Ballon dus

Zo ziet een 225 uit op een 8,5

da's 17"
appels en peren dus...

Wat heeft het verschil tussen 16" of 17" te maken tussen ballonband of niet

Het is de band die erop zit die het effect geeft , niet de grootte van de velg.
Kijk maar naar bedrijfsvoertuigen met 30" en meer. Zelf daarop ogen de banden ballon
Een band kan ook zeer strak getrokken worden op zeer kleine velgjes (13" bvb)
En een 255 op een 8x18 ziet zelfs nog erg ballon uit (identiek als op een kleinere velg)
Ballonbanden waren typisch jaren "70 en "80
We zitten nu in het jaar 2000

Om dus te laten zien dat op een 16" ook een band strak kan gezet worden
Dit is een 9 x 16"

Dus bij mij kan ballon wel...

Denk echter nog wel steeds dat 245 vs voor 205 too much is, dus dan zou je eig. 225 voor moeten leggen.... Verder heb ik nog een zgan setje 225 bridgestone S02 liggen, dus dat 345 zal voorlopig bij mij wel niet gebeuren.

Voordeel van ballon, je rijdt je velgen niet zo snel aan gort op een stoeprand!



Best wel stoer die ballonbanden, let op! Voor je het weet is het weer een trend!

als je dat al niet begrijpt, zijn we een beetje uitgepraat...
ziet er goed uit zeg, die Beemer

Zo ziet het uit , ik zit er dan ook nog maar een jaartje of 20 in , in dat wereldje , en al bijna 10 jaar als beroep



Dank je , het is de mijne




(en ik vind mijn Beamer wel leuk wat voor mij het belangrijkste is , anders had ik hem niet zo gebouwd )

des te erger

Volgens mij bedoeld jeroen 914 iets in de ri. van hoe groter de velgmaat, hoe kleiner de hoogte van de band vs de doorsnee van de velg, hoe minder snel " Ballon effect" . Dus hoe kleiner de velg, hogere banden, eerder ballon effect, vooral als je breder gaat. bijv 15" fuchs op een 911.



(oude auto van Henk, correct me if I am wrong)

Maar nogmaals, jullie zijn de kenners, ik absoluut niet!

Koen, op jouw 3 serie lijken de banden buiten de spatborden uit te komen, dat is in NL verboden... Verder lijken mij de bandjes eerder te smal tov van de velg. Oppassen met stoepjes lijkt mij! (Hoewel ik jou wel inschat als extreem voorzichtige parkeerder! )

"duitse tuning" look... over jaren 80 gesproken
kan je na elk ritje niet alleen je velgen poetsen, maar ook meteen de steenslag bijwerken

Ha, die Jeroen C3.0;

Ik heb begrepen dat het loopvlak van de band niet buiten de wielkast mag uitsteken, maar de wang wel. Dus die BMW zou vrijuit gaan, lijkt me. Mooi is een kwestie van smaak.

Slecht sfeertje hier, slotje doen?

Niet nodig lijkt mij, " ons kent ons, (Super) Junkies onder elkaar" Kunnen echt wel voor zichzelf opkomen.



Wolf, familie van Rob?

Dat noemen ze tegenwoordig zo iets als getrokken bandjes.

Steekt vooral voor toch wel echt ver naar buiten, maar Koen weet heus wel wat hij doet, dus zal wel goed zitten!

De banden/loopvlak komen NIET buiten de wielkassen , zelfs niet ondanks de 2,5 cm verbreder per kant. Ze steken in tegendeel zelfs nog 2,5 cm binnen de kassen achter en vooraan 1cm.
Zoals je ziet zijn de (originele) wielkassen extreem naar buiten gewerkt.
Na elke rit poets ik sowieso mijn velgen van de wagen , dat is een must voor me. Van steenslag heb ik niet meer last als elke andere wagen en buitenstekende banden zijn hier in België steeds verboden geweest en ik kan je verzekeren dat je daarmee geen 10km rijdt zonder van de weg te worden geplukt en je wagen op een transporteur richting politiestation ziet verdwijnen (valt ook erg op hé) .

Zoals ik reeds dacht....

Even terug on topic:

Deze set staat nu op MP:

http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto-diversen.marktplaats.nl/onderdelen-porsche/69240354-te-koop-orginele-16-inch-fuchsvelgen-7-en-8-j.html%23photo%3Fimg%3D3

16" 7 en 8 J

€ 1200,-

(Ben blij dat ik slotbouten heb! )