| www.porscheforum.nl |
http://296613.21dyvlrb.asia/

Trilling in stuur tijdens remmen
http://296613.21dyvlrb.asia/viewtopic.php?f=5&t=16260		 Pagina 1 van 2
Auteur:  Stone [ 20 nov 2007 0:28 ]
Berichttitel:  Trilling in stuur tijdens remmen
Sinds een tijdje trilt mijn stuur als ik rem, ongeacht of dit bij lage of hoge snelheid is.
De auto remt verder wel goed, harder remmen heft de trilling op, dus geen kromme schijven.
Diagnose bij Porsche centrum Groningen, schijven zijn waarschijnlijk een keer (te) heet geweest, getuige de lichte verkleuring aan de binnenzijde van de voorste remschijven.
Hierdoor zouden ook de blokken hard geworden zijn.
aangezien ik zelf niet mega sportief rijd/rem moet dit bij de vorige eigenaar gebeurt zijn.
Hun advies, nieuwe schijven en blokken.
Zijn er meer forummers met deze klacht, en zijn er goede adressen voor schijven en blokken, buiten de Porsche dealers om?

Alvast bedankt voor jullie reacties,

Stone
Auteur:  Olaf [ 20 nov 2007 0:31 ]
Berichttitel: 
Schijven af laten draaien ... er zijn bedrijven die dat kunnen zonder demontage .. :idea:

... heb je 'n tip of 'n schakelbak :?:
Auteur:  anton964 [ 20 nov 2007 0:52 ]
Berichttitel: 
als je zelf handig bent zelf even nieuwe schijven steken dat zijn de kosten niet.

anton964
Auteur:  molen934 [ 20 nov 2007 2:36 ]
Berichttitel: 
Olaf schreef:
Schijven af laten draaien ... er zijn bedrijven die dat kunnen zonder demontage .. :idea:

:


Is dat zo :?:
Auteur:  Olaf [ 20 nov 2007 10:26 ]
Berichttitel: 
Jazeker :wink:

.. heb het bij de voorste schijven van de C4 en bij de achterste schijven van de C2honderd laten doen 8)
Auteur:  Stone [ 20 nov 2007 14:15 ]
Berichttitel: 
Olaf schreef:
Schijven af laten draaien ... er zijn bedrijven die dat kunnen zonder demontage .. :idea:

... heb je 'n tip of 'n schakelbak :?:


Volgens Porsche dealer zal dat niet helpen, omdat schijven niet krom maar (te) hard zijn geworden.

Ik heb een schakelbak.

iemand een idee wat nieuwe schijven kosten?
Auteur:  Marco [ 20 nov 2007 16:34 ]
Berichttitel: 
heb er geen verstand van, maar schijven die te hard worden lijkt me onzin... blokken die verglaasd zijn heb ik weleens eerder van gehoord
Auteur:  M a r c [ 20 nov 2007 17:27 ]
Berichttitel: 
Is geen onzin.... soms kan er door overbelasting een bepaalde verharding van het metaal optreden waardoor de frictie op de schijf per gedeelte kan verschillen, dan heb je dus hetzelfde verschijnsel als bij kromme remschijven. Dit gaat niet meer weg met afdraaien. Gewoon nieuwe remschijven kopen, een setje Brembo vervangingsschijven heb je al voor 350 euro.
Auteur:  WdePundert [ 20 nov 2007 17:31 ]
Berichttitel: 
Volgens mij komt dit o.a. voor als je, na flink geremd te hebben, het rempedaal ingedrukt houdt bij bv. een verkeerslicht.
Auteur:  yohanv [ 20 nov 2007 17:44 ]
Berichttitel: 
@W de P

Dan worden ze juist krom, naar mijn idee.

Had hetzelfde verschijnsel. Trillen in het stuur tijdens het remmen. Dit is gewoonweg geen fijn gevoel.

Persoonlijk heb ik er dus voor gekozen om de schijven te laten vervangen.... En dan wel Porsche schijven, maar dat is een persoonlijke keuze. De klauwen zijn 'gereviseerd' deze bleven hangen. En dat draagt ook niet bij voor behoud van de schijven :wink:
Auteur:  M a r c [ 20 nov 2007 18:13 ]
Berichttitel: 
Wat zijn Porsche-schijven.... die laat Porsche ook gewoon elders maken, zijn hoogstwaarschijnlijk 'gewoon' schijven van Ate of Brembo (aangezien de remklauwen ook van Brembo komen). Dus waarom meer betalen voor eenzelfde schijf alleen maar omdat ie in een Porsche-doos zit? Of monteer jij ze mét de doos erom :lol: :wink:
Auteur:  Mick [ 20 nov 2007 18:36 ]
Berichttitel: 
M a r c schreef:
Gewoon nieuwe remschijven kopen, een setje Brembo vervangingsschijven heb je al voor 350 euro.

M a r c schreef:
Dus waarom meer betalen voor eenzelfde schijf alleen maar omdat ie in een Porsche-doos zit? Of monteer jij ze mét de doos erom :lol: :wink:

Wat kost "eenzelfde schijf" in een Porsche-doos dan? :idea: :wink:
Auteur:  M a r c [ 20 nov 2007 18:41 ]
Berichttitel: 
Meer als in een Brembo-doos :lol:
Auteur:  Marcel [ 20 nov 2007 19:07 ]
Berichttitel: 
kromme schijven bestaan niet, lees dit maar eens, lang technisch verhaal maar dan leer je wel wat:

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.ph ... t=schijven
Auteur:  Olaf [ 20 nov 2007 20:21 ]
Berichttitel: 
WdePundert schreef:
Volgens mij komt dit o.a. voor als je, na flink geremd te hebben, het rempedaal ingedrukt houdt bij bv. een verkeerslicht.




... vandaar mijn vraag of het 'n tiptronic betrof :wink:
Auteur:  jampie [ 20 nov 2007 20:44 ]
Berichttitel: 
anton964 schreef:
als je zelf handig bent zelf even nieuwe schijven steken dat zijn de kosten niet.

anton964


Is wel een "S"; die schijfjes zijn toch niet goedkoop te noemen.
Er bestaan hier ook aftermarket leveranciers voor....maar of die kwaliteit hetzelfde is, betwijfel ik.
ATE en Brembo is ok.
Auteur:  anton964 [ 21 nov 2007 1:18 ]
Berichttitel: 
ja die zij wat duur de ik denk €150 per stuk.
origineel porsche bestaat niet.is brembo sebro of zimmermann.

anton964
Auteur:  Stone [ 27 nov 2007 20:13 ]
Berichttitel: 
anton964 schreef:
ja die zij wat duur de ik denk €150 per stuk.
origineel porsche bestaat niet.is brembo sebro of zimmermann.

anton964


Heb een hoop rond gebelt, maar Brembo levert geen remschijven voor mijn Boxter S :cry:
Heeft iemand ervaringen met Zimmerman, of hitec of ate?
Zijn die van vergelijkbare kwaliteit?

Stone
Auteur:  MichM3 [ 27 nov 2007 20:25 ]
Berichttitel: 
Als je de Zimmermanns niet deftig "in" remt, trekken ze zeer snel krom...tot zover de ervaringen van kenissen van me.
Auteur:  Stone [ 21 dec 2007 15:00 ]
Berichttitel: 
Heb toch maar originele schijven en remmen bij pc laten plaatsen, kost een paar centen maar dan heb je ook wat :)
Auteur:  WdePundert [ 21 dec 2007 15:34 ]
Berichttitel: 
Heel verstandig :!:
Auteur:  Stone [ 21 dec 2007 20:57 ]
Berichttitel: 
Elven schreef:
MichM3 schreef:
Als je de Zimmermanns niet deftig "in" remt, trekken ze zeer snel krom...tot zover de ervaringen van kenissen van me.


Ik heb die ervaring niet met Zimmerman Sport...maarruh trillen tijdens remmen hoeft niet alleen van schijven afkomstig te zijn.... fuseekogelspeling kan een rol spelen...


In mijn geval kwam het wel van de schijven, trillen is nu weg.
Auteur:  svm [ 24 dec 2007 12:20 ]
Berichttitel: 
Elven schreef:
trillen tijdens remmen hoeft niet alleen van schijven afkomstig te zijn.... fuseekogelspeling kan een rol spelen...



Volledig mee eens. De trillingen of "kromme remschijven" kunnen het gevolg zijn van speling in ophangingsrubbers, fusee en stuurkogels. Als je dit probleem dan niet eerst verhelpt, dan zal na een tijdje die trilling terugkomen. Je kan dan opnieuw en opnieuw schijven vervangen of laten afdraaien. Dan wordt het toch wel een heel kostelijke bedoeling.
Auteur:  Paul II [ 24 dec 2007 13:45 ]
Berichttitel: 
En een zinloze bedoeling ook :x

Overigens zal het toch niet na enige tijd terugkomen, maar direct :?: :shock:
Auteur:  WdePundert [ 24 dec 2007 16:47 ]
Berichttitel: 
Volgens mij is bedoening de bedoeling. :wink:
Pagina 1 van 2 Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/