Hallo allemaal,

De zoektocht naar mijn eerste Porsche kan gaan beginnen! Na mijn rijbewijs gehaald te hebben ben ik op zoek naar een 924 om als eerste Porsche/auto te kopen. Ik ben opzoek naar een 924 die wel apk waardig is maar er mag het nodige werk aan zitten. Wat dat is dan ook de bedoeling om bezig te blijven. In dit Topic wil ik jullie dan ook op de hoogte houden van de werkzaamheden.

Ik ben al een tijdje aan het zoeken op de autosites van deze wereld en heb al een aantal geschikte zien staan op het web. Ik denk dat het ''gewoon'' de 2.0 gaat worden ivm het budget. Het is de bedoeling om ongeveer een jaar naar school te rijden en hem volgend jaar volledig op te knappen. Nou heb ik dus al gekeken op internet en zie daar ook een 924 staan die rijdt LPG, maar vraag me af of dit wel goed is voor de motor en of dit niet slecht is. Iemand ervaring/ideeën? Omdat ik wel een aantal km naar school moet rijden zou dit een optie kunnen zijn maar dat hangt natuurlijk of dit wel goed is.

Verder vroeg ik me af of iemand nog tips had bij aanschaf van een 924. Heb al een aantal sites gelezen met de aandachtspunten. Maar persoonlijke ervaringen zijn altijd goed.
En als iemand nog een geschikte 924 weet de staan, laat het vooral weten!

Groetjes,
Bart

Welkom Burdy.

Leuk dat je een 924 hebt gekozen als je eerste auto. Wat is je budget en heb je een specifiek modeljaar/uitvoering in gedachten? Alvorens je tot koop overgaan wil ik je aanraden de auto te laten keuren door een specialist als de Loods of Wolf. De meeste 924's heeft de afgelopen 20 jaar weinig aandacht en liefde ontvangen waardoor de grote meerderheid gewoon troep is, en om ze goed te krijgen kost een aardige duit. Er zijn wel degelijk goeie 924's te vinden maar ze zijn ook niet meer goedkoop.

Succes en post vooral de auto's waar je naar aan het kijken bent, dan kijken we samen

Ik heb niet specifiek een modeljaar in gedachten, ik weet ook niet zo goed of de verschillen erg groot zijn. Kwa uitvoering zou ik het liefste een Targa hebben, maar als ik er een zonder vind is dat ook niet een heel groot probleem. Het budget voor de auto is +/- 3000,- euro voor de auto en heb dan nog wat budget om de auto helemaal netjes te maken. Inderdaad is een keuring geen slecht idee en ik ga dat dan ook waarschijnlijk doen. Dit is de auto met LPG: http://ww3.autoscout24.nl/classified/29 ... asrc=st|as
en deze: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... =lr&pos=17
Deze ook, maar wel boven budget: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... =lr&pos=16

Ben benieuwd wat jullie hiervan vinden!

Welkom Burdy, ik zou hier eens naar gaan kijken. http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... =lr&pos=48

Alle drie zijn auto's waar je volgens mij beter niet aan kunnen beginnen. De auto's ziet allemaal erg afgeleefd uit. De eerste heeft LPG, en dat lijk me geen goed idee verder lijk de lak niet origineel en ook niet erg fris. De tweede is een '77 dus zonder galvanisatie en een automaat, ook hier is de lak volgens mij niet best. De derde is volgens mij wel beter dan de eerste twee maar ook hier zou ik niet snel over gaan tot een koop. De velgen is oerlelijk maar een nette setje originele velgen kost de wereld niet. De Turbo sticker op de dorpel vind ik vreemd.

Ik weet niet hoe lang je al hebt gespaard, maar als ik jouw was zou ik doorsparen. Tot je 6k hebt, dan is de kans op het vinden van een goeie 924 een stuk beter.

Inderdaad is er een hoop crap op de markt. Goede exemplaren worden schaars, maar zijn er wel. Zeker als je een goede basis zoekt om op te knappen. Voor aankooptips, kijk ook even op het 924 forum!

Welkom Burdy!

Ik zou je ook willen adviseren om door te sparen tot 6K of meer, dan heb je al meteen meer kans op een meer betrouwbare auto. Of je met de door jou gevonden auto's het eerste jaar zonder zorgen iedere dag naar school kunt rijden is te betwijfelen. Verder zit er nog wel heel veel werk aan (en dus geld)

Degene die mckok voorstelt is mss nog niet eens zo'n slecht alternatief omdat deze is nagekeken door Pelzer. Je zou bij hen dus nog wat meer info op kunnen vragen wat zij in de nabije toekomst nog verwachten aan deze auto en wat volgens hen de algemene staat is

Bedankt voor alle reacties, ik denk inderdaad dat ik beter even kan doorsparen tot de 6k inderdaad. Die mankok voorstelt is misschien wel een goed alternatief ja. Ga ik zeker even achteraan.

Maar voor 3k zie je ook wel leuke 924's staan die in basis ok zijn, maar die je in de loop van de tijd wat kunt opknappen. De eisen van de meeste forummers hier liggen hoger dan die van een student die gewoon in een leuke auto wil rijden. Fanaticus Johann bv rust niet voordat het laatste rubbertje van z'n 924 ook zo goed als nieuw is, anders kan ie niet slapen. En erna koopt ie ws weer iets erbij

Op mp en ebay zijn de meeste onderdelen nog aardig te betalen, zal wel steeds duurder worden denk ik. En als je er een beetje verstand van hebt, dan is een keuring niet echt nodig hoor, maar dan wel de hele auto goed bekijken en objectief (!!!!!) beoordelen. Zorg ervoor dat ie verzinkt is (vanaf bj 1980 dacht ik) en een 5 bak (vanaf 78?). en voor de rest is het een relatief simpele auto waarbij je prima kunt inschatten wat er nu aan moet worden gedaan voor de apk en wat je in de loop van de tijd nog kunt doen om m te verbeteren.

De mijne was ooit 1000 gulden (gekocht op de sloop) toen ik studeerde en heb er paar jaar met veel plezier in gereden.

Waarom verbreed je je zoektocht niet en kijk dan ook naar een Type 1 944. Die zijn nog redelijk te hetalen en rijden super. Onder de 5k voor een redelijk exmplaar moet met enig zoeken echt lukken.

Nette wagen! Zo te zien alleen achterspoiler niet origineel. Onderspoiler er op van de 944. Ziet er nog goed uit!

http://m.autoscout24.nl/anbod/porsche-9 ... -277144684

Is misschien ook wel een bezoekje waard.

Bedankt voor de suggesties, ben nog druk bezig met de goede vinden. Maar gaat goed komen! Meer suggesties altijd welkom!