Ik heb een S en vind de lobsters toch een beetje saai. slippery slope here I come ..

Ben echt a-technisch en krijg het gelijk benauwd als ik wat ga googelen. 20 inch is blijkbaar no go maar nog belangrijker is gewicht van de velgen.
Blijkbaar is er al een merkbaar verschil als je de velg 5 kilo zwaarder is?

De lobsters zijn iets meer dan 10 kilo en dat brengt je dan gelijk in het duurdere segment van de velgenboeren.

hoor graag jullie visie!

cheers

Ik zelf zou altijd voor originele velgen gaan. Staat het beste. Kijk eens hier: https://www.mwwheels.nl/product-tag/997/

Ik zou het ook bij origineel houden. Het tweede paar in de link (de Sport velgen) heb ik eronder, krijg vaak complimenten erover. Zou je kunnen overwegen, en afhankelijk van de carrosseriekleur kun je ze nog in een andere kleur laten spuiten

Verandering in afgeveerd gewicht merk je zeker …

Handig linkje voor oem wielen
http://www.944racing.de/wheelweights.php

De lobster velgen zijn de lichtste velgen van Porsche voor een 997. Dat een lichtere velg verschillende voordelen met zich meebrengt is zeker. Zoals hier al eerder aangehaald een lichter onafgeveerd gewicht maark ook roterende massa, en traagheidskrachten, zeg maar versnellen en vertragen speelt een grote rol, waardoor ook een soepele gasrespons wordt verkregen.

De 19 inch 8j weegt 10kg
De 19 inch 11j weegt 12,58kg

als je voor de lichtste velgen gaat dat zijn: Litespeed Racing
19 inch 8j weegt 6,7kg
19 inch 11j weegt 8,8kg

prijs rond de 11000€

een verschil van 14,6KG (4wielen tesamen)

Voor de iets minder bedeelden kan je bvb ook naar OZ Racing Ultraleggera HLT gaan:

19 inch 8,5j weegt 9,9kg (ze hebben geen 8 inch)
19 inch 11j weegt 11,91kg

prijs: tussen de 2900 en 3200€

een verschil van 1,54kg dus niet echt de moeite (4 wielen tesamen)

persoonlijk die OZ-racing velgen ook wel mooi