Vorige week tijdens mijn bezoekje aan Cabrio Wim ontdekte ik dat we allebei een extra ruitenreinigingsinstallatie op onze P's hebben zitten. De schakelaar ervoor had ik wel al ontdekt (onder knopje voor koplampsproeiers, dwars geplaatst) maar de functie is mij nooit duidelijk geworden, in het instructieboekje wordt er nergens melding over gemaakt en ook de Waalgarage had géén idee waar het knopje voor bedoeld was. Door er op te drukken gingen mijn ruitenwissers 5x (of zoiets, heb het niet geteld) heen en weer en verder niets. Nu wist Cabrio Wim mij te vertellen dat het dus een extra reinigingsinstallatie is om de ruiten extra te kunnen ontvetten en het reservoir ervoor zit in de kofferruimte rechts naast het reservoir voor de rem vloeistof. Mij nooit opgevallen want bij mij wordt het netjes afgedekt door de bekleding.
Op de dop van het reservoir staat: Alleen vullen met Porsche siliconenreiniger!!!!!
Vraag: Zijn er meer (ongetwijfeld) mensen met deze optie en waar vullen jullie het reservoir mee?

ik vul het met water en zeep (de shampoo waar ik ook de auto mee was)
om zo niet de wax laag aan te tasten.

In de winter wel met antivries,


robert

Is dit niet te vergelijken met het knopje op het dashboard in de 964 voor de intensieve ruitcleaning?? Ik heb overigens geen idee waarmee mn specialist dit reservoir vult

Heb ik ook, maar volgens mij staat het echt in het boekje vermeld hoor! Toen ik mijn auto kocht zat er originele P siliconenreiniger bij, maar ik gebruik de knop zelden, dus is bijvullen natuurlijk ook zelden nodig .

Veel 3.2's en 964's hebben een extra intensiefreiniger. Dit is een apart ruitensproeiersysteem om vette en erg vervuilde ruiten extra te reinigen.

Als je het knopje bediend laat een speciaal relais het systeem een paar seconden sproeien.
Silicone Reiniger kost Euro 10.04 per liter en dit gaat bij de meesten jaren mee omdat het weinig gebruikt wordt.
Er zal vast wel iemand bij de Waalgarage zijn geweest die dat knopje wel kende en wist waar het voor diende.
Elke beurt hoort de werking namelijk gecontroleerd te worden en het tankje bijgevuld, indien nodig.

idd, jaarlijks vul je het bij als ik voor onderhoud geweest ben en ik merk wel dat het beter ontvet dan "mijn"mix.


robert

Ik heb het originele Porsche-spul erin zitten; zit in een handig flesje met een soort uitschuifslurf zodat je kunt bijvullen zonder te morsen.
Kost een paar centen, maar je knoeit niet, je ruiten worden met dat spul echt schoon en je hebt er zo weinig van nodig dat het lang mee gaat.

Blijkbaar weten ze dat bij de Waalgarage dan toch echt niet want bij de drie beurten die de wagen daar heeft gehad is het reservoir nog nooit gevuld! Het is dus leeg sinds ik de auto heb en nu nog steeds, vandaar! Ik heb alle originele boekjes die ook daadwerkelijk bij de auto horen doorgelezen maar noppes!
Zit bij jullie het reservoir dan ook "verstopt" onder de bekleding of zit er een gat in de bekleding waar het doorheen steekt?

bij mij zit er wel een gat in de bekleding voor de dop die steekt erdoorheen en zo is het bijvullen wel gemakkelijk.


robert

Idem.

Ook een uitsparing, met origineel spul

geen idee, ik zal eens kijken
wel wordt het ook bij mij steeds bijgevuld (niet dat ik het echt veel gebruik overigens)

Bij mij ook een uitsparing in de bekleding.

In het (Duitstalige) instructieboekje staat het overigens gewoon vermeld.

De contouren voor het gat zijn wel aanwezig dus ik kan het er zo insnijden, is het gat dan ook afgewerkt met zo'n plastic randje zoals de rest van de bekleding of is het gewoon een onafgewerkt gat?

Welke blz.?

Blz. 24, Intensivreinigung.

Blz. 41, Behälter für Intensiv Reinigungsanlage.

Het tankje is op deze foto zichtbaar, het is die met die rode dop.

De bekleding in de kofferruimte is hier netjes omheen afgewerkt.

Heb het net even gechecked, maar ik heb deze extra reiniger niet. Kan dit zijn doordat mijn P uit de US komt, of was dit destijds zowel in Europa als in de US een extra optie?

Blz. 24, Lichtschalter, Warnlichtschalter.

Blz. 41, Aschenbecher, Handschuhkasten, Sonnenblenden.

Uitgave 85/86! Zouden ze dan een oud boekje bij mijn wagen hebben geleverd?

Mijn boekje is ook uit '86.

Misschien zijn er verschillende versies.

Ik ook niet, eveneens (gedeeltelijk) US-versie.

Gedeeltelijk?

De achterkant USA, de kop Europees??

De mijne heeft een miles-teller, maar is in Duitsland op de markt gekomen. Heeft wel in de US gereden. Verder ook een cruise-control af-fabriek, katalysator, maar verder géén US-kenmerken.

Is de km-teller dan vervangen voor een miles teller bij verhuizing naar de US, of zat de miles teller er al af fabriek ik bij levering in Duitsland?