deze staat nu bij de plaatwerker / spuiter.
Foto’s volgen.

Ben erg benieuwd! Wel gaaf zo'n oranje 911!

Goeie keuze! Blutorange...

Ik heb wel iets met die seventies signaal kleuren...

Ornaje 911jes zijn echt de BOM !!!!
TOP !!!!

Ik zit ook aan oranje te denken, maar de kleur van Erick vind ik ook erg mooi.

Blut orange is helemaal pre-impact top!! Net als bahama geel

@Heinz, wat was de originele kleur?

Oranje

Niks van mij bij.
Deze targa staat in het museum in Stuttgart.
(Gebruik de zoekfunctie over meer gegevens over die auto. )

Ja, je kan moeilijk zeggen dat je dat niks vindt

Top de kleur

Prachtige kleur voor een klassieke 911!

Die van mij was orgineel zilver grijs metallic (kleur nr. 925) maar ik vind het contrast van een andere kleur dan zilver grijs mooi met de rolbeugel.

Ik ben er nog niet uit. op weg naar de wintersport rijden we via Stuttgart, dan ga ik inspiratie opdoen in het museum.

@Olaf ik ga vrijdag naar Steenwijk dan zal ik nog eens goed in je wielkasten kijken.

Nog een paar foto's van hoe het was.

geweldig helemaal goed die kleur

Wauw, mooi dat oranje op een 911. Dat groen van Jeroen 3.0 vind ik ook al zo mooi. Mocht ik er ooit aan toe zijn dan wordt die van mij ook oranje (die kleur was tenminste leverbaar op het moment dat mijn auto werd geproduceerd).

Blutorange is top!! Zeker voor zo'n klassieker. wel blut orange, geen signal orange...

Wat ook een top kleur is, maar niet voor jouw jaartal geleverd: Schiefergrau (slate grey) Echt super!!

Succes verder!

Onder de achter schermen zat gelukkig weinig ellende.

De motorruimte is nu alleen nog maar schoongemaakt en knapt al aardig op.
De originele kleur komt alweer te voorschijn.

Top die foto's Ben benieuwd naar het eindresultaat. Superkleur voor een Porsche btw.

Mooi hoor, samen met vipergroen 'de' kleuren voor een pre-73er.

Oranje voor een pre-impac: helemaal goed!

meer foto's! heb je ook nog foto's van hoe is was toen je hem kocht?

Ja oranje is zo typisch... dat hoort gewoon bij die auto... jammer dat dat in de jaren 80 en 90 een beetje de nek omgedraait is, pas nu zie je wat meer gedurfde kleuren terugkomen... bv bruin en oranje

Na de nodige uurtjes poetsen en het opnieuw spuiten van het plaatwerk rond de motor begint deze er ook weer leuk uit te zien.
Ook de olieleidingen van de nokkenassen maar vervangen. Links was er al lek en rechts was ook niet best meer.

Ik tweifel nog of ik de uitlaatdemper helemaal blank maak of weer in de grijze kleur spuit.

Die zijn echt helemaal da bomb!

Eindelijk weer eens tijd gemaakt om wat foto's te plaatsen
Dus bij deze weer een kleine update van de vorderingen.

Het plaatwerk om de motor weer opnieuw gelakt en de blower weer blank gemaakt

De body staat weer in de lak.

Gecombineerd begint al weer heel wat te lijken.

Als alles volgens de planning verloopt moet hij binnen twee maanden weer rijden.

Nice

mooi man, één van de mooiste kleuren ooit vind ik. Jammer dat een 944 daar nooit origineel mee geleverd is, anders zou ik het nog overwegen.