Allemaal prachtig, maar IK bouw hier MIJN auto.. dus RS hier en alle andere "ik zou" bla bla is niet van toepassing..
Ik heb straks een perfecte roestvrije strakke carrosserie.. naar mijn smaak , en technische op de motor na is alles wat enigszins aan slijtage onderhevig is gewoon nieuw.... Interieur krijgt nieuw tapijt en hemel, de rest panelen en stoelen zal ik nog bekijken, maar setje andere stoelen zit er wel in.....
en als het budget aan het eind het toelaat doen we de motor wellicht ook nog.....

Alcantara gaat het bij mij niet worden, dus wees gerust jij blijft exclusief, ik denk eerder aan leer en interieur in 2 tone... grijs/blauw...

@ porschefabian,zou je niet een..............als ik jouw was zou ik mijn eigen zin doen
wordt(is) een mooi projektje

Natuurlijk bouw jij jouw auto - maar ideeën en opbouwende kritiek moeten toch wel de reveu kunnen passeren als je het openbaar op een forum plaatst

mooi project!!
Echter ook aanhanger van orgineel.
Ben benieuwd

ik heb er een , maar hoelang is het geleden dat je een auto heb gespoten heb. En dan bedoel ik natuurlijk de buiten zijde.
Dat is wel wat anders dan de binnenzijde spuiten zoals je ook zegt maakt een kleine oneffenheid daar niet zoveel uit.

Ben zelf langdurige tijd er uit geweest maar moest toch wel wennen met alle nieuwe materialen te werken. Maar het is net als fietsen je verleerdt het niet.

Super mooi project ook hoe je het aanpakt en volg vooral je eigen gevoel.

Tijd voor weer wat fotooootjes!!

Mee eens... is er al weer wat vooruitgang van dit mooie project?

Klein update, Na de lijmverwijderingsperikelen, weer eens wat leuk werk opgepakt.
Het linker achterscherm verwijderd, wel hier en daar oppervlakkige roest tegengekomen, lijkt op een contactcorrosie.
Nu is er alle ruimte om aan te pakken, dus stralen/tollen en in de zinkspray, dan is dat weer in orde.
voor de chassisbalkjes eerst maar een malletje gemaakt voor de diverse draadeindjes, dan kan dat weer zoals het hoort gemonteerd worden straks..
De kokers maak ik uiteraard nog nieuw plaatwerk in

Toch nog een paar uurtjes aan het knutselen geweest..
Alle oude zooi aan de linkerkant weg.
Nieuwe delen passend gemaakt..
Nu eerst alle achterliggend delen netjes behandelen, ontroesten primeren enz....
Dan de auto op zijn wielen zetten en fine-tuning van de nieuwe delen..
BTW foto 2: koop je nieuwe originele delen krijg je dit... . Los ik wel weer op... maar lekker is het niet...

Goed bezig, vergt wel het nodige geduld

Ook van ons hoor Arjan, kan niet wachten tot hij eindelijk klaar is

Top top! Succes in 2014

als je zn. project in het geheel zelf doet zou het toch mooi zijn om de P ook zelf te spuiten.
als je zover bent Fabian moet je maar eens bellen.

@ Theo, het complete afspuiten aan het eind laat ik toch een spuiter over die het dagelijks doet..
De losse delen en binnen delen gaat me prima af..

Zo weer lekker aan de gang geweest.
linkerdorpel en achterscherm zijn er compleet ingelast, uiteraard na eerst de achterliggende delen te ontroesten en voorzien van zinkspray..
De auto voor het definitief afhangen van de delen eerst maar weer eens op zijn wielen gezet.. ( achterophanging is los geweest dus wiel staat tikje scheef nu ) Nu zijn de naadjes tenminste netjes... Wielkuip schoongemaakt en randje bij schrokbreken wat roest weggehaalt..
In de wielkuip de afgebroken draadeindjes weer geplaatst, en achterste chassisbalk deel opengemaakt.
Ontroest en voorzien van een nieuw stuk... en nieuwe draadeindjes om de steunen weer te kunnen monteren.
Nu voorscherm nog een kleine aanpassing aan de onderkant, past net niet lekker genoeg... en knipperlichtje weghalen, dan is deze zijkant aardig op weg..

Mooi topic Fabian, zie het nu voor het eerst! Ben benieuwd naar het eindresultaat. Succes !

Wow....!!
Net even je hele topic bekeken...
Ik snap niet dat me dit draadje is ontschoten...
Wat een klus...respect hoor!!

Ik weet niet wat je met bovenstaande post wil bedoelen?
Het is niet dezelfde kleur,
ik heb geen lage km stand,
en de mijne is geen origineel meer dus zal nooit zo hoog gaan uitkomen...

zie dus geen enkele vergelijking..

en klaar voor mivw 2014


.

Super netjes gemaakt weer Fabian! Feitelijk is de door jouw gerepareerde roestschade een voorbode van wat alle drietjes te wachten staat ....
Vraagje: had je nog overwogen om van het oude scherm een halve cm. over de hele lengte van de sponning van de motorkap te laten staan zodat het oude puntlas patroon mooi aanwezig bleef? Of was dat geen optie i.v.m. de onder zittende roest.

Neh zit er niet denk ik, ben al bijna anderhalf jaar bezig , ga me niet haasten...
Ik zie wel wanneer ie klaar is..

Ik denk dat als je bij menig 993 ook wat dieper zou gaan kijken zullen er wel meer zijn met gelijkwaardige plekken.. De achterschermen waren origineel dus de achterliggend oppervlakkige roest was niet van schades...

wat betreft het randje, dat heb ik idd overwogen, maar betekent meer strakzet werk, en de overweging gemaakt de auto is toch niet origineel meer ( 94er en brede schermen) dat het dan niet meer uit maakt, en ik gewoon voor kwaliteit ga en goed afwerk. onder alle overlapranden en lasranden zit las(zink) primer.

Ik heb wel de overgang in C- stijl onder de rand gehouden, omdat dat randje een klote ding is om netjes af te werken, nu moet ik een stukje strakzetten in een relatief vlak stuk, dat stelt niets voor....

Klein beetje aan de knutsel geweest, zoals ik bij de vorige update al aangaf paste het voorscherm niet helemaal naar mijn zin.
Na een betere inspectie bleek er al eens aan het scherm gekloot te zijn, ik heb het scherm gebruikt gekocht, dus wie weet komt het van een kromme auto....en is daar voor aangepast, dus korte metten mee gemaakt en onderkantje van het scherm der af gehaald en weer voorzien van een net passend stukje en het specifieke onderste stukje weer over gezet...
Nu past het weer zoals het moet, als het scherm er nu weer af komt moet ik nog een klein beetje afwerken aan de randjes ( kan er nu niet bij) en dan is het scherm klaar.. Knipperlichtje zal je niet meer terug zien...

Heb enkele kleine delen bij de spuiter liggen, o.a. de scharnieren van de voorklep, zodra die volgede week terug zijn kan ik de voorkant compleet afhangen...
Dan door naar de rechterkant.....