Sneeuwkettingen

Ik wil in februari op wintersport gaan met de 911 (993). Als je dan toch op de autobahn moet, dan maar met de P! Ik zit alleen met een vraag: originele porsche sneeuwkettingen vind ik nogal aan de prijs

Hebben jullie ervaringen met andere merken sneeuwkettingen ? Ik heb een 993 met standaard 17 inch banden....

Graag advies

Ik heb autosocks en dat werkt prima.
Alleen in CH nog niet toegestaan. Fr en Du weer wél.

erikdrij schreef:Hebben jullie ervaringen met andere merken sneeuwkettingen ?

Ik zag dat de ANWB setjes had met extra dunne schakels. Misschien eens daar informeren?

Ik zou beginnen met een setje winterbanden.
(mijn voorkeur zou dan zijn op 16")

Evt. passen dan ook nog de Design90 velgen. (lekker goedkoop)

hallo

volgens mij kan je bij schmidt in Oss winter banden en ketingen huren.
mischien is dat iets?

anton964

Erick,

eerst alvast een mooie vakantie toe gewenst!!

ik ben het helemaal met Erik eens,"winter banden"!!
en vaak is het dan zo dat als je die bij de banden specialist haalt,,,mag je de sneeuw kettinegen lenen.
dit heb ik uit ervaring met onze banden handel....ik moet wel zeggen dat ik niet met de P ga maar met de P sat en daar zitten weer 16" winter banden onder ook al zijn dat geen hele breede(195)

...
vragen is vrij :wink:

195 onder een porsche?!nee dan maar met de slee!

anton964

nee 195 onder de p sat.

te breed is helemaal niet goed.
bij mijn P 225 17"

( ken nog wel een leuk verhaal van iemand die jaren terug voor de w-sport net nieuwe winter banden onder zijn verlaagde bmw had laten zetten.
Wel lekker breed want dat stond zo mooi, nou het hele gezin moest uit de auto inclusief koffers toen de kettingen er onder moesten want er was te weinig ruimte in de wielkasten omdeze te monteren :bang:

)

robert

als je ff op de zoekfunctie gaat klikken
dan sneeuwkettingen intikken , dan kan u zien
dat ik originele Porsche sneeuwkettingen te koop heb,
1 jaar oud ongebruikt met velgbescherming voor 18".(wegens aankoop 997 19")

Ik heb die nog liggen en mogen voor een lage prijs de deur uit.

D-Dreamer schreef:Ik heb autosocks en dat werkt prima.
Alleen in CH nog niet toegestaan. Fr en Du weer wél.

In Fr en Du wellicht wel toegestaan maar op de trajecten waar sneeuwkettingen verplicht zijn voldoen Autosocks dus weer niet

Heb vorig jaar op weg naar Val Thorens ook van die autosock-mannen gezien, maar ze kwamen dus niet boven. Kettingen is echt een must als je op wintersport gaat in mijn ogen.

F@RGO schreef:1 jaar oud ongebruikt met velgbescherming voor 18".(wegens aankoop 997 19")

Zijn dat de kettingen welke in je album staan Forgo? Ziet er wel puik uit.

Maar eh...... uitsluitend voor 18"? Want onder een 993 met 18" "mogen" officieel géén sneeuwkettingen, alleen op 17" banden. Vanwege de ruimte in de wielkasten.

Wij hebben deze voor op de wintersport. Echt ideaal:

Afbeelding

Geen in de sneeuw (lees gepekelde modder) op de grond gelig om te bevestigen, gewoon thuis het schijfje op je wielbouten monteren, en op vakantie even de spike spider er tegenaan klicken. Niet alleen goed voor sneeuw, je richt er ook nog iets uit op ijs, waar normale sneeuwkettingen niks meer doen. Echt een aanrader. Weet aleen niet of ze zomaar te bevestigen zijn op een porsche, weet wel dat er verschillende maten zijn, en sets om aan te passen mocht je nog een andere auto hebben (wij gingen van een galaxy naar een espace en een espace had grotere lichtmetalen velgen, aanpas setje gekocht, en klaar is kees....) Ga met mijn porsche voorlopig niet op wintersport, pak altijd een last minute van husk of ga met een studentenreis mee, 350 met heen en terug-reis, eten, studio, en 7 daagse skipas valthorens :cheesy:

Als ik met de auto zou gaan zou ik nog zeker de helft moeten bijleggen aan benzine, en parkeergeld.

porsche sneeuwkettingen zijn ontworpen met velgbeschermers,
en met speciale kleine dunne schakels omdat er soms weinig ruimte is tussen band en wielkast,
mijn 996 was verlaagd origineel (sportonderstel) en die kettingen passen eronder, spijtig genoeg heb ik geen test moeten doen, vanwege geen sneeuw op de weg.
Nu heb ik ze nog ongebruikt liggen.

systemen zoals hierboven met schijf hebben aanzienlijk minder grip dan kettingen volgens testen.

uit eigen ervaring geloof ik er geen snars van.... Ik zweer bij die spike spiders, maar verder, tja dat van die ruimte zou best wel eens een probleem zijn. Sokken wil ik eigenlijk ook nog wel een keer proberen, wat kosten die ongeveer D-Dreamer?

sokken zijn niet toegelaten in de skigebieden,
dat is niet wettelijk...
heb ik van horen zeggen.
En er zijn testen gedaan ,
er zit een verschil op bij grip en zo, maar of dit zo belangerijk is...
kwestie van te kunnen rijden bij hevige sneeuwval

Heb deze Weissenfels kettingen voor mijn Porsche met voorgeschreven maat winterbanden/velgen. Wintermaat is ietsje smaller dan zomerbandjes, derhalve meer ruimte voor kettingen in wielkast. Schakels zijn klein, velg wordt niet beschadigd, verpakking past prima in bagageruimte.

Last but not least: kostte 120 euro. Staat natuurlijk geen Porsche op, maar daar voel je niets van

.

Hier checken

NB. dit in tegenstelling tot kettingen van Porsche voor 475 euro.

475 euro

dat vind ik toch echt een beetje te gek, wat kunnen ze nou beter doen om die prijs te rechtvaardigen??

robert

rob964.c4 schreef:wat kunnen ze nou beter doen om die prijs te rechtvaardigen??

Ze zetten er een beschermde merknaam op...

Het is wel zo dat je met een Porsche niet zomaar iedere sneeuwketting kan monteren. Het voordeel van kettingen bij Porsche kopen is dat je zeker weet dat ze geschikt zijn.

Devils son schreef:Het is wel zo dat je met een Porsche niet zomaar iedere sneeuwketting kan monteren. Het voordeel van kettingen bij Porsche kopen is dat je zeker weet dat ze geschikt zijn.

Wist je dat dat ook voor banden geldt (met N-codering)?

Ik moest er idd aan denken toen ik het postte, maar ik liet de mogelijkheid voorbij gaan.

Tja, zo zie je maar, alles wat je schrijft kan tegen je worden gebruikt :wink:

Devils son schreef:
rob964.c4 schreef:wat kunnen ze nou beter doen om die prijs te rechtvaardigen??

Ze zetten er een beschermde merknaam op...

Het is wel zo dat je met een Porsche niet zomaar iedere sneeuwketting kan monteren. Het voordeel van kettingen bij Porsche kopen is dat je zeker weet dat ze geschikt zijn.

ja ok voor de naam betaal je ook das waar,
wat maakt een sneeuwketting dan geschikt of ongeschikt voor een p er van uitgaande dat je normale ruimte hebt tussen het wiel en de wiel kast.
(voor mijn idee is het verschil van en p en een andere auto toch wel een beeetje weg in de sneeuw?)

robert

adu schreef:Tja, zo zie je maar, alles wat je schrijft kan tegen je worden gebruikt

Ja, maar let op mijn formulering...

rob964.c4 schreef:
ja ok voor de naam betaal je ook das waar,
wat maakt een sneeuwketting dan geschikt of ongeschikt voor een p er van uitgaande dat je normale ruimte hebt tussen het wiel en de wiel kast.
(voor mijn idee is het verschil van en p en een andere auto toch wel een beeetje weg in de sneeuw?)

robert

Ruimte in je wielkast is bij een Porsche niet groot. Je moet dus kettingen hebben met dunne schakels. Bovendien hebben Porschekettingen velgbeschermers...

Maar nieuw zou ik nooit Porsche kettingen kopen. Tweedehands betaal je hetzelfde voor Porschekettingen als EXACT DEZELFDE kettingen nieuw bij het bedrijf waar Porsche inkoopt, maar dan heb je het voordeel dat er ineens Tequipment op staat ipv de merknaam en dat is dan nog wel leuk. Kun je ze niet tweedehands vinden: gewoon inkopen waar Porsche inkoopt.

ik dacht ook al van ik zou die nooit kopen , als die kettingen er onder moeten is het dan toch met lage snelheid rijden en meestal niet voor een heel eind.

maar je kan nartuurlijk zoals je zegt gewoonde zelfde kopen zonder p erop.

robert

Sneeuwkettingen

Sneeuwkettingen

Re: Sneeuwkettingen