Alle overige technische vragen of opmerkingen kun je hier plaatsen.
18 maart 2015 13:08
De kilometerteller van mijn SC heeft spontaan de geest gegeven. Hij geeft de snelheid nog wel aan, maar niet de afgelegde kilometers. Geldt zowel voor de gewone teller als de dagteller. Iemand een suggestie wat dit zou kunnen zijn? Kabel? Tellerunit in de klokken? Het mechaniekje in de versnellingsbak?
18 maart 2015 13:26
Jullie hebben toch ook nog een mechanische teller?
Dan is het bijna altijd het mechaniek in de klok.
18 maart 2015 13:27
Als de naald het nog wel doet dan zit het in de teller-unit en niet in de bak.
Meestal een versleten wormwieltje/asje of gebrek aan smering.
18 maart 2015 13:31
Je kan er zelf aan gaan rommelen, maar het is bijna geen doen.
Gewoon ergens laten maken...
18 maart 2015 13:54
Waarschijnlijk idd het tellerwerkje zelf.
Neem even contact met Hans Peters op. Zeer vakkundig instrumentmaker, gespecialiseerd in tellerwerken met een groot Porsche hart, die alles weer origineel kan maken.
Hans Peters Auto-Motor instrumenten.
Tel: 0593 370771
[email protected]http://www.hans-peters.nl/
18 maart 2015 14:27
Ga dan inderdaad klok demonteren en Hans Peters even contacteren. Heb goede verhalen over hem gehoord. Collega heeft een BMW Z1 en heeft ook daar z'n teller laten maken. Hartelijk dank voor de reacties!
18 maart 2015 15:48
Teller van de SC is elektronisch, niet mechanisch. Inderdaad even contact opnemen met Hans Peters. Heeft de mijne ook tot volle tevredenheid gerepareerd.
18 maart 2015 16:59
Zelf heb ik hele goede ervaringen met CASU in Utrecht, snel en goed.
Waarschijnlijk had ik hetzelfde probleem, het beruchte tandwieltje in de klok gebroken.
Ik meen een kostenpostje van € 120,-.
Binnen een dag of wat opgelost.
Overigens, ook al is de snelheidsmeter elektronisch, de standentellers zijn uiteindelijk mechanisch (uiteraard) en daar is sprake van dat tandwieltje.
Je kunt het tandwieltje ook bestellen en zelf monteren maar ik zou zelf aan dat gepruts niet beginnen.
18 maart 2015 18:28
Ga daar zelf ook niet aan knutselen, laat het gaarne over aan de specialist. Iemand nog tips voor het uitbouwen van de klokken? En als ik toch bezig ben, ik heb van die lelijke witte tellerplaten, kunnen die er ook gelijk uit. Weet iemand toevallig ook of de originele zwarte daaronder zitten of zouden die nieuwe witte daarover heen geplakt zitten?
18 maart 2015 18:33
Als witte tellerplaten origineel zijn, zou ik dat zo laten.
18 maart 2015 20:02
Zelfde probleem gehad. was bij mij het motortje dat de radertjes aandrijft dat om zeep was.
Nieuw motortje er in, alles wat proper maken en smeren en gaan
18 maart 2015 21:00
Bij mij tandwieltje, bij casu gebracht. Prima opgelost. 120 euro.
19 maart 2015 9:13
Uitbouwen van je te tellers is een geduldige/voorzichtige kwestie. Eerste teller is het moeilijst. Ik kon hem met de handen er niet uit krijgen, derhalve zul je de naaste tellerring moeten beschermen (stukje hout oid) en die gebruiken om mbv een schroevendraaier/plamuurmes de andere teller eruit te wippen; en dan voorzichtig rondom 'naar voren halen'. Nu kun je middels het ontstane gat de anderen van achteren eruit drukken.
Succes
19 maart 2015 9:42
Probleem bij uitbouwen is dat de rubber ring van de teller na pakweg 30 jaar erg vast gaat zitten (verkleven) op het kunststof van het dashboard.
Mijn truc is met twee handen eerst erg hard aan de kunststof rand van de teller naar rechts trekken, dan naar links, rechts, enz. Dus een beetje jutteren. Er is erg veel kracht nodig! Stukje bij beetje komt de teller dan los en uiteindelijk trek je hem er uit. Het stuur hoefde ik niet te verwijderen.
Ik zou geen mechanische hulpmiddelen gebruiken, want dan is er altijd een kans op uitschieten en beschadigen.
Bij terugplaatsen heb ik de rubber ring met wat natuurlijke olie ingesmeerd en kon toen soepel terugplaatsen en recht draaien. Zonder insmeren was ook het terugplaatsen weer getob.
22 maart 2015 15:07
Als je even iets ruimte maakt in de kofferbak, dan kun je tellers er ook vanaf de achterkant van het dashboard uit drukken, dan beschadig je niets aan de tellerrand
25 apr 2015 11:05
kilometerteller werkt weer 100%, dankzij Hans Peters in Westerbork. Synchroonmotor was defekt en een paar tandjes van het tandwielsysteem afgebroken. Klok uitbouwen was trouwens in 20 seconden gepiept. Kunststof breekijzertje tussen de klok en het dasboard gezet en voila, met een beetje gevoel wipt ie er zo uit.
25 apr 2015 13:47
Zal de mijne ook eens moeten uithalen,
kmteller werkt ook niet, evenals indicatie van de benzinestand.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.