Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 15 dec 2024 0:38



Antwoord op onderwerp  [ 5 berichten ] 
et-waarde cup2 velgen op 964 probleem??? 
Auteur Bericht
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
964 C2 Targa 1992
Brabant
Bericht et-waarde cup2 velgen op 964 probleem???
hoi,
even een vraagje. Heb net een setje cup 2 velgen gekocht met et-waarde 50 voor en 70 achter. Nu kom ik in de boekjes een standaard et-waarde tegen van 55 rondom voor de 964. Gaat dit allemaal wel passen??

Wie heeft ervaring met dezelfde velgen/et-waarde?

Groet, Martin


27 jan 2009 22:14
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
964 Carrera 4 Coupé, zwart, '92
Grootenbosch
Bericht 
Geen probleem, monteer aan de achterzijde spacers van 15 of 20 mm.
Even uitlijnen en alles is prima.


27 jan 2009 22:25
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
964 C4 1990
utrecht
Bericht 
ik geloof dat er verschil tussen een C2 en C4 zit. Ook de breedte speelt een rol. Dat wetende : op mijn C4 geeft 7 - 55 voor en achter 8 - 52 of 9 - 55 zonder montage van spacers geen probleem! Wel vindt ik de 9 inchers erg dicht bij de hitteschermen komen maar aanlopen doet het niet.
_________________________________________
Make the most of now!


27 jan 2009 23:26
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
'91 964 Carrera 4/Marine blauw op de stoep voor het P museum
De Bilt
Bericht 
Heb even 'de bijbel' van Adrian Streahter voor je op nageslagen:

Deze adviseert bij spacers die meer dan 7mm vergroten langere wielbouten te gebruiken en max. 18 inch velgen te monteren ivm aanlopen bij volledige wieluitlslag en bandomvang. Overigens is er geen verschil in ET waardes tussen C2 en C4.

Wel is het zo dat de laagste ET waarde 52 ipv 50... Ik zou zeggen: try and find out, je hebt ze immers toch al gekocht!

Succes :)

Stefan 964C4
_________________________________________
Life = today


28 jan 2009 0:04
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
911 Carrera S
Bericht 
Stefan 964C4 schreef:
Deze adviseert bij spacers die meer dan 7mm vergroten langere wielbouten te gebruiken ..


Boven de 7mm zijn de spacer vaak zo uitgevoerd dat er bouten (draadeinden) in de spacer-ring zelf zitten :idea:

In Jip & Janneke taal: monteer de spacer eerst - met de moeren op het juiste aanhaalmoment - en vervolgens het wiel op de spacer (ook weer met moeren op het juiste aanhaalmoment).

Bij de 911 ziet men t/m de 993 draadeinden en moeren - daarboven gaten en bouten :idea:
_________________________________________
In the Dutch mountains ...


28 jan 2009 8:30
Profiel WWW Facebook 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 5 berichten ] 

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.