Hi Allen,

Ik heb een (klein) probleem hoop ik althans. Mijn 964 staat sinds 4 weken stil en vanavond dacht ik hem even op te halen. Nu vermoedde ik al dat het niet handig was maar had een kleine hoop dat hij gewoon op en zou willen en zou starten NOT dus.

Er zit een Gemini alarm op welke ook knippert maar met de afstandsbediening krijg ik de auto niet geopend maar hoor wel een heel zacht klikje. De vorige eigenaar gaf aan dat ik de auto in feite nooit met de sleutel zou moeten openen. Mijn vraag aan jullie medeforummers hoe krijg ik mijn vriendin open (met name de kofferklep)

Het (after market) alarm wat in mijn 964 zat kreeg rare kuren en heb die dus laten deactiveren. Sindsdien loopt de accu snel leeg door vermoedelijk een stroomlek. Ik heb er dus een massaonderbreker ingezet (laat op termijn dit stroomlek wel oplossen) . Ik krijg de auto overigens gewoon met de sleutel open ook al is de stroom eraf.

Auto met sleutel openmaken, kofferdeksel openenen, stroom er weer opzetten, auto met sleutel weer dichtdoen en vervolgens weer opendoen (ivm met fabrieksalarm) en starten maar.

Volgende keer een druppellader eraan hangen.

Zoek ff op het forum, is al veel overgeschreven.

Ok dank jullie! Ik ga gelijk een druppellader aanschaffen en een accu erbij kopen.

In mijn garagebox heb ik helaas geen stroom en wil uiteraard wel het alarm kunnen blijven gebruiken...

Goed weekend!

ik ben geen electricien, maar een losse accu als voeding voor de druppellader gaat volgens mij niet (lang, if at all) werken.....

Hi Marcel. Ik bedoel om de 3 weken omruilen van een accu..... zo kan het alarm er op blijven staan......

Zeker alle 964's hebben substantiële lekstroom. Geen stroom in de box = stroomonderbreker (laten) aanbrengen. Lijkt mij dat steeds moeten wisselen van de accu('s) nou niet echt gaat werken, met die zware dingen en het verbuigen van de metaaldelen in de accubak/-houder.

Erik nee klopt verre van optimaal maar dit is naar mijn idee de enige optie.

De beugels hoef ik ook niet steeds vast te zetten omdat er immers niet mee gereden wordt.....

Mijn 993 is binnen 3 weken leeg door klokje en alarm. Gewoon een van de zekerheden in t leven.

De 964 is inderdaad altijd een probleem met lekstroom, maar voor de 993 vind ik dat dan weer snel. Had de 993 nooit aan de druppeloplader en die startte altijd ook na een lange vakantie of stilstand.

noodstroom schakelaar laten installeren. Was ik altijd erg blij mee (ook met mijn druppellader overigens).



Gebruik ook even de zoekfunctie. staat een hoop over geschreven. blijft een probleem voor al die auto's die zo weinig rijden...