Het is weer tijd voor een winterklus aan de 993.
Deze keer is de achterzijde aan de beurt met enkele aandachtspunten en wensen in het vizier.
1. Na alle negatieve publiciteit m.b.t. roestvorming tussen een steunplaatje en het chassis, prioriteit nr. 1
2. RS motorlagers monteren, de 993 zal hier veel stabieler door worden aangezien de motor veel minder "beweegt"
3. De vermoeide standaard katalysatoren vervangen door een zgn. X-pipe met 2 x 100 cellen high-flow katalysatoren
4. De rubber pakkingen van de distributiedeksels vervangen aangezien deze een beetje zweten
5. En alles wat ik verder nog tegen kom . . .
Het begin zit er op, achterlichten e.d. en het grote PU schild (de achterbumper) gedemonteerd, alsmede 2 hitteschilden.
De Europipe sportdempers gedemonteerd en het (horizontale) steuntje komt in zicht . . . en het valt zowel links als rechts alles mee.
In ieder geval niets wat niet makkelijk verholpen kan worden
Het probleem is dat beide delen, weliswaar verzinkt, in de fabriek worden gemonteerd en daarna pas gespoten.
Uiteindelijk vind vocht (en pekel) z'n weg . . .
De katalysatoren, motordrager etc. zijn gedemonteerd . . . en de distributiedeksels zweten inderdaad.
Wordt vervolgd
)
) 
