Heb onlangs mijn airco laten afpersen en nieuw laten vullen.
Maar hoor onder het dashboard wel eens sissend geluid of een overdrukklep opengaat.
Heeft een 993 rijder op dit forum dit ook wel eens gehoord en weet hij/zij wat dit is?
En natuurlijk is dit normaal of moet ik dit laten nakijken

Vast bedankt voor het lezen

Graag gedaan.

Volgens mij zit daar de warmtewisselaar en het lijkt mij niet helemaal normaal dat die sist.
Was je airco "leeg" voordat je hem opnieuw liet afvullen of deed hij het gewoon minder?
Volgens mij zitten er achter je dashboard ook stappenmotoren tbv de bediening van je airco/kachel, die zou je ook kunnen horen.

Henk,

Bezit hem nu 5½ jaar en dacht ik zal hem eens na laten kijken, en opnieuw laten vullen.
Dacht ook een vreemd luchtje te ruiken bij het aanzetten van de airco.
Heb dat toen ook bij mijn 964 laten doen.
Je hoort ook die "kleppen" gaan achter het dashboard maar dat sissen is vreemd.
Zal wel richting Erwin worden neem ik aan

Hoop voor je dat het meevalt! (en dat ik er naast zit )

Zoals al gevraagd, deed de airco voorheen nog behoorlijk zijn werk?
Gebruik je de normale airco stand of de 'extra' toets?

Ken gesis zeker niet van de 993 installatie.

Staat de airco altijd aan, dan is dat luchtje waarschijnlijk het muffe luchtje geweest van restanten van condensvorming bij de verdamper. Dat betreft dus de buitenkant van de installatie.

Paul,

De airco deed altijd goed zijn werk, ook nu.
Maar kreeg een vreemd luchtje naar binnen en bleek mijn klepdekselpakking lek aan de linkerkant en olie op de kachelpot
Hij staat altijd aan maar heb hem de laatste tijd nauwelijks gebruikt, dus het kan best wat condens zijn wat jij melde
De extra toets gebruik ik bij het beslaan van de ramen als je bv met natte kleren in de auto stapt.

Geld teveel hans

Muffe lucht: Desinfectie spray gebruiken Gebruiken we ook voor huis/kantoor airco's.


Dat sissen is dat continu

Je bedoelt de airco staat altijd aan, maar de P. nauwelijks gebruikt?

ook als Ac uit staat

heb je van de AC boer nog gehoord hoeveel koelmiddel er nog in zat ?
de AC vul computer tapt het restant in het systeem af en geeft op het
display hoeveel sap er nog in zat, in mijn P was dat 340 gram, het moet
850 gram zijn.

Achter de kachel-unit (links van de radio) zit 'n klep die bediend wordt door 'n vacuum gestuurd mechanisme
- ik heb eerlijk gezegd geen idee of dit het sissende geluid kan maken dat jij meent te horen

Heb je ook een linkje voor zo'n spray, Eric?

In de slangen van de interieurluchtverversing van mijn recent aangeschafte MB cabrio zit de muffe lucht van dode muizen en hun excrementen. Tijdens jarenlange stilstand ontstaan, schat ik zo in. Door het gebruik wordt het al minder, maar wellicht dat zo'n spray snel soelaas biedt.

Volgens mij een vrij normaal geluid van de verdamper. Ik denk het geluid van het expansieventiel dat zorgt dat het koelmedium in de verdamper gespoten wordt. Misschien nu erger omdat ie goed vol zit (Edit LEES: Nu wel goed gevuld is). Zelfs als je hem uit zet hoor je soms nog eventjes een sissend/borrelend geluid.
Als het zou sissen door een lek was je systeem allang leeg geweest.

Ac kan niet te vol zitten... hoort op gewicht (lees gram)afgevuld te worden


Bij mijn BEPPIE als Ac als hij al aanstaat en ik mijn contact aanzet dan hoor je even een sissend geluid (1seconden) om druk te verevenen.

Ik heb bij een auto Ac nog nooit de inspuiting gehoord met een lopende motor.. daar dit een een miniscul geluid is... het is geen koelkast en krijgt een volle vloeistof inspuiting !!!!

Bij een goed werkende Ac hoef je alleen een meterset er aan te hangen en een thermometer te gebruiken, dan weet een specialist genoeg... METEN IS WETEN !!!!

Bij een goed werkende Ac je instalatie laten leeghalen ,afpersen en weer afvullen is geld wegbrengen ....TOTAAL onnodig



Correct

rarebear.... kom er maar weer in

@ p de B, wij gebruiken een desinfectie spray die geparfummiceerd is .(koeltechnische groodhandel) de spray van de lidl ofso is ook prima.... als de bacteriën/schimmels maar gedood worden

Dat is natuurlijk een nadeel dat je de auto weinig gebruikt, rol mijn bed uit en ben op mijn werk
En wanneer ik wat klanten wil bezoeken neem ik de DD meest mee
Het leek mij goed om de airco na te laten kijken net als op kantoor
Volgens de monteur was hij met 40 % minder gevuld en moet toegeven hij koelt beter.
Denk dat "dynamic" gelijk heeft en dat het overdrukventiel het geluid maakt
Je zet alles voluit aan om het te controleren, maar ben gisteren een stukje aan het rijden gegaan om de olie op de kachelpot schoon te branden.
Wil hem volgende week meenemen naar Stuttgart met de NPC

quote
Bij een goed werkende Ac je instalatie laten leeghalen ,afpersen en weer afvullen is geld wegbrengen ....TOTAAL onnodig

unquote

hier komt Rarebear weer !

bovenstaande is natuurlijk waar ! maar als het systeem niet genoeg koelt is een rondje AC computer niet verkeerd. Bovendien betaal je alleen maar de toegevoegde koelvloeistof en wordt het systeem ook gesmeerd en op lekkage getest

Weet niet of dit ook van toepassing is voor een 993 en/of porsche want heb het bij de mijne nog nooit gehoord maar heb in verschillende auto's van andere merken gereden waarbij bij max stuuruitslag de bekrachtigingspomp een sissend geluid maakt.

Donkey ; dan moet er een klein beetje olie bij. Zit op een heel ongelukkige plaats rechtsachterin de motorruimte maar is zelf te doen.
CHF 202 van Pentosin.

Dat weet hij al, maar inderdaad nog niet zo lang.
Is echter geen probleem dat om een oplossing vraagt in dit geval/topic.

En wil ook wel eens gaan lekken (euveltje bij de 964)

Erg mag meegelezen worden!

Scherp hoor!

Interieur filter nog een beetje schoon? Scheelt ook met de muffe lucht en het vocht!
Vraag me ook even af waar jullie de desinfectie spray spuiten en hoe?

Het is normaal dat je per jaar ongeveer 10% van het koelmiddel verliest.
Daarom is het zowiezo raadzaam om iedere 3 jaar of zo opnieuw te laten vullen (eigenlijk leegpompen en weer juist laten vullen).

Koelmiddel is ook smeermiddel voor de compressor; ook om die reden goed om niet te wachten tot je systeem helemaal leeg is.

Kijk we leren weer steeds meer, "dynamic" zit het filter in de kofferruimte?