| www.porscheforum.nl | :: Toon onderwerp

Afhankelijk van het exacte gebruik van de auto zou ik een set holle torsie veren aanraden van 21mm voor en 29mm achter (hoewel 22/30mm ook nog goed te doen is voor op straat)
Kost €950 (incl BTW en verzendkosten)

Een set traploos verstelbare stabilisators met verstelbare droplinks komt op €1.250 (incl BTW en verzendkosten)

Je hebt daarmee een onderstel waar meninge race auto hier in europa een puntje aan kan zuigen!
Het verschil in wegligging is dan niet subtiel, maar zonder te overdrijven een verschil van dag en nacht...

Verder is het aan te raden om de rubbers in je wielophaning te vervangen (die zijn vrijwel zeker uitgedroogd en/of uitgesleten)
Afhankelijk van je wensen en budget kan je dat doen met kunststof bussen (ca. €90 voor of achter - hoewel ik daar persoonlijk niet zo'n voorstander van ben) of alles vervangen door monoball lagers.

gr.

Jeroen

Auteur:	michael [ 25 jan 2005 20:50 ]
Berichttitel:	onderstel 930 turbo.
Wil misschien het onderstel van m'n turbo laten aanpassen. Iemand tips? Wat als eerste te doen?

Auteur:	michael [ 25 jan 2005 20:59 ]
Berichttitel:
volgende week word de kokeln intercooler [overgenomen van usual] samen met een 1 bar drukveer gemonteerd. Dit in combinatie met de k-27 turbo en de brulpijp geeft een flinke vermogenswinst. Om dit allemaal een beetje fatsoenlijk op de weg te houden wil ik [op aanraden van Humphrey] wat aan m'n onderstel laten doen. Suggesties?

Auteur:	usual [ 25 jan 2005 21:05 ]
Berichttitel:
ik denk persoonlijk dat als jouw huidige onderstel helemaal in orde is, en daarmee bedoel ik echt 100% en je hebt er goede banden onder, de bijna 400 ponies geen enkel probleem gaan zijn wil je perse upgraden zou ik voor stijvere torsieveren en betere schokdempers gaan en eigenlijk de rest van Jeroen zijn verhaal

Auteur:	michael [ 25 jan 2005 21:09 ]
Berichttitel:
Shit, bijna 400 paardjes......

Auteur:	michael [ 25 jan 2005 21:11 ]
Berichttitel:
Ik zal wel eens met P&P bellen, kijken wat hij zegt [en wat het kost ]

\| www.porscheforum.nl \| http://296613.21dyvlrb.asia/

onderstel 930 turbo. http://296613.21dyvlrb.asia/viewtopic.php?f=5&t=2974	Pagina 1 van 2

Auteur:	Erwin [ 25 jan 2005 21:13 ]
Berichttitel:
Een advies waar je niet aan hoeft te twijfelen :lol: De allereerste stap zijn nieuwe schokdempers. Ik heb eind vorig jaar nog twee Turbo's voorzien van nieuwe speciale schokdempers. Wauw, wat een verschil met de ( versleten? ) standaard dempers. Als je dan nóg meer wilt komen de dikkere veren aan de orde. Dit brengt wel redelijk wat werk met zich mee maar is duidelijk merkbaar. Verder moet je niet gaan, kan wel maar dan schiet je jouw doel voorbij!

Auteur:	michael [ 25 jan 2005 21:16 ]
Berichttitel:
Bedankt voor je advies Erwin. Het was inderdaad niet de bedoeling om er een circuitracer van te maken. Is er nog een speciale voorkeur voor een bepaald merk/soort schokdemper?

Auteur:	andy930 [ 25 jan 2005 21:20 ]
Berichttitel:
Michael, Ik heb zelf Bilstein sport dempers, lekker strak maar niet te stug. Tevens heb ik 993 schijven en klauwen met stalen remleidingen laten monteren om het geheel snel en doeltreffend tot stilstand te brengen. Deze setup werkt voor mij erg goed (tot nu toe). Ook op het circuit, en wees eerlijk daar ga je pas echt de verschillen merken, gedraagt de auto zich perfect. De overige setup is standaard en moet volgens mij wel voldoende zijn of je moet van plan zijn om heel ruig over het circuit te gaan struinen. Andy

Auteur:	andy930 [ 25 jan 2005 21:22 ]
Berichttitel:
Oh ja, heb ook nog een veerpoot brug gemonteerd overgenomen van een zekere Jeroen Ben daarna nog niet op het circuit geweest dus kan niet aangeven of dat nou echt een verbetering is.

Auteur:	usual [ 25 jan 2005 21:23 ]
Berichttitel:
je kan bij lindseyracing 17! inch 11j! fuchsen krijgen als je dat doet ..... dan ben je echt de man

Auteur:	usual [ 25 jan 2005 21:28 ]
Berichttitel:
en natuurlijk nog die lelijke witte knipperlichten er af en je bent klaar

Auteur:	RS-R [ 25 jan 2005 21:30 ]
Berichttitel:
Michael, you've got mail.

Auteur:	RS-R [ 25 jan 2005 21:55 ]
Berichttitel:
gewoon optie hoor.M030 en Michael heeft geen 993.

Auteur:	michael [ 25 jan 2005 22:04 ]
Berichttitel:
Shit, ik ben verliefd.... , wat mooi.......geen woorden voor...... Kun je die velgen ook in Europa krijgen?

Auteur:	usual [ 25 jan 2005 22:31 ]
Berichttitel:
als je je eigen fuchsen laat verbreden (want dat doen ze) ben je $125 per wiel goedkoper uit ik zou ze alleen onpolished laten, iets te bling bling anders maar wat zijn ze he? :

Auteur:	Joost993 [ 25 jan 2005 23:56 ]
Berichttitel:
Heel erg mooi die 17inch fuchsen zeker op een turbo, zoiets moet dichterbij huis toch ook gemaakt kunnen worden

Pagina 1 van 2	Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Auteur:	RS-R [ 25 jan 2005 22:09 ]
Berichttitel:
Michael, heb ik je reeds een tijd geleden gezegd dat je 17 inch op moest gooien.

Auteur:	michael [ 25 jan 2005 22:17 ]
Berichttitel:
Wist niet dat je die ook in fuchsen kon krijgen. Ik had ze wel eens ergens gezien op een P maar die waren zelf gemaakt. Prijs valt me mee gezien de huidige dollarkoers, maar dan heb je ze nog niet in Nederland .

Auteur:	RS-R [ 25 jan 2005 22:19 ]
Berichttitel:
hbier nog 1 http://www.lindseyracing.com/Merchant2/ ... ENWHEELSP2

Auteur:	Pascal [ 26 jan 2005 22:14 ]
Berichttitel:
Denk dat het onderstel van de 930 standaard al redelijk goed is En bedenk je inderdaad waar je de wagen voor wilt houden/rijden. Een circuitracer is niet comfortabel... (enne, die 17" bling bling Fuchsen -> GETSIE! Misschien in het zwart wel mooi, maar deze: BAH!)