Ik ga een nieuwe Cayenne kopen en twijfel of ik luchtvering wel of niet erbij zal aanschaffen, uiteraard adviseerdt de dealer van wel. Heeft iemand hier een mening over of ervaring mee

Hallo,

Ik heb vorig jaar mijn Cayenne besteld en deze zal volgende maand in productie komen.
Ik heb de luchtvering besteld, omwille van het feit dat ik 20 inch wielen onder de wagen zal hebben staan.
Een familielid heeft een nieuwe Cayenne vorige maand uitgeleverd gekregen met standaardophanging en 18 inch standaard velgen.
Ik moet zeggen dat de wagen zeer aangenaam rijdt.
Men heeft mij altijd verteld dat wanneer je velgen kiest boven de 19 inch, je het best kan kiezen voor de luchtvering qua comfort.
Neem je de standaardvering dan zou je toch absoluut voor het PASM (Porsche Active Suspension Management System) dienen te kiezen, die veel bijbrengt op zowel comfort als sportief vlak.
Ik denk wel dat een Cayenne uitgerust met luchtvering later makkelijker te herverkopen zal zijn dan hetzelfde voertuig zonder deze optie.
Bovendien blijkt toch wel dat deze luchtvering een enorm voordeel biedt op rijcomfort, alsook op sportiviteit.

Hopende je hiermee toch een klein beetje geholpen te hebben,
Vriendelijke Groeten

Ik denk dat luchtvering veel comfortabeler is maar voor wat betreft sportijf rijgedrag ga je toch echt inleveren.

Ik lees hier altijd dat lucht het beste is voor je Porsche.

Een kennis heeft een Cayenne met luchtvering.

Hij vertelde me dat boven een bepaalde snelheid de luchtvering een lagere hoogte aanneemt en dus de auto een betere wegligging krijgt.

Dat klopt. Op mijn Jaguar heb ik hetzelfde, die wordt ook iets harder (en de auto komt iets lager) als je sneller gaat rijden maar het blijft een comfi afstelling en zal nooit dezelfde wegligging geven als conventionele veren.
Vraag is natuurlijk wel of je die geweldige wegligging nodig hebt in een Cayenne

Ik rijd een KJN met luchtvering en kan het je echt aanbevelen.
Op snelweg inderdaad automatisch om laag, maar ook in de sportstand. Verder ook stugger te zetten, en in een laag dikke poedersneeuw gewoon oppompen.
Ik heb geen vergelijk met de versie zonder luchtvering, maar ben wel erg content dat het bij de mijne er op zit.
Voor wat het waard is.

Zelf weer aan mijn 3e KJN en idd. met luchtvering....echt top...

Ik moet nog een paar jaar geduld hebben, maar heb gisteravond weer even lopen snuffelen aan zo'n Cayenne bij PCA.
Het blijft wel een lekkere gezinsbak zeg.
Ik zou lekker luchtvering bestellen, dan neem ik hem over een paar jaar wel van je over

Is weliswaar geen P maar heb op mijn Touareg ook luchtvering. Als opa en oma meerijden op 'Comfort' stand en bij ritten in de 'heimat' lekker op 'sport' . Rijdt super!!!

Ik heb een Cayenne S gehad zonder luchtvering, met 20 inch wielen.
Nu heb ik een Cayenne Turbo met luchtvering, en de wielen van de Cayenne S.
Ik kan het echt aanbevelen lichtvering te nemen, zonder de luchtvering is de auto op veel momenten bijna oncomfortable te noemen.
Op hogere snelheden voel je echt dat de luchtvering werkt, dus wanneer je de keuze hebt, zeker doen!