| Auteur |
Bericht |
|
ErikE
987 3.2S '07 /
ex-986 2.7 '03 /
ex-964 C2 '91 /
ex-968 CS '92 /
ex-964 C4 targa '91regio Waterland
|
Okay J914, ik neem het mee in de overpeinzingen.... thenkz
_________________________________________
Take the long way home....
|
| 30 mei 2004 17:56 |
|
|
|
BS
ex '73 911, ex 964 C4.
997 carrera S 2008Haarlem
|
iemand wel eens gehoord van de tip om je fuchs velgen (alu) na het poetsen in de turtle wax te zetten zodat je langer dan 3 dagen plezier van je werk hebt?
|
| 05 jan 2005 11:12 |
|
|
|
André
KozijnenboerBerkelland (Achterhoek) PF #345
|
Beste BS, hier een plaatje van m'n Fuchsen.zijn nog nooit opgeknapt en alleen met een spons afnemen en schoon. uit 1975!!!!
De wijzen komen uit het oosten.....:wink:
Ingenium res adversae nudare solent, celare secundae
Si vis pacem, para bellum
|
| 05 jan 2005 12:33 |
|
|
|
BS
ex '73 911, ex 964 C4.
997 carrera S 2008Haarlem
|
thanks ziet er goed uit!~
ik heb de zilverkleurige fuchsen; maar als ik ze gepoetst heb lijkt het wel of er een laag corrossie op komt of zo...
|
| 05 jan 2005 14:31 |
|
|
|
dirkie
Boortmeerbeek (B)
|
ik zet mijn wielen (cuppers) altijd in de wax ... gaat de remaanslag ensow er veeeeel makkelijker vanaf.
Dirk
|
| 05 jan 2005 15:14 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
André, van jouw Fuchsen is de "lip" geanodiseerd (een dun laklaagje dat electrolitisch op het aluminium wordt aangebracht)
Bij oudere Fuchsen is het anodisatie laagje er vaak af (bv omdat ze gepolijst zijn) en heb je dus blank aluminium en dat corrodeert "like no tomorrow"
Daarom waarschuw ik mensen ook altijd als ze hun Fuchsen willen (laten) polijsten. Voor je het weet zien ze er niet meer uit...
Een laagje was (zoals BS voorstelt) en veel onderhoud is dan nog de enige manier om ze mooi te houden.
Als je je velgen wilt polijsten moet je ze eigenlijk weer opnieuw laten anodiseren of blank laten poedercoaten
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L
|
| 06 jan 2005 0:24 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
Kan je dit ook doen met de trommels van een 356? en heb je daar een goed adres voor?
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 06 jan 2005 0:36 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
trommels?
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L
|
| 06 jan 2005 2:47 |
|
|
|
ppp 356
Volkswagen 356 Kever CabrioBrecht Antwerpen België
|
De 356 is voorzien van remtrommels, ik weet niet of men dit in Nederland een andere benaming geeft. Zou wel eens best kunnen.
Een 356 heeft normaal chrome wieldeksels, als echter de remtrommels mooi gepolijst zijn heeft hij een veel sportiever uitzicht zonder deze wieldeksels.
Maar meestal krijg je het bovenstaand resultaat te zien na enkele weken.
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.
Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
|
| 06 jan 2005 7:04 |
|
|
|
BS
ex '73 911, ex 964 C4.
997 carrera S 2008Haarlem
|
ben ook benieuwd naar die adressen!
|
| 06 jan 2005 10:26 |
|
|
|
Jeroen914
foxtrot / oscar
|
Of je de remtrommels kan polijsten weet ik niet...
Anodiseren is specifiek voor aluminium. In andere gevallen (ik neem aan dat de remtrommels gewoon staal zijn) kun je het blank laten poedercoaten
Of zilverkleurig (scheelt je ook polijstwerk  )
Voor adressen effe het web af surfen of in de gouden gids bladeren
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L
|
| 06 jan 2005 13:03 |
|
|
