Je moet is achter de meeste Porsche's gaan staan, en dan eens naar de wielstand kijken.
| | www.porscheforum.nl | http://296613.21dyvlrb.asia/ |
|
| achteras 993 http://296613.21dyvlrb.asia/viewtopic.php?f=5&t=21842 |
Pagina 1 van 2 |
| Auteur: | mart [ 07 feb 2009 19:39 ] |
| Berichttitel: | achteras 993 |
toekomstige 993 rijder wil weten of er emand weet over tolerantie in de achteras van een 993 uit 1995 . het rechterwiel staat ongeveer 10 a12mm verder naar voren dan, t linkerwiel, volgens een P.Z. in duitsland is dit een afwijking die binnen de tolerantie valt.(auto is ongevalvrij verklaard door P.Z.) wie kan mij iets vertellen? groeten Mart |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 07 feb 2009 20:30 ] |
| Berichttitel: | |
Je moet is achter de meeste Porsche's gaan staan, en dan eens naar de wielstand kijken.
|
|
| Auteur: | amandus [ 07 feb 2009 20:44 ] |
| Berichttitel: | |
Mmmmm ik zou het niet vertrouwen ... 
|
|
| Auteur: | Marcel [ 07 feb 2009 21:12 ] |
| Berichttitel: | |
verder naar voren heb ik nooit van gehoord maar wel afwijking in axiale richting, dus naar binnen of buiten, heeft ie van mij ook maar zie je eigenlijk pas als je ander velgen hebt met lagere ET en dus verder naar buiten. Dacht eerst "Jezus" toch een schadebak, blijkt dus soort van "standaard" te zijn... |
|
| Auteur: | Peter [ 08 feb 2009 16:16 ] |
| Berichttitel: | |
10 -12 tov wat, de carrosserie? Dat komt inderdaad wel vaker voor. Je zou de uitlijning even moeten laten checken. Als daar geen gekke dingen uit komen dan zou ik me geen zorgen maken. |
|
| Auteur: | mart [ 08 feb 2009 17:26 ] |
| Berichttitel: | |
kun je achteras ook uitlijnen? |
|
| Auteur: | arenarood [ 08 feb 2009 17:35 ] |
| Berichttitel: | |
Ja
|
|
| Auteur: | mart [ 08 feb 2009 17:41 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
sorry maar toch bedankt .(is allemaal nieuw voor mij) rookie Mart |
||||||||||
| Auteur: | Peter [ 08 feb 2009 18:58 ] |
| Berichttitel: | |
De achteras kun je niet uitlijnen, de achterwielen wel. Dus als de wielophanging (subframe) in z'n geheel scheef onder blijkt te staan dan heb je een probleem. |
|
| Auteur: | arenarood [ 08 feb 2009 19:20 ] |
| Berichttitel: | |
Bedoel ik ook  Is bij mij gedaan,tijd geleden,omdat banden (erg)scheef afsleten 
|
|
| Auteur: | molen934 [ 08 feb 2009 23:31 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
Vierkant uitlijnen 
|
||||||||||
| Auteur: | arenarood [ 09 feb 2009 1:36 ] |
| Berichttitel: | |
Als je voor en achter bedoelt,ja Banden slijten helemaal regelmatig!
|
|
| Auteur: | Peter [ 09 feb 2009 9:47 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
ALS en lees ALS het subframe scheef er onder staat dan heeft de wagen een klapper gemaakt en moet je er met een boog omheen lopen. Je kunt echter vanaf dit forum geen conclusies trekken. Als de dealer zegt dat de afwijking binnen de toleranties valt dan zal dat wel, al weet ik niet wat de toleranties zijn en tov waar ze gemeten hebben. Ik meet bij mijn auto ook 3 - 5 mm verschil tussen links en rechts achter. Dan meet ik vanaf de band tot het achterschem, dat is natuurlijk redelijk onnauwkeurig. |
||||||||||
| Auteur: | mart [ 09 feb 2009 15:43 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | |||||||||||||||||||
is er iemand op de hoogte of het wiel aan het subframe naar voren of achter geplaatst kan worden? |
|||||||||||||||||||
| Auteur: | Paul II [ 09 feb 2009 15:54 ] |
| Berichttitel: | |
Door verschillende afstelling L/R kan de carosserie hoger/lager staan een daardoor een wiel mogelijk verder naar voren/achter, lijkt me. Hoe kom je aan deze afwijking, zelf gemeten of ... ? Heb je belangstelling voor deze P. en je twijfelt laat dan een 2e controle doen door een goed ander bedrijf
|
|
| Auteur: | mart [ 09 feb 2009 16:49 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
Heb gemeten vanaf achterwiel tot wielkast. Zijn afwijkingen zoals bij deze P. uizonderlijk of komt dit vaker aan t licht. Hoor ook dat maatverschillen wel meer voorkomen.Maar ik krijg er steeds meer zin . |
||||||||||
| Auteur: | arenarood [ 09 feb 2009 17:17 ] |
| Berichttitel: | |
Heb net afstand gemeten,bij de mijne,het zelfde aan beide kanten 
|
|
| Auteur: | mart [ 09 feb 2009 17:22 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
bedankt , nu de mijne nog (als ik m koop) |
||||||||||
| Auteur: | Paul II [ 09 feb 2009 18:04 ] |
| Berichttitel: | |
@mart: even off-topic, let op het verschil tussen QUOTE (soms) en NIEUW ANTWOORD (meestal)
|
|
| Auteur: | mart [ 09 feb 2009 18:08 ] |
| Berichttitel: | |
bedankt voor de tip |
|
| Auteur: | Olaf [ 09 feb 2009 18:09 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
AKK 
|
||||||||||
| Auteur: | maurice [ 10 feb 2009 0:13 ] |
| Berichttitel: | |
Los van het hele subframe waar Peter al over spreekt heeft de 993 ook nog een dynamische ophanging van de achterwielen. Als zaak dus echt scheef staat dan kan er heel wat mis zijn lopend van verkeerde afstelling van het hele subframe tot een schadegeval. Mocht je het niet vertrouwen dan is het zeker zaak dit goed door een echte specialist na te laten kijken. |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 11 feb 2009 9:01 ] |
| Berichttitel: | |
Kijk eens even in dit draadje en de foto's, volgens mij staat het achterwiel ook verder naar voor.
http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=21898&highlight= |
|
| Auteur: | Marcel [ 11 feb 2009 9:04 ] |
| Berichttitel: | |
lijkt me dan ook niet zzoals het hoort..., iig niet mooi... |
|
| Auteur: | wolf [ 11 feb 2009 9:35 ] |
| Berichttitel: | |
hmmm
|
|
| Pagina 1 van 2 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
