Mijn airco-fan maakt al een paar jaar rare geluiden/loopt aan als ik wat vlot door een bocht ga/op iedere mini-rotonde.
Met name met de fan in de laagste stand
Anyway; leek mij typisch een karweitje waar ik eigenlijk zelf eens mee aan de gang zou moeten gaan.
Veel tijd/gepruts, weinig kennis; mijn specialist heeft wel wat beters te doen. Vanmiddag maar eens begonnen.
Zo ligt de boel er bij als je het coketransportcompartiment onder het tapijt open doet, let niet op het stof van de carrosseriewerkzaamheden 5 jaar geleden
:
De 2 bevestigingsbrackets, de 2 stekkers en de luchtslang losgemaakt en de temperatuurvoeler rechts bij die koperen buis voorzichtig omhoog getrokken uit de black-box
Daarna het gepriegel met de 4 clips die het bovenste en onderste deel met elkaar verbinden. Er is erg weinig ruimte om de clips weg te halen. Sorry voor mijn domme auto-uit-focus foto
Dingen kan je het best naar links of rechts tikken/duwen ipv. ze eraf proberen te wurmen/breken.
Heb er maar een flossdraadje doorgeregen zodat ze niet in de diepte kunnen vallen.
Als iemand nog een suggestie heeft hoe ik die clips er weer op krijg; graag.
Heb hier wel een tang voor circlips ed. (Bek gaat open als je de tang dichtdrukt) Maar die past er niet tussen.
Denk dat ik de boel met tape weer luchtdicht maak ipv. met die rotte clips.
Daarna kan je redelijk makkelijk de bovenzijde incl. fan-motor eruit vissen. Zo ziet het er dan uit:
Fan van dichterbij, moet het huis nog verder splitsen, maar tot nu toe nog geen losse lagers/aanlopende delen gezien/gevoeld. Motortje ook netjes gangbaar.
Er eerst maar eens 12V opzetten om te kijken hoe het ding draait.
Maar eerst even wat andere dingen doen; ding mag toch pas weer over 3 maanden naar buiten.
Dit artikeltje op Pelican forums heb ik even gelezen voordat ik begon: http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... uld-i.html
