ik ga de 914 (Gulfke) wegdoen...
en een nieuw speelgoedje kopen...
ik weet alleen nog niet goed wat...

keuze van het verstand: Porsche 996 (relatief goedkoop, en betrouwbaar...)


of van het hart: Ferrari 208 Gtb (beetje duurder, jongensdroom om ooit een Ferrari te bezitten, en (in mijn ogen) heel mooi, maar dagelijkse gebruiksvriendelijkheid een beetje minder ....)

De Ferrari is wel emotie ( is de keuze voor de Italiaanse 208 bewust? Ik zou dan liever gaan voor de 308 !

Maar na een paar seconden denken, ben ik alweer terug bij mijn 996 carrera coupe 3.6; zo gaaf, zo snel, zo goed. vandaag nog even de snel de 210 km/h aangetikt, heerlijk.

En bij de Ferrari ruim voldoende budget vrijhouden voor onderhoud en kleine ergernisjes. Alhoewel de 996 ook genoeg centen kost in onderhoud.

Veel plezier met kiezen!

Bewuste keuze voor de 208 ipv de 308 (zelfde wagen, maar kleinere motor)
ik vind het het gewoon mooi, een 2 liter 8-cilinder, de kleinste 8-cilinder ooit gemaakt, minder dan 1000 exemplaren van gemaakt, en 155 pk is ook voldoende om plezier te hebben, om snel en comfortabel te rijden heb ik m'n E-klasse (E 320 Cdi, 235 PK (chiptuning)), en een 308 heeft uiteindelijk ook 'maar' 215 PK, dus ook geen 'supercar'....

Ga gewoon voor de Ferrari man, als dat je droom is!
Houdt wel wat geld achter de hand voor onvoorziene kosten.....
Succes anyway

Ferrari, jongensdroom dus doen. Maar verdiep je wel in hele andere wereld van auto's (Ferrari) mbt onderhoud, kosten en dus adressen waar je zijn moet, totaal plastje. Ook een aankoopkeuring etc.....

Succes!

Lijkt me kiezen tussen de lokale ronde Miss en Miss Universe (1984 )

Die 996 is veel geschikter als DD, maar schrijf je op af, die Ferrari is tijdloos maar loop je op leeg als je hem goed wilt houden/ krijgen. Je schrijft er niet op af, maar lijkt me echt ongeschikt als DD, maar als het echt je jongensdroom is en je kunt een goede vinden zou ik het doen!

Das inderdaad niet nodig bij n 996...

Bij de mijne is dat idd niet nodig.. ;')

Een Ferrari als DD...... Dat is vragen om problemen. Hoeveel kilometer ga je per jaar rijden?

Anorak fact: alfa Romeo heeft ook een 2 liter 8 cylinder gemaakt.

Verde is de 996 natuurlijk veruit de beste auto, zeker als DD. Maarrrr, als je het je kunt veroorloven de Ferrari!

Ik zou een Boxster S kopen. Maar het is jouw geld, jouw droom en jouw keuze! Geniet er in ieder geval van.

Heb vorig jaar een keer in een 599 mogen sturen, tsja ... dat is wel wat ...
De 208 is wel gedateerd, echt en klassieker.

De Mercedes E 320 CDI is de DD,
verder nog een VW kever, een Fiat Barchetta ( en een C 200 CDI van m'n vrouwke)

De 208 minstens 1 x per week starten, en de motor laten draaien, regelmatig een ritje mee doen (bij goed weer...)
niet echt veel kilometers...

Persoonlijk vind ik een 355 met stuurbekr. een zéér fraaie auto
Heb ook voor de keuze gestaan en wat info ingewonnen, en daarna toch maar bij de 911 gebleven
Maarja dat "ordinaire" meisje verderop uit de straat was ook wel lekker

Ik zou voor de Ferrari gaan!
Het is een jongensdroom.....als je zoiets kunt verwezelijken zou ik dat direct doen!!
Sccs met dit fijne luxe probleem.

Gewoon met de Ferrari en de Porsche gaan rijden. Dan weet je vanzelf wat je wil.
Zelf was voor mij een Ferrari of een Porsche 911een droom auto, maar na een rit in een 360 modena met handbak wat het meteen over.
Ik had toen een Mazda RX8 HP en was blij dat ik weer in mijn eigen auto kon rijden. Het geluid was geweldig maar het schakelen was helemaal niks en de zitpositie was voor mij ook niet geweldig. Nu een Porsche 911 4S en dit is geweldig ( mijn vrouw niet, zie mijn topic hier over)

Vrouw inruilen. Kost een paar centen maar dan heb je ook wat

Die Ferrari lijkt me een uitstekend slecht voornemen voor het nieuwe jaar. Schitterend voor in de garage, en daar blijft ie dan ook staan.........

Ferrari! (Na info winnen op vele Ferrari fora over zulk soort auto's)

Er zijn flink wat verschillende vermogensvarianten van de 308 geweest, tot (in Europa) 255 pk toe. En de eerste 308's waren bijvoorbeeld ook licht met hun glasvezel koetswerk...
Zou zelf, zoals Horn al aangaf, naar een Boxster uitwijken, de perfecte opvolger voor je 914 (en dat al van 10.000 euro voor een 2.5 tot 25.000 euro voor een 987 S). Vrees bij de Ferrari voor hoge onderhoudskosten, zeker de kostprijs van onderdelen, maar als dat geen bezwaar is en het echt je jeugddroom is: go for it!

Boxster dus zeker niet, keuze is echt beperkt tot de 2 wagens die ik eerder aangaf....
(nog eerst de 914 verkopen natuurlijk, 5 auto's is echt wel voldoende, 6 zou teveel zijn....)

of meerdere auto's wegdoen

is ook een optie, en dan de Ferrari + de Porsche kopen...

Als die Ferrari jouw jongensdroom is DOEN

Koester gisteren, droom van morgen maar leef vandaag.

Heb je al eens in die Ferrari gereden?
Mijn droom was het ook eens..., na het rijden kan het droomballonnetje snel leeglopen namelijk.
In mijn geval was het een 308GTS, en dan de glasfiber versie dus extra licht.
Lang verhaal kort: de 355 is een veel fijner rijdende Ferrari met voldoende power, dat mist de 308 (en de 208 zéker...)

Maar geen 2 personen en auto's zijn hetzelfde dus...: mocht het na de proefrit nog steeds een droom zijn die uitkomt dan gewoon doen.