's nachts om 3:00 uur, alleen op de weg, op de A2 tussen Abcoude en Breukelen, 5-baansweg (hééééél breed) en je mag er..... Slechts 100 km/uur

Nu is daar trajectcontrole dus even lekker het gas intrappen, zit er niet in (als zou dat gezien de omstandigheden best fijn zijn).

Ik ken genoeg stukken snelweg waar je op zondagochtend vroeg op een verantwoorde manier het gas wat dieper in kunt trappen, ook al mag je er maar 100.
Alles hangt af van de omstandigheden/overig verkeer etc.
Ik ben ook niet roomser dan de paus....

Rijd maar eens over de A57 van Goch naar Nijmegen. Tot de grens mag je daar 1000km/u (als t zou kunnen) vanaf de grens 120, terwijl t verkeersbeeld gelijk is (weinig opritten tot t ziekenhuis daar bij Boxmeer), t asfalt beter en de weginrichting (2x 2 baans) gelijk. Leg jij mij maar eens uit waarom t aan deze kant van de grens mag en blijkbaar kan en (een voltrekt willekeurige) 3km verder niet....

Dit weekend precies op dat stuk van goch na de grens de 3.2 nog even op de 250 gehad. Geweldig asfalt, en geen verkeer, overzichtelijk en dus goed te doen. Daarna over de grens keurig weer 120, het voelt alsof je wandelt, maar mijn roze papiertje is mij heilig.

Enorm machtige en zeer grootte automobiel lobbie in Duitsland! Kunnen wij met de twee en een halve Spijker in Nederland moeilijk een vuist maken.

HG-JL-30, tot 23-05-2012 in Rotterdam-Rijnmond rondgereden en veel gestaan, maar dat werd echt (te) opvallend zo'n oldtimer langs de kant van de weg

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... -2014.html

100km zone maken van een plaats waar je 180 kan rijden zonder problemen en zonder dat de veiligheid in het gedrang komt, dan spoor je als overheid ook niet imo

vind het maar een raar verhaal. was het 1 april?

Woon al een tijdje niet meer in Rotterdam maar hebben ze die mondeo nog? Dat was ook zo´n oud lijk dat eeuwenlang gebruikt is

Nee, al lang niet meer gezien.

De Mitsubishi Outlander is hier nu erg populair...

1ste poortje voorbij rijden en een minuut of wat op de vluchtstrook gaan staan met je alarm-lichten aan .... om vervolgens ...


Truukje (van Jort Kelder) met de spoiler werkt MI niet

Hier staan af en toe aanhangwagens met camera's

Wolf, you made my day Ik moest weer hartelijk lachen om je reactie.

Vandaag weer met zo'n poenerige waterkoker door de Eifel gereden, GENIETEN

Eigenlijk wel +1. Was het al niet vanwege wat andere weggebruikers al dan niet verwachten, dan al wel vanwege de grotere overschrijding tov een 120 of 130 stuk, die er toch ook zat zijn.

Maar goed, ik spoor ook wel eens niet helemaal...

Je weet nooit vooraf of het KAN, hooguit achteraf of het KON.

Eens, maar TS post "zojuist" om 11:00 vanochtend....

Kijk, 'eventjes' is nog tot daar aan toe (even optrekken zegmaar), maar als ze drie metingen gedaan hebben.... Aan de andere kant, blijkbaar KON het inderdaad, dus is ie goed weggekomen....

Op een lege weg zonder kruisingen en tegenverkeer ... Dan in een porsche rijden en keurig 100 rijden. ?...... Als ze dan je rijbewijs invorderen zou ik het snappen! Of in ieder geval de papieren.

+1
Zeker omdat de eigenaar van deze thread ook vraagt naar wegligging Cayman omdat hij regelmatig pirouettes schijn te draaien met zijn 911

Denk dat die twee Friezen (?) als voorschotje na deze "staande houding" alvast heerlijk wat potjes bier zijn gaan drinken. Zo'n electronisch letterbordje en tellermachientje heb ik ook en mijn oude VU pas met foto doet de rest. Wat een manier om met je Audi uit 2006 de crisis te bezweren!

Ik heb tot nu toe nog niets hoeven betalen, hoor. De acceptgiro blijkt onderweg te zijn.

Ik heb wel een officiele print van de heren ontvangen, die is 100% zeker echt. Iedereen die zijn Porsche echt op de staart heeft getrapt en weleens staande is gehouden weet wel hoe die dingen eruit zien. Op de voorkant politielogo met de naam van de unit, daaronder een uniek volgnummer en vervolgens alle details inclusief alle privegegevens van de bestuurder, kenteken, rijbewijs, adres, administratiekosten, enzovoorts. Op de achterkant staan in lichtgrijs een serie standaardbepalingen. En het formaat van zo'n print is nogal afwijkend, die komt niet uit een standaard printer.

Mijn melding op het forum betekent alleen maar: let ook op onopvallende oude auto's, in het bijzonder op de bovenstaande. Misschien kunnen we een lijst posten van bekende onopvallende wagens waarmee we daadwerkelijk ervaringen hebben?

Ik heb recentelijk ook 6 ton gewonnen in de internationale europese loterij.
Degenen die voor mij aan deze loterij deelgenomen hebben verlangen slechts 10% van het prijzengeld voor hun bewezen diensten.
Ik heb het gauw overgemaakt en wacht nu op de 540K die ik nog tegoed heb

In welke kleur zal ik mijn 991 cabrio S bestellen?

Wat een onzin. Ik ken genoeg wegen waar je maar 100 mag in NL, waar op bepaalde momenten prima 180 kan worden gereden.

In Duitsland is het een ander verhaal, maar daar mag je 100 waar je in NL tegenwoordig nog maar 60 mag...

(en ja, ik weet dat ook in Duitsland er autosnelwegen zijn waar de limiet 100 is...)

+1

Wel eens op de A2 gereden de laatste tijd?

Ik rij daar geen 180 maar niet sporen als je dat wel zou doen ...

Heeft niet alleen met de weg zelf te maken maar ook met het feit dat de mede weggebruikers niemand verwachten met dit soort snelheids verschillen.
Kijkt iemand in zijn spiegel (als ze dat al doen) dan denken ze die is ver genoeg weg om nog even naar links te gaan. Hebben in Nederland niet geleerd paar keer te kijken ivm snelheid.
Omdat de helft van de bestuurders sowieso midden op de weg blijft plakken is risico ook op A2 met 180 in mijn opinie groot.

Maar vorige week dinsdag in Duitsland ook nog net achter een ongeluk gezeten welke hierdoor veroorzaakt was. Wij waren de eerste auto die blijkbaar voldoende afstand hield en rustig tot stilstand kon komen. Daardoor ook niemand achter op ons gereden.

Wat is de boodschap nou? Opletten als je (te hard) auto rijdt? Goh, je leert nog eens wat op zo'n porscheforum.