Is iemand precies op de hoogte van het TPMS?
Ik heb mij laten vertellenn dat dit systeem werkt via het ventiel in de band.
Ik was bij een Porsche Dealer en vroeg hem hoe het kwam dat in de cataloog (Cayenne, 911, Boxster/Cayman, Panamera) een totale meerprijs gevraagd werd van boven de 300,00 € indien je winterwielen + banden op je wagen wou laten installeren indien TPMS gemonteerd was?
Eerst keek men mij aan of men het in Keulen hoorde donderen en dan moest men mij het antwoord schuldig blijven aangezien nooit eerder die vraag was gesteld
Mijn vragen:
1) Indien je bij je origineel gemonteerde Porsche velgen met banden, nieuwe banden dient op te leggen, moet je dan telkens rekening houden met een meerkost van 300,00 €?
2) Indien je je zomerbanden en velgen vervangt door winterbanden en velgen meerkost 300,00 €?
3) Indien de sensoren in de ventielen zijn ingebouwd, kan men deze ventielen dan recupereren (verkoper beweerde van wel, maar met een maximum leeftijd vne de ventielen van 4 jaaren)
Alvast bedankt voor de persoon die mij dit kan uitleggen, want dan weet ik zeker of ik deze optie kan aanvinken op mijn bestelbon.

vriendelijke Groeten

1; volgens mij niet

2; ja, dit moet je aangeven bij de aankoop

3; weet ik ni

Achter het ventiel in het velg bed zit een gever die de bandendruk doorgeeft aan een ontvanger ergens in de wielkuip.

Als je dus winterbanden mét velgen onder je auto zet ZONDER de gever in het ventiel geeft het systeem niks aan (of een foutmelding) op je display.

Die € 300,-- is dus voor 4 gevers in je winterbandenset zodat het systeem blijft werken, en is daarmee dus een eenmalige uitgave.

Bedankt,

Dus als je 2 sets gebruikt (1 zomer en 1 winter) heb je bijgevolg ook 2 sets ventielen nodig zoals op foto.
Vandaar dan die extra éénmalige uitgave van 300,00 € voor de extra bandenset.

Als je tpms wil behouden op je winterset, moet je dit vermelden bij je bestelling, anders heb je ze niet erop.
Mss is het voor die paar weken dat je deze set gebruikt te verwaarlozen, dan bespaar je je 300e.

Paar weken Ik rij altijd een paar maanden (half jaar) op winterbanden....

Oktober-maart. Dat haal ik net niet, maar inderdaad veel langer dan een paar weken.
En heb dan ook altijd zo'n aangevertje op het dashboard dat er iets mis is met mijn banden. Wissel te vaak van DD om daar geld aan uit te geven.

Op de aanschaf van 'n nieuwe Porsche
€ 300,- .. welke je overigens snel terug kan verdienen door met de juiste bandenspanning te rijden

Hier een hele goedkope oplossing voor luie rijders

.. en dan zijn er ook nog ventieldopjes die data doorgeven naar een los kastje, waarbij je tijdens het rijden (ook) de bandenspanning kan aflezen

Ik heb een tijdje terug bij de Makro een bandenspanning/temperatuur module gekocht voor zo'n € 90.00
De set bestaat uit 4 sensoren die op het ventiel worden geplaatst. LV RV LA RA. In de auto heb je een display welke na enkele kilometers (de sensoren moet draaien) de bandenspanning en/of temperatuur digitaal aangeeft. Je kunt zelf een minimum en maximum spanning ingeven. Kom je buiten deze waarden, dan wordt je via een geluidsignaal gewaarschuwd. Op het display kijk je boven op de auto en weet je welke band welke waarde heeft.
Ik weet tot mijn spijt niet de makelij, maar als iemand dat wil weten, geef bericht en dan zal ik, als ik weer bij de auto ben, het display pakken en de naam doorgeven.
Léon

verschillende willen niet iets op het ventiel monteren voor het gevaar dat het ventiel scheurt met hoge snelheid.

daarom hebben de holle spaak turbo velgen ook een metalen ventiel wat dus niet doorbuigt

Die setjes lijken me iets voor caravans (en dan wordt zelfs geadviseerd om stalen ventielen te gebruiken) en niet voor een Porsche om met 200 + te rijden