Wie weet raad !!!

Bij het willen demonteren van de voorste remklauw !draaide ik de inbuskop van de bout toch wel af zeker ,dus ik heb alles terug gemonteerd en alles goed vastgezet,dus de remklauw zelf kan zeker niet verschuiven of bewegen zit nu met een bout goed vast ,en de bovenkant word vast gehouden door die bout die afgebroken is ,juist de kop ontbreekt !ik denk afzagen die bout en uitboren ,of weten jullie een andere oplossing

groetjen nog Edwin,

...ik hoor de kassa van renntech al zachtjes rinkelen...

Edwin, ge moet daar ni aan ligge vijze, ge moet daar mee rije!

Ja lou ,ik weet het heb mijn les geleerd VERD!!!!!!!!!!!!! ,ik wilde die remklauwen mooi in het rood spuiten had het beter ni gedaan en ik was zo juist fier

Droevige groetjes

zeker bij een P lijkt me toch handig als je op de remmen kunt vertrouwen...
200 km/h, bergaf of niet , noodstop... hoop geratel (niet de g50 bak) en er gebeurt ff niets meer....
zou ik dus niet mee willen maken

zelf zou ik, niet gehinderd door enige kennis, toch een expert/specialist er naar laten kijken

Jammmer

Wel zo gauw mogelijk naar laten kijken.
Trouwens, als je ze in't rood wil moet je ze wel LATEN poederlakken, anders ga je van dat kleurtje toch niet plezier hebben.
Dirkie heeft hier ergens een topic over

als je nog wat over poedercoaten wil weten dan hoor ik het wel:



Zit er nu al een tijdje op, perfect, geen verkleuring of andere ellende, totale kosten 50 euro, daarna enkel forum leden ook gevolgd met succes

Net even in je album gekeken,ben je hem helemaal aan het verbouwen Hij ziet er wel strak uit.Pleur die boel helemaal in orde en rijen
En je remmen daar moet je toch kunnen op vertrouwen specialist
Dus de volgende keer zien we mekaar in Knokke

Idd Marcel

Nie spuiten ... das na enkele weken helemaal naar de knoppen. Zelfs met die Foliatec prullen.

Afvijzen en poedercoaten is het enige juist En idd ... voor d eprijs moet je het niet laten ...

Dirk

Hoe kan iets met een afgebroken bout nou goed vast zitten???
Goeie levens verzekering zeker

Edwin, als ge wilt vijzen doe dat in de winterperiode de beste periode om aan uw carretje te prutsen vind ik, 'k ga mijn turbine waarschijnlijk in de winter demonteren en polieren, wil er nu met de laatste dagen mooi weer nog lekker eens mee rond snorren.
Als ik van U was zou ik direct dit probleem oplossen of laten oplossen remmen zijn toch een vitaal onderdeel en gewilt toch Uwen mooie boxster niet in de prak rijden met misschien eventuele gevolgen voor U zelf en voor anderen.

Greetz,

FlatSix911_Be

Iemand een goed en betrouwbaar adres in ons Belgïelandje om onderdelen van den P te laten poederlakken, liefst in Oost-Vlaanderen, maar andere plaatsen zijn ook welkom?

Greetz.

FlatSix,

Wacht nog even met het polijsten van je "turbine"
Het polijsten ervan is om te beginnen een ramp-werk en het resultaat maar van korte duur...
Het blanke aluminium gaat namelijk zeer snel weer corroderen
Zonde van de moeite dus

Poedercoaten van de ventilator en ventilator huis is ook geen optie, blijft wel mooi, maar de coating is te dik...
Bovendien kan je niet poedercoaten in een "chroom-look"
(eventueel wel eerst polijsten en daarna blank laten poedercoaten)

Spuiten van deze onderdelen kan wel, maar het resultaat is over het algemeen ook maar ook dat beschadigd snel (heb ik al geprobeerd) en ook weer geen chroom-look mogelijk

Ben bezig met een nieuw chroom procedé. Daarmee is het mogelijk om een duurzame chroomlaag op vrijwel elke ondergrond aan te brengen (zelfs kunststof) en is niet van echt chroom te onderscheiden.
Indien wenselijk kan het chroom ook in een kleur worden aangemaakt.
(in jou geval bv. rood om de kleur van je auto te accentueren)

Ik heb nog een extra ventilator en ventilator huis liggen en zal deze binnenkort laten "verchromen" en het resultaat hier op het forum laten zien

gr.

Jeroen

Jeroen,

Ik wacht het resultaat met ongeduld af, voor mij is dit wel een winter project.

Groeten

www.alu-velgrepair.be

Hi Jeroen,

Al enig nieuws over jouw procedé ?

Ja, hier

Dank U Eric,

Ik was in het buitenland en had nog niet alles bekeken.

Hey FlatSix911, Zeg een vraagje,reed je vandaag niet door Ertvelde => richting Oost-Eeklo ,ben een rode 911 tegengekomen,ikzelf was onderweg met mijn BLAUWE Boxster,het was wel in de verte ik draaide af op rotonde (zal wel niet zeker)maar je weet nooit he ,het was rond een uur of vijf ,en ging zien naar mijn broer zijne nieuwe X5 met 220 pk's en dat voor een mazoutSTOOF brrrrrrr



Groeten Edwin ( Boxster )

Ps; van welke streek ben je ?

jammer dat die mazoutstoof een dikke 2 ton weegt
en maar 220 pk heeft.

das toch traag hoor.
wees voorzichtig met die bout zou ik zeggen.

Ja 2 ton dat is juist,maar een berg aan Koppel om jaloers op te zijn

(3.0 D 220 pk 450 of 500 Nm koppel)en het is juist dat koppel dat telt ,die hernemingen nie te doen en dat in combinatie met tiptronic ,ik ben er fan van ,van die X5.
Ivm die bout ,is al opgelost hoor ging redelijk vlot + alle remblokjes vv en alle bevestigingsbouten van die vier remklauwen zijn ook vv,zoals het hoort ,zo dingen mag je niet uitstellen he REMMEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Groeten Boxster

tja , ik reed een dagje cayenne S,
heel leuk maar toch voel je dat log gewicht die parten speelt,
het is en blijft een jeep van 2 ton en dat blijf je voelen,
uiteraard vereist dit een andere rijstijl, maar toen ik hem afleverde en in mijn auto stapte was het precies of ik opnieuw vleugels had,
vind de cayenne heel tof en de x5
maar tis perfect als je de twee in je garage staan hebt.
dus blijf ik dromen.

succes met de boxster.

Edwin schreef



Hallo Edwin,

Dit was ik niet, kom meestal met mijn P naar buiten bij droog weer, maar ik ben van Gent en rij dan soms ook langst Ertvelde en Eeklo, het zou niet verwonderlijk zijn dat we elkaar tegenkomen op een mooie zomer- of winterdag.

Groeten,

Peter (FlatSix911_Be)

Jep Peter,ik zal in het vervolg goed opletten als we aan het toeren zijn met de P .Zonder dat je er erg in hebt rijden er toch veel P (oud en nieuw)rond in je buurt vindt je nie,bij ons op de gemeente zeker wel een stuk of 10 ,en dat voor zo een piepkleine gemeente nie slecht vind ik .Ik rijd zowel in goed als slecht weer heb er geen probleem mee ,en als het weer volgendeweek meezit rij ik ermee naar Essen => tuningbeurs ,en het zal hem eens deugd doen zo een lange rit, is het weer te slecht rijden we met mijn Bussie T4 TDI,zie maar eens hieronder




En F@RGO ,daar heb je ook gelijk in ivm gewicht ,dat kan je niet wegcijferen 2 Ton is nie niks he + die hoogte van zo een wagen.En ja zo van elk eentje in je garage moet leuk zijn ,maar voor ne gewone werkmens zoals ik zal het bij ne droom blijven denk ik maar ben toch zeer gelukkig met mijn Babyporsche

Groeten nog Boxster

idd box
zeg maar dat je boft, je hebt een job , een mooie wagen, leuke vrouw en een mooi optrekje zo te zien

dus over werkmensen gesproken, als ge poten aan uw lijf hebt en ge wilt werken dan bereik je dingen waar je trots moogt op zijn,

het is dan ook dubbel plezierig rijden in een karretje die je zelf
bijeen werkte dan eentje die je krijgt van een rijke tante.

dus is het u ook gegund