die zou je voor dat geld wel verwachten, maar ik zie hem nog niet

Het telefoonnummer is het faxnummer van het bevrijdingmuseum en aanbieder is pas 5 maanden actief op MP.

Ik ga vanmiddag kijken.....











(moet wel eerst met het vliegtuig naar Nigeria (waarschijnlijk).

Ik geef je €1000,- winst

Misverstand.....ging om ander exemplaar

Advertentie nu al niet meer beschikbaar?!?!?!!?
Die is snel verkocht.....

Ja eentje die € 30.000,- meer moet kosten....

van:
http://www.hansbos.nl/products/porsche- ... 2-964-1992
naar:
http://link.marktplaats.nl/m809385387

Wat vroeg Bos er voor?

als ik me niet vergis €22.500,-

...en waarom geen airbagstuur?

Ben paar maanden geleden ook wezen kijken bij Hans Bos bij die 964.
Stond te koop voor meen ik 23K, maar ging wel voor minder weg.

Inderdaad, vond ik ook vreemd Model 92, maar nog type dashboard en stuur van eerste serie.

Dan is het óf een late '90, of er zit een 'gat' in de historie.....

Wel een mooie auto overigens, gave kleur, zie je weinig op de 964, non-airbag is beter voor je-weet-wel ombouw.....geen schuifdak


RS cloon!

Zit nog een sperdifferentieel onder ook: over RS clonen gesproken Helaas naast de nodige "grachtengordel battle scars" wel een roestplek op de dorpel en een motor die het predikaat "droog" wat mij betreft niet verdiende. Ook ik heb hem laten staan bij meneer Bos, die zich trouwens een prima gastheer én Porsche liefhebber toonde.

Historie rond levering is wel degelijk sluitend: ik zou het late kenteken zoeken in een lange tijd ergens in een showroom, zonder kenteken. Winkeldochtertje, als je het negatief wil benaderen.

Had een mailtje gestuurd en kreeg deze reactie, wel een eerlijk verhaal als ik het zo lees niks verdachts...

Hi,

The car is in a very good condition, without mechanical problems, no scratches or dents,no hidden defects,non-smoking,never been involved in accidents.
It is an original dutch car(i bought it from Netherlands,i am engineer and i was in your country with my work),with dutch registration papers and dutch plate numbers.
The only problem is that I now live in England and the car is here with me.
If you can not come in England, i have a solution, you can see it(in Netherlands), you can drive it and only after you test it you will decide if you want to buy it.
The car is still registered in the Netherlands.
I also tried to sell it here with no success because it's very hard to sell a dutch car in England as you may know, the british cars have the steering wheel on the right side .This is a dutch car so, the steering wheel is on the left side.
So instead of keeping it in garage, I decided to sell it to someone who really need it.

With respect
Alexandre

PS:I'm sorry to reply in english but I was unable to learn your language

Probeer maar eens de proefrit te vragen... Mag je een eerst betalen en krijg je het gegarandeerd terug als hij niet bevalt.

Of het een koopje is hangt ervan af of hij goed rijdt en blijft rijden volgens mij. De prijs is niet te gek maar de km stand daar zullen de meningen verdeeld over zijn:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... ousPage=lr

Ik dacht dat mijn 911 veel km had maar nog veel meer is dus mogelijk…….

haha, nieuwe motor bij 220dkm staat op zijn site...dan is ie weer bijna aan vernieuwing toe! Maar wel met NAP, dus de kmstand is niet hoger dan wat er vermeld staat

http://www.autobedrijfdekker.com/occasions.html

Lijkt wel thuis te horen in de rubriek koopjes.
Waarschijnlijk uit Japan, wat voor mij geen belemmering zou hoeven te zijn.
Was er niet iemand op het forum, die aan de hand van het motorplaatje de juistheid van het aantal opgegeven kms (minder dan 100.000) al dan niet kan bevestigen?

Mooie 964, lijkt niet verkeerd.
Maar wel een automaat... en wegen zie 1410 kilo??

Lijkt best mooi inderdaad.
Zit die linkerdeur niet goed dicht, of hangt 'ie er scheef in?

Hij zal wel open staan

Dit is met recht een goede investering: 911 carrera 3.0 !



hier te vinden:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 41&asrc=st

Ik heb het geld niet, anders wel serieus overwogen!

40 foto's maar 0 van de motor Kan inderdaad een koopje zijn.

Carrera 3.0 was er in dat jaar toch nog niet?