Nu eens niet de vraag welke banden ik moet monteren op de 997. Nee, dat had ik zelf al beslist. Voor mij de Michelins met de, conform Porsche Forum voorschriften, N2 codering.
Vanmiddag 4 nieuwe rubbertjes laten monteren en de wieltjes in de juiste standen laten zetten. Ik rij weg bij het bandenbedrijf en na pakweg 2 kilometer voeg ik in op de snelweg. Bij 100 km/u begon het spulletje gelijk te trillen. Bij 130 werd het alleen maar erger. Zowel in de auto als uiteraard in het stuur. En dan ook nog eens in een soort cadans. Dat kon volgens mij niet anders dan onbalans zijn. Maar hé, ik heb net dik €1000 afgetikt! Ik ben gelijk terug gereden en alle 4 de banden zijn direct opnieuw gemonteerd. (top service!)
En nu komt het. Wat was er nu niet goed gegaan? De eerste montage werd gedaan met speciaal vet. Met dat spul zou voorkomen worden dat de banden op de velg zouden kunnen verschuiven bij zeer hard accelereren. Vooral de elektrobakken zouden daar last van (kunnen) hebben. Bij de tweede montage werd weer het vet gebruikt wat al 100 jaar wordt gebruikt en nu was alles dus goed. Kennelijk zorgde dat hardere/stuggere/plakkeriger vet ervoor dat de band niet goed op de velg kwam bij de montage. Weer een weetje in de wondere Porsche Forum N2 bandenwereld.
