Gisteren de eerste lekker warme dag van het jaar dus de airco aan gezet. Maar helaas, geen koude lucht. Defect? Opnieuw laten vullen?
Zou kunnen. Maar wellicht is het iets simpels wat ik zelf zou kunnen doen zoals een losse stekker. Iemand enig idee waar dat kreng zit?

Heb even gekeken in het motor compartiment maar daar zit meer plastic in dan Cher. Geen idee waar ik op moet letten.

Alvast bedankt.

Morge Rob, ritje naar de dealert

Dit is je airco-pomp ...



... die zit ergens in de motor-ruimte... ik denk/vermoed rechts-achteraan zoals bij de eerdere modellen.

Als eerste kan je kijken of deze pomp aanslaat als je de airco aan zet .... doet'ie dat - dan heb je wss geen of te weinig koude-middel in het systeem.

Heb het probleem i mijn 964, vorig jaar laten bijvullen, nu weer niks....
Maar weer laten bijvullen straks met fluormiddel, dan kunnen ze het lek makkelijker vinden schijnbaar.

Waar zit de like button?

Hier nog een aardig puzzel plaatje voor Rob ...





Is als het goed is al (eerder) gedaan ....

zonder succes, dan helaas.

Heb dit met de d.d. gehad (ook na de winter): geen koude lucht, condensor lek (systeem leeg). Vorig jaar hetzelfde met de Boxster, condensor vervangen; dat schijnt een standaardprobleem bij deze leeftijd te zijn (auto is van 2006).

Net even naar Manuel gereden. Druk is te laag. Wordt morgen even bijgevuld. Gelukkig geen duur grapje.

gelukkig, zal bij mij wel een condensor of verdamper zijn, 5/600 eurootjes verder weer dan....

laat hem wel even afpersen en even het lek zoeken anders sta je over een paar maande weer bij de garage

De airco was toch meer een probleem bij de luchtkoelers, alhoewel bij mij niet

Mijn airco doet het ook niet. komende maandag naar PCA om te maken/vullen. Misschien laat ik dan ook een PSE monteren

Nou kom ik er net achter dat mijn raam vanzelf weer dicht gaat als ik de deur open maak. Normaal blijft deze een halve centimeter omlaag staan en bij het sluiten gaat 'ie weer dicht. Nu dus niet meer.

Meende me ter herinneren dat dit iets met microswitches te maken had. Eens kijken of ik dat topic nog ergens kan vinden.

-Edit-

Gevonden, (top zp'n forum) http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=9&t=35578&hilit=microswitches



Gedaan. Wagen sprint dan op slot en op alarm

En ik ga dus niet die deur uit elkaar pielemuizen. Dan maar weer naar de specialist

wel fijn zo'n moderne auto

Fijn hè zo'n 997
Ach je moet maar zo denken, we zijn allemaal een keer aan de beurt

Gelukkig niet afgeperst

Mja, winter prima doorstaan maar nu begint 'ie wat steekjes te laten vallen. Merkte op de terugweg van Oosterhout dat de wagen zelf ook wat nerveus reageert. Ik heb met Pas Cal (gele Cayman) nog even doorgetrokken tot een stuk boven de 200 maar de wagen voelde wat "zweverig". Nou heb ik hem in Duitsland wel eens vaker door getrokken tot boven de 250 en nooit iets gemerkt. Ook maar eens even vragen wat dat zou kunnen zijn.

Bandenspanning?

even 4 grindtegels voorin

ik bedoel niet dat Rob afgeperst word maar het aircosysteem maar dat snap je hopelijk wel

en ja we zijn allemaal een keer aan de beurt dat is het nadeel van moderne techniek

Rob,

Het zit je niet echt mee.

Hoho, dat is wat overdreven. Voor een auto van bijna 8 jaar oud en een aardige km stand vind ik het eigenlijk best meevallen. Maar goed, er gebeurt nou wel erg veel achter elkaar met het wagenpark en ik begin er zo langzaam aan een beetje op leeg te lopen. Dat is dan weer wat minder

Maar goed, ben dan ook een zeikerd, als ik al een rammeltje hoor sta ik al bij de Specialist. Ongeacht de wagen. Tja

Sterkte ermee Rob!
Ik weet hoe het voelt als je P niet (perfect) in orde is.
Op de terugweg zondag dacht ik ook "ik zet de airco eens aan" en wat denk je?
...hij deed het perfect! oh wat voelde dat heerlijk, en niet eens met een muf geurtje, gewoon lekker fris heerlijk.

Hmmmm, bleek toch lek te zijn. Gaat weer centen kosten
Switch in de deur is ook kapot, ook maar een nieuwe

Ach, met en met wordt 'ie weer als nieuw