Ik zou je wel verder willen helpen, maar je schrijft op zo'n manier dat er niet uit te halen valt wat de auto nu wel of niet doet.
In de eerste post zeg je dat je 12V over de contacten van de injectoren meet, een post verder schrijf je dat je geen spanning op de injectoren meet.
Ga je echt zelf het regelapparaat doormeten? Want als je dat zelf kunt hoef je niet geholpen te worden met de motor aan het lopen te krijgen
( ik kan een motor wel aan het lopen krijgen, maar heb géén idee hoe ik een regelapparaat zou moeten doormeten
)Een draadbreuk is niet voor de hand liggend. Dat jouw injectoren om wat voor een reden dan ook niet aangestuurd worden wel. De injectoren en regelapparaat krijgen spanning vanuit het DME relais. Het DME relais moet natuurlijk wel worden aangestuurd. Uiteindelijk is de toerentalsensor daar voor verantwoordelijk voor. Die heb je al vervangen, samen met de BDP sensor. De stekkeraansluitingen kun je verwisselen, echter krijg je de motor dan nooit aan het lopen.