Cayman S Speedgelb
voorheen Boxster S Zenith blau voorheen 964 C4.
Noord Holland
gele sper lampje 964c4
Sinds kort gaat bij hobbels/drempels af en toe het gele sperlampje branden op de middenconsole en hoor je bij lage snelheid de sper even inschakelen. Bij snelheden boven 100 km/u op bijv. A10 over een hobbel schakelt hij ook even in. Heb hem uit laten lezen maar de computerinfo van de 964 is te beperkt en registreert niets hierover. Zal wel een electronisch probleem zijn van stekkers maar heeft iemand hier ervaring mee?? gr. Ernest
_________________________________________ Last Rat standing
09 mei 2008 12:13
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
Re: gele sper lampje 964c4
soepkip 964 schreef:
Sinds kort gaat bij hobbels/drempels af en toe het gele sperlampje branden op de middenconsole en hoor je bij lage snelheid de sper even inschakelen. Bij snelheden boven 100 km/u op bijv. A10 over een hobbel schakelt hij ook even in. Heb hem uit laten lezen maar de computerinfo van de 964 is te beperkt en registreert niets hierover. Zal wel een electronisch probleem zijn van stekkers maar heeft iemand hier ervaring mee?? gr. Ernest
Over een hobbel en het lichtje brandt even... Goed zo, dan werkt de boel zoals het hoort (althans, dat doen andere 964's ook (behalve de inferieure 964's en JA, daar horen de achterwielaangedrevenen ook bij ), dus niets om je zorgen over te maken).
09 mei 2008 15:47
Ernest 986
Cayman S Speedgelb
voorheen Boxster S Zenith blau voorheen 964 C4.
Noord Holland
OK maar gaat het gele lampje normaal gesproken ook even aan bij 100 km/u. Boven de 50 km/u moet hij zichzelf toch uitschakelen? Ik hoor wel soms een klik bij lage snelheden. Niet echt een mechanisch geluid maar wel de ene keer harder dan de andere keer. Eerder van de elektronische schakelaar. Bij de start doet hij ook normaal. druk opbouwen en alle lampjes gaan daarna uit. Vind alleen de ene keer de rik van aan en uitgaan wat harder en dan denk je snel aan defecten he. Thnx en prettig pinksterweekend.
_________________________________________ Last Rat standing
09 mei 2008 16:49
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
soepkip 964 schreef:
OK maar gaat het gele lampje normaal gesproken ook even aan bij 100 km/u.
Zelfs boven de 250 km/u (Lindemans, kom er maar in... )
Citaat:
Boven de 50 km/u moet hij zichzelf toch uitschakelen?
Dat is bij het vastzetten van de sper (voor wegrijden bij winterse omstandigheden e.d.) en is volgens mij 40 km/u.
09 mei 2008 17:18
wolf
ex-Carrera 85 Swiss.
0031
oh jee de 4wd groep heeft weer problemen
_________________________________________ oud is beter
09 mei 2008 18:20
alvin01
ex Carrera Coupe 3.2 1987
Amsterdam
Stoker!
09 mei 2008 18:28
rob964.c4
964.c4
assendelft
dezelfde ervaringen hier zoals devil zegt geen probleem,
en die sper vast zetten gaat alleen met de schakelaar en schakelt zich idd rond de 40 weer uit.
is maar goed ook want het is niet de bedoeling om daar mee te rijden laat staan een bocht te nemen.
robert
_________________________________________ remmen is angst
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
), dus niets om je zorgen over te maken).
