Ik heb het werkplaatshandboek.

Er zijn wel degelijk twee kabels om de kap strak te trekken (misschien veranderd model 2000?) en die stonden bij mij vrij los.
Het handboek is hier vrij duidelijk, er zijn twee bouten en daarmee kun je de kabels ongeveer 15mm mee aantrekken. Dat heb ik dus gedaan, maar helaas geen resultaat.

Het rammelt nog steeds.
De kap valt nog steeds buiten het profiel na sluiten.

Die kap kan ik mee leven, maar dat gerammel echt niet!
Ik heb daarna nog even naar de afdekplaat van de motor gekeken, maar die is het ook niet... help!

bedoel je dit met "De kap valt nog steeds buiten het profiel na sluiten."
http://www.carltonbale.com/boxster/repairs/top_close.jpg

maar dan zit de kabel bij jou naar buiten? aan beide kanten? Er zit op die plek aan de binnenkant een lusje met klittenband aan de kap, om hem aan een stang van het frame vast te maken. kijk even of deze nog vast zitten of anders wat strakker aan trekken. Ik snap trouwens niet dat je het niet zo'n probleem vindt, is ook niet zo goed voor je kap.

wat betreft die rammel, misschien zijn het die houten vlonders in je achterbak of is het meer een metalen rammel

Klopt! Zoals op de foto maar dan naar buiten. Ik vind het niet zo'n probleem omdat ik bij het sluiten van de kap even handmatig 'meehelp' zodat alles mooi in het profiel valt. Betekent wel dat ik even moet uitstappen. De klittenbandjes strakker ging niet meer, maar misschien dat ik ze op een andere manier strakker krijg. Morgen maar eens proberen.

Vraag me wel af wat ik nu eigenlijk gedaan heb door die tension cables strakker te zetten. zie/merk nergens verschil.

Bedankt voor de tip van het koffer. Ken de auto nog niet zo goed, dus ga ik morgen maar eens de bekleding in het koffer verwijderen en kijken of daaronder iets ligt te rammelen. zit daar hout ?

Bedankt voor het meedenken iedereen!!!