Heeft iemand de 964 die in Doetinchem te koop staat al bekeken?
staat op marktplaat en is te koop bij Wagendorp.
Graag evt. reacties.
Mattijs

Beste Mathijs,

Heb even snel gekeken naar de foto's op hun eigen site, wat me opvalt is het kleurverschil tussen kofferklep, zijschermen met het deel onder de voorruit en het dak. De dorpels en instaplijsten hebben wat Tlc nodig en die radio? Foto van een draaiende motor, duidt op verwering schoepen, misschien?

Wil hem absoluut niet afkraken, ziet er verder volgens mij optische redelijk gaaf uit, zou eens gaan kijken en proefrijden als je opzoek bent. mooi interieur en mooie kleur. Ben best benieuwd wie deze inruilt en waartegen bij dit garagebedrijf. Het is nu ongeveer het duurste wat er daar te koop staat.

Advertentie nummer

Lui DEZE

Kon 'm niet vinden, vandaar ...

Maar ik had een andere zoekterm moeten gebruiken, zie ik ...

"Volbloed sportauto, speciaal voor de liefhebber"


KRKB'tje

En hoort dat antennetje zo te zijn? En op die plaats?

Dit:

... wat zouden ze daar allemaal voor (moeten) doen





De plaats klopt wel ....

Motor en/of koprevisie als het nog niet gedaan is

af fabriek had een 964 zijn antenne in de voorruit zitten. DIt zal vaste een antenne voor een navi ofzo zijn. Niet origineel dus. Mijn cabrio had zo'n lelijke pluim op de bovenkant van de voorruit. meteen eraf laten slopen.
Verder vind ik dit een mooie kleur van buiten en niet van binnen, maar dat is persoonlijk. Als hij aan je wensen voldoet zou een aankoopkeuring laten doen bij de garage waar je hem in onderhoud wil gaan geven.

Dit is de door Porsche voorgeschreven plek van een externe autotelefoon antenne

( kennu ze nog ATF1 en ATF2 )

maar toch niet af fabriek gemonteerd?

Staat op Hankook banden .... nou dan weet je dat ie in ieder geval van een liefhebber is geweest en er geen stuiver op het onderhoud is beknibbeld

Zit er nu een deuk bovenin het huis van de dynamo..??
En wat is dit eigenlijk voor prijs?

Kosten rijklaar maken ...

Ik heb een week of twee geleden gebeld over deze auto.

Kreeg een heel verhaal te horen dat hij van de eigenaar zelf was en uiteindelijk kwam erop neer dat de motor opnieuw verpakt moest worden.
Kosten volgens de garage ongeveer 7000 euro. Hij zou olie lekken ed. Hobbymatig rijden zou geen probleem zijn.

Gevraagd wat ze inruil voor mijn perfecte boxster gaven (1997, tiptronic, 150.000 km) en daar werd maximaal 6.000 euro voor geboden.
De eerste afknapper was dat akkefietje met de motor en de tweede dit belachelijke bod...dus ik ben er niet meer serieus mee verder gegaan....

€7.000 voor het verpakken? Das wel erg veel. Zeker weten dat het alleen verpakken is?

Laatst de 964 laten verpakken en was ongeveer de helft kwijt (incl grote beurt).

Opnieuw verpakken zal indd eerder zo 2500-3000 zijn als 7000!
Wat een geld. En die antennetjes...tja. autotelefoon antenne's destijds.

Die 7 mille ben je kwijt als je de "while you're in there" dingen ook meeneemt. Nieuwe ketting, tandwielen, kleppen inslijpen, zuigerringen...

Wat mij verbaast zijn de verwachtingen: het is de goedkoopste 964 bij een garagehouder. Die moet kennelijk perfect zijn en vervolgens moet er ook nog eens stevig geboden worden op een, in ieder geval voor het jaargetijde, incourante auto...

Bij een Porsche dealer krijg je misschien wat meer terug, maar daar kost een beetje 964 ook meer dan 30K, maak het sommetje zelf maar

Mijn Boxster bracht bij de dealer vrijwel hetzelfde op als bij de specialist. Gelukkig lag het bedrag in november 2012 wel een stuk hoger voor mijn Boxster 2.7 met upgrades dan hier. Maar dan nog de inruilprijs was gelijkwaardig aan het bedrag wat ik er de afgelopen drie jaar in gestoken had.

hallo, ik had de Porsche bij auto wagendorp paar weken terug beken, vond het helemaal niks , lag een grote plas olie onder in de showroom echt een grote plas, auto is deels gespoten maar dan wel heel slecht vooral de achterkant (achterklep) en heel toevallig toen ik er was was er ook een Porsche specialist die de auto wilde kopen maar die heeft hem ook laten staan..............
volgens mij moeten er mooiere zijn en vooral betere.......

groet wilco

E.W.

Vast...

" Wat mij verbaast zijn de verwachtingen: het is de goedkoopste 964 bij een garagehouder. Die moet kennelijk perfect zijn en vervolgens moet er ook nog eens stevig geboden worden op een, in ieder geval voor het jaargetijde, incourante auto..."

Even een reactie op "Freudeamfahren". Kan best zijn dat mijn Boxster in de winter wat incouranter is maar je koopt nergens een goede voor 6.000,- Voor dat bedrag koop je nog niet eens een goede Golf. Dus mocht je er een paar hebben voor die prijs kom ze dan maar brengen dan kan ik ook nog wat verdienen. Dit is typisch zon handelaars "uitknijpbod" in de trant van de auto die te koop staat is altijd perfect en waar je zelf mee komt is bijvoorbaat al rommel, incourant etc.

Bij de dealer en veel andere handelaren krijg ik veel meer en dan hoef ik zelfs geen 964 terug te kopen en zeker niet eentje die lekt.

Als ik zo verder lees dan heeft mijn intuitie me niet in de steek gelaten en ben ik blij dat ik niet de moeite heb genomen om naar deze 964 te gaan kijken.