Beste Forumurs!


Aangenaam bij deze. Cyriel Gaemers 19 jaar oud.

Ik ben de trotse bezitter van een 924 uit 1980. & nog 1 suzuki Alto uit 1984.
De Porsche 924 heb ik geruild voor mijn Suzuki Alto uit 1980. (ik had 2 alto's)

De alto, Die er niet meer is.


De porsche hoe die er vandaag de dag bij staat: Vrijdag 15 Juli

(beetje overbelicht)


EDIT by MOD: .. de ENTER tussen de foto's vervangen voor 'n SPATIE dat scheelt scrollen voor het publiek



De porsche heeft werk maar 't maakte de ruil erg interessant voor mij aangezien de porsche net 2 jaar APK heeft gekregen + een flinke lijst aan uitgevoerde reparaties had!

4 nieuwe Dunlop banden
Nieuwe Koppeling
Nieuwe schijven + schoentjes voor
Nieuwe schoentjes achter
Nieuwe olie filter



Wat is er al gedaan tijdens mijn bezit:

1) Velgen gespoten (zilver)
2) Muziek systeem uitgebreid 140 watt RMS fusion 3weg speakers. + Pioneer Sub in 't reservewiel bak
Geen sjonnie style maar gewoon een fijne sound onder 't reiden.
3) Remmen voor roodgespoten (vind ik persoonlijk een mooi detail


4) De Porsche maakte een onwijs metaal geluid, dus ik heb een gekeken waar dat vandaan kwam, het was mijn Dynamo ophanging rubber die totaal versleten was aan beide kanten. Er was er maar 1 leverbaar die heb ik verwisseld (20 min werk) en nu is dat ook verholpen maar er moet er nog wel 1 bij komen. For sure!
5) Kapje over de Distributie snaar gespoten, zag er niet meer uit helemaal verroest !




6) Nieuwe motor olie ( zelf gedaan) 2 weken terug.
7) Nieuwe oldtimer kentekens (ik weet dat dat officieel niet mag) maar het staat gewoon 100x beter.


Ik heb een TO DO list voor me zelf.

1) Kleppen tikken lichtelijk, dit is eventueel te verhelpen door een goeie OIL flush te doen! dus die gaat binnekort nog eens komen.
2) Helpt 1) niet dan ga ik de kop laten reviceren.
3) WARM START PROBLEMEN veel forums gelezen en daarom ook mijn aanmelding hier om eens mijn kennis te verbreiden! (Kwam al wat start problemen tegen)
4) Einddemper sierstuk is er af. maakt een mooie sound maar mag iets minder, dus daar gaan we wat op verzinnen.

Dat is het even voor zover.

Aangenaam kennis te maken! ik probeer actief mee te doen over here!

Groet, Cyriel Gaemers.

welkom op dit forum ook

maar wat wil je bereiken met een motorflush dan?
misschien is het slimmer om gewoon de kleppen goed te stellen en het liefst warm nog te controleren/stellen zoals ook vermeld is in het 924 werkplaats handboek.

je heb de remmen achter toch ook rood?

@ - bassie- kennen wij elkaar al van 't 924 forum.? volgens mij wel

Ehm, oil flush is gewoon altijd oke! en daarna komt de nieuwe kop etc.

Welkom Cyriel.


Hoe doe je dat ? 2 jaar APK ?

Auto is ouder dan 30 jaar....

Veel sleutelplezier, en welkom

Heren Bedankt!

De porsche is een oldtimer en dan krijg je 2 jaar APK! ! 25 jaar oud moet die zijn.


Groet!

Het juiste antwoord staat er al.....30jaar....

dat geld voor motorfietsen en brommers, 25 jaar is voor auto's ! want mijn oude e30 uit 86 was ook een oldtimer!

Groet, C.

klikhier Cyriel..............

APK voor moterfietsen en brommers ?

nee sorry ik speel in op de naam OLDTIMER jan.

we hebben een misverstand. ik was hiernaar aan 't kijken. http://nl.wikipedia.org/wiki/Oldtimer_(voertuig)

Bully 't klopt.

UPDATE:

Zojuist de uitlaat er onder vandaan gehaald, morgen komt een maat van me eens even meedenken hoe we een mooie diepe donkere sound kunnen maken!

dat is niet heel lastig.

gewoon een resonantie uitlaat er onder die goed genoeg dempt.

maar volgens mij heb ik dat op 924forum ook al keertje verteld.

dit heb je er voor nodig:



en een beetje kunnen lassen:

Hey bassie!

Top, mooie plaatjes, ja ik weet 't maatje van me werkt als lasser, en kan dus wel 't nodige maken ! ben benieuwd hoe of wat we gaan gewoon wat dingen uit proberen!

Groetjes!

Afgelopen zaterdag de uitlaat eens aangepakt, er was niets mis mee alleen ik wil een iets sportiever geluid!

Hier wat foto's

Wat hebben wij gedaan:

- Kat + middendempers eronderuit gehaald
- Originele eindpijp er weer opgelast (was er af)

====================================
- Had nog een redelijk 'veilig' geluid dus ik heb de eindpijp er weer afgeslepen en een rechte pijp er op gezet 60MM





De Brug op!




Het filmpje is met originele eindstuk hier beneden
http://www.youtube.com/watch?v=lA3jMQHzDzw

Groet!

Nu de belangrijkste vraag: hoe is het geluid?

Jammer dat hè de originele einddemper hebt gehouden.
Resonantie eind demper er onder en een resonantie tussen demper.
Wil ze bij het afremmen ook nog lekker gevoelige IMS Lager in de uitlaat.

Het geluid is zeker er op vooruit gegaan. Hij is wat dieper / donkerder & wat backfire:-)

Verder, zit 't originele stuk er niet meer op, hebben we er op gelast netjes, toen was die nog te stil, eraf geslepen en weer wat uitgeprobeerd. ik zal morgen een foto uploaden.

Vandaag eerst naar Circuit park Zandvoort

Groet!

@ Bassie

zie post op nieuw even aangepast!

leuk hoor, maar waarom oude blauwe platen met een nieuw lettertype?

Ehm, omdat het echt 100x beter staat dan die afgrijselijke gele platen ! dat is de main reason!

Denk dat pa951 bedoeld "waarom gebruik je op de blauwe plaat niet het oude lettertype?"

ah zo! ehm, deze kon een maat van me zo maken! vandaar

yep dat bedoel ik

Die platen zouden mooi staan op mijn midnight blue 968 Maar ja, ik was al te pussy om met een sticker op de voorkant rond te blijven rijden (+ ik vond 'm niet echt mooi gemaakt, de spacing tussen de letters klopte niet), dus blauw maar niet doen...

Leuk trouwens, hoe je ons op de hoogte houd van de verbetering aan je 924, ziet er goed uit!

Keep it up