Ik wil mij bij deze even voorstellen. Ik ben Nico bijna 49 jaar en ik woon in Overijssel. Sinds kort heb ik als 2de auto een Porsche 924 uit 1981 gekocht. Ik heb ongeveer 15 jaar oldtimers gereden. Mijn eerste auto was een rover P2 uit 1947 en daarna een Volvo Amazone uit 1966. Beide prima auto's waar ik heel veel plezier mee heb gehad.
Vanwege mijn werk en verhuizing (binnenstad Utrecht) ben ik op een gegeven ogenblik overgestapt op moderne auto's Ik woon nu echter al weer een tijd buiten en heb nu weer de ruimte om een echte auto te rijden.

Na enige oriëntatie welke auto ik zou gaan kopen is mijn keuze gevallen op de 924.
Waarom de 924.
Ik vind het model mooi.
Een 924 van na 1980 heeft een volledig gegalvaniseerde carrosserie.
Het is een auto waaraan je zelf kunt werken...geen chip uitlezing.
Volgens verschillende informatie bronnen betrouwbaar, redelijk in prijs met onderdelen die over het algemeen goed te verkrijgen zijn.
Goede rij eigenschappen.
Een beetje Nostalgie.

De Porsche die ik gekocht heb zou ik een goede B klasse willen noemen. De auto is gekeurd en rijdt.
Er zit wel wat werk aan. Het meeste is cosmetisch maar er zijn ook enkel punten die ik snel wil gaan oplossen.
Het dakraam lekt. Waarschijnlijk de afvoergootjes verstopt
de temperatuurmeter doet het niet (sensor of bedradingsprobleem)
De laadstroom meter deed het niet...was een massa probleem
Ik wil de auto zelf een grote beurt geven waarbij de vloeistoffen vervangen worden eveneens de filters, distributieriem vervangen. Kleppend gesteld Bougies vervangen etc.
Daarnaast wil ik dan de hele elektronica langslopen, de bedrading waar hier en daar aan geprutst is vervangen.

Ik heb in juni 2 weken waarin ik kan werken aan de 924

Verder heb in het interieur nog een aantal niet urgente dingen.
Het dashboard en de rijders stoel hebben scheuren. (bekende kwaaltjes)

Groet Nico

Welkom. Leuke introductie!

Veel plezier hier.

Welkom Nico.
Als het een Targa uitvoering is dan vaak het rubber van het dak de oorzaak van het lekken.
Rubber vervangen en walla weer een droge auto.

Welkom Nico!
Veel plezier met de auto!!

Welkom Nico! Mooi verhaal en heb je foto's van de 924?

Betrouwbaar zijn ze wel weet ik uit eigen ervaring, en als ze eenmaal in goede staat zijn heb je er een fijne auto aan. Aftermarket en beun-elektra kunnen de meest bijzondere storingen geven, de kabelboom nalopen lijkt me een goed plan.

Mocht je op zoek zijn naar een targa dak rubber, er staat er net 1 op het 924 forum.

Welkom en veel rijplezier.
Ben zelf nog geen week eigenaar van een 944.

Leuk verhaal, elegante auto's die 924s.

Welkom, mede-924 eigenaar

welkom, post af en toe maar een foto hier en verhaal van wat je eraan hebt gedaan. altijd leuk!