Zelf geen ervaring mee, maar met een 6 cylinder erin niet verkeerd. Vind de coupe ook wel wat hebben (net als de z3 'pantoffel'). Ben je je horizon aan t verbreden?

Heb ooit een weekje in zo'n z4 coupe 3.0i gereden, ontzettend veel plezier mee gehad. De auto was voor mij wel wat aan de krappe kant, maar wat een fun! Zeker met de sport-button ingedrukt

Zo'n Z4 vind ik meer iets voor die Zwitserleven pensioen boys. Pak dan een Z3M, of nog beter..een S2000.

Heb de z4m zowel in cabrio als coupe een paar keer gereden en de 3.0i een dagje meegehad, superspeelse auto s
Die m's waren erg fijn trouwens, supersnel en topsound, megamakkelijk driften, kortom, funfactor 100%

Omdat ze fysiek zo ingesteld zijn, bij Audi is het mogelijk om een aftermarket knop te kopen die je kan vervangen in de plaats van de knop die je nu hebt om start/stop af te zetten. Die is dan zodanig gebouwd dat bij start meteen een signaal wordt gegeven dat de start/stop af moet.
Volgens mij zal dit net hetzelfde zijn bij BMW aangezien ze daar ook niet softwarematig af te zetten zijn.

Oh? Bij mij kan dat niet... Als de auto in "stop" modus van de stop/start staat, en ik doe mijn deur open (lees: passagier weet ik niet zeker), dan slaat de motor geheel af. Al een aantal keer over verbaast, bij het op de post doen van een brief ofzo (ja, gebeurt ook nog )...

Z4 is inderdaad gaaf op voorwaarde dat er niet van die foute patser velgen onder zitten, het ding "normaal" laag is en gewoon netjes onderhouden is. Zou persoonlijk eerder voor een Z4 als een Z3 gaan, Z3 (niet de coupe overigens!) is toch een beetje....

Z3 is daarom ook alleen leuk in M-uitvoering, puur vanwege de motorisatie en rijeigenschap. Z4 als cabrio zie je alleen grijze bollen in rijden (in mijn ogen niets mis mee maar imago schijnt toch belangrijk te zijn bij dit soort auto's zegt men) maar als coupé zeer begeerlijk maar aan de andere kant nog redelijk aan de prijzige kant misschien. Zeer leuk alternatief is de S2000. Lekker doorjagen in toeren icm RDW en nog voor schappelijke prijzen aan te komen ondanks ze toch wel waardevast zijn.

Alsof de RDW het belangrijk vindt dat jij hoog in de toeren jaagt. Achterwielaandrijving is dan wel weer fijn op een S2000

Wat gemeen, vrienden van hebben een Z4 zilver met rood inter.
Ooohhh ze zijn allebei flink grijs
Zal het ze maar niet mailen

Dat geldt toch ook wel een beetje voor de 997/991.
De ene helft van de bezitters heeft grijze haren en de andere helft zou blij zijn als ze nog grijze haren zouden hebben

Ja maar dat heeft meer met de prijs te maken, de meeste Porsche eigenaren moeten sparen tot voorbij de 50 eer ze een 997/991 kunnen aanschaffen.

en schrijven daarna omgekeerd evenredig snel af...

On topic: ik zag gisteren nog zo'n Z4 in M-uitvoering. Het is beste een leuke auto, maar ik zou veel liever een nieuwe Boxster S hebben dan zo'n ding.

ik ook, maar appels en peren qua prijs...oude s is meer het verhaal...

http://www.youtube.com/watch?v=0FTcr2IFeg0

http://www.autotrack.nl/tweedehands/bmw/z4/9805395

Overigens ook liever een oude Boxster S dan een Z4.
Ik zou wel weer liever een 7-serie hebben dan bv een Panamera. Niet alle auto's zijn mooier omdat er een logo uit Stuttgart op zit.

Witmer heeft vast nog wel een 7 staan. Je bent er tenslotte al weer een paar maanden niet geweest

Nou zo'n Z4 heeft wel een zeer betrouwbare 6 cilinder erin hangen

Volgens mij is de 3.2 uit de Boxster ook wel OK.

@Floriaan: ik was van plan om deze nog een tijdje heel te houden, daarnaast is hij natuurlijk veel mooier dan een 7

eensch, rij je nog mee met de rally op 23 juni trouwens ewout?

Nee, ik kreeg signalen door van het thuisfront dat ik de weekeinden rond de 26e juni vrij moest houden. Mijn vrouw is wat aan het organiseren ivm mijn 40ste verjaardag.
Zolang het geen surpriseparty is vind ik het best...

spannend t valt best mee hoor.. 40...

Damn, nooit meer een iPhone.

Krijgt Barolo dan toch gelijk

@ Ewout: 40 is zooo 2010

Interessant. Ik zou namelijk een Z4M coupe verkiezen boven een vergelijkbare Boxster of Cayman.
Een Panamera boven een 7 serie en overigens nog weer liever een M5 of 550D.
911 wint het weer van de M3 en de GT3(RS) van de M3GTS(/GTR).

E30 M3 (cecotto), E46 CSL en in mindere mate(!) de Z3M coupe zijn van die auto's die ik graag eens in bezit zou willen hebben