997.1 valt steeds meer uit.

[CJ]

Zojuist stukje wezen scheuren in mijn 997.
Deed het prima.
Ik was eigenlijk al rustig aan aan het doen om om normaal tempo terug naar huis te rijden. Wilde even keren bij Maaslandkeering en trok nog 1x hard op vanaf zn 1.
Al vrij snel ging het uitroepteken branden en melding op de boordcomputer: "warnung Batterie/Generator"
Auto reed nog en wilde wel thuis komen dus weg vervolgt.
Op de terugweg +/- 15km ging verder branden:
- ABS-ausfall
- PSM-ausfall
- PASM ausfall
- Warnung bremskraftverteilung
- Radio en climate control ging uit.

Heb hem nog wel de garage in kunnen rijden.
Starten doet ie niet meer.
1x startrelais klik en de hele kerstboom gaat even aan en alles gaat direct weer uit.

Ik heb geen waarschuwingslampjes motor-technisch gezien. Ook geen dikke rookwolken etc . Motor is 1,5 jaar geleden gereviseerd dus sluit eigenlijk motor-technische problemen uit.

Iemand een idee?

Dynamo stuk? Kan het dan zo snel gaan? We praten over 15 minuten.
Ik heb de dikke massakabel al wel eens vervangen......

[Erwin]

Lijkt op een typisch gevalletje accu leeg. Waarschijnlijk wordt de accu niet meer opgeladen tijdens het rijden. Het is gissen wat de reden is.

Wat te doen: Accuspanning meten of meteen accu opladen, motor starten en laten lopen en dan de storing ( laten) zoeken.


.

[CJ]

Hij staat inmiddels aan de lader
En ja accu was helemaal leeg

[Olaf]

Dat dacht ik al, dat je een lege accu had … of zou hebben

… melding op de boordcomputer: "warnung Batterie/Generator"

[Toby]

Dat klinkt dan inderdaad als een kapotte dynamo. Dat is met een multimeter uiteraard makkelijk te checken.

[ruud janssen]

Bij stilstaande motor ongeveer 12 volt nodig en bij draaiende motor rond de 14 volt als ik het goed heb.

[CJ]

Dynamo meteen maar even uitgebouwd.

Kan nooit kwaad om te laten reviseren. Is uiteindelijk al 18 jaar oud.

Accu staat aan de CTEK te pruttelen. Die was leeg. Maar dan ook echt leeg. CTEK op herstel programma. Hopelijk lukt het.

Terugbouwen wordt na volgend weekend. Waar ik opzich best van baal want het is eindlijk lekker weer!
Maargoed.

[thatonealex]

Heb je al een adres? In Vlaardingen zit ASE, heb ik goeie ervaring mee.

[CJ]

Gaat naar Pro-lektro hier in Hellevoetsluis.
Al meerdere dingen laten doen.
Heerlijk down-to-earth zaakje met ouderwetse kennis van zaken.

[Dick]

En last but not least : kijk gelijk even naar de dikke zwarte kabel die naar je startmotor loopt…
Is de het uiteinde gesmolten? Gelijk die kabel vervangen.
Hier heeft Porsche een gemodificeerd exemplaar voor.

Succes,

Dick

[mark996]

Dan zou ik gelijk de startmotor ook meenemen. Maar volgens mij moet je daarvoor nog wel wat meer eruit halen..

[CJ]

Die kabel heb ik in het verleden al een keer vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
Startmotor is ook al gereviseerd. 2jaar terug oid.

[CJ]

Vandaag gereviseerde dynamo weer terug geplaatst.
Accu goed opgeladen met de ctek. Die heeft een goed regeneratie programma.

Starten, lopen, rijden.

[GinnFizz]

Dat is toch zalig als je het zo terug voor mekaar krijgt. CTEK rules!
Gewoon ff voor mijn nieuwsgierigheid (en toekomstplannen ), wat kost een revisie van een alternator?

[Spastblast]

Mooi zo!!!

[CJ]

Revisie was €150 ex.


Kan je toch niet voor tobben

[meganiek]

Had exact hetzelfde vorig jaar. Andere klachten maar ook revisie dynamo (gaf te weinig spanning) en wel een nieuwe accu erin en alles opgelost.
Krijg je hele vreemde klachten van > spanningsverlies.

[CJ]

Kan bij 997 ook de plus kabel zijn.
Is een modificatie op geweest vanuit Porsche.
Dat liet zich met name zien in slecht starten bij warme motor.

Ik heb alles stapje voor stapje vervangen.
Accu, pluskabel, startmotor en nu dan dynamo.

Heb altijd wel klein overwinnings-momentje als je voor zo weinig kosten de zaak zelf weet op te lossen.

[Spastblast]

Bij mij is ook dat hele rijtje vervangen in de afgelopen 2,5 jaar. Pluskabel en dynamo door vorige eigenaar, accu door Porsche Centrum uit coulance en startmotor door mij.

[CJ]

Weet iemand hier van de hoed en de rand?

Als ik start blijft de accu/dynamo waarschuwing aan gaan. Als ik dan nog een keer start blijft ie uit. De accu laad wel degelijk op.

Moet dit apart gereset worden? Bv net zo als bij een airbaglampje? Als die eenmaal als storing aan staat, gaat ie ook niet meer uit.

[mark996]

Heb je hem al uitgelezen?

[CJ]

Dat kan ik niet zelf (shame)

[mark996]

Als je in de buurt van adam bent kan ik dat zo even doen, laat maar weten

[Maarten]

Dat kan ik niet zelf (shame)

Zo'n ding kost EUR 25 he?

[CJ]

@mark: Thnks! Maar das een beetje uit de buurt.

@maarten: welke gebruik jij dan?