Deze 3.2 is compleet gerestaureerd en gereviseerd door Frank Schmidt (Schmidt Oss). Ik heb hem in het echt gezien en gehoord; topper!

Mag ook in de koopjesrubriek...

Eens

Of Bob de bouwer?

Phoehé!!!
Das een beste neppert zeg!!

Eens!
Ook die zilveren '70-er spreekt me wel aan, gaaf ding.

Das geen neppert hoor, een echte rsr classic racer

Kijk maar eens op de website twinsparkracing.com

With great help from Hette Mollema and Wim de Mooij, I acquired the matching numbers Carrera which Ben Pon (Racing Team Holland; Related to Dutch Porsche importers) allegedly drove, or at least owned, at the end of 1973. He ordered this car in Vipergruen Metallic. Another enthusiast has had his way with the body of the car, but at least the engine and gearbox are the original ones and in decent shape. The bodywork is lightweight and professionally done, so I could keep the car like this for years. The suspension is still standard, so no swapping this car into a real racer.

Heb nog even zitten zoeken op webesite carreraclassics.nl en op twinsparkracing.com

Het lijkt ??? om dezelfde wagen te gaan, ze geven iig hetzelfde chassisnummer op, het kenteken is hetzelfde, maar het was een racer, met rolkooi en geen interieur, en nu is de kooi eruit en zit er tapijt etc in de wagen.... Tja......

Nou zeg! Gaaf ding. Lijkt me echt een buitenkansje?

Prachtige 912, mooi origineel.

http://www.ruylclassics.nl/porsche21.htm

Ik zag in de advertentie staan; Professionele RSR Ombouw.
Dus ik ging er eigenlijk van uit dat het een neppert was.

Er staat ook; Eén van de weinig overgebleven Carrera 2.7's met originele RS motor."
Maakt de verwarring nog wat groter

Maar is een echte RSR ook niet veel duurder?

Volgens mij is het een G model 2.7 Carrera uit 1974, die door Ben Pon is omgebouwd naar RSR specs.
Een originele 2.7 Carrera G model met dezelfde motor als de RS 2.7 210 pk motor kost ook veel meer.
En deze zou een machting chasis en motor 2.7 Carrera zijn......

Dus eigenlijk toch wel een neppert te noemen.

Dan is de prijs wel een stuk realistischer.
Ik vind het wel echt een bruut ding

een echte RSR zou tien keer zo duur zijn, eh nee, 20 keer zo duur....
Maar een mooie 1974 2.7 Carrera doet tegenwoordig snel meer dan 50k, en zeker als er een leuk verhaal aan vast zit...

Daarom. Dit is dus een eerste generatie impactbumper met hetzelfde type motor als een RS (en dus origineel). De a la RSR ombouw is door iemand anders gedaan. 'He ordered this car in Vipergruen Metallic. Another enthusiast has had his way with the body of the car'.

Redelijk koopje denk ik en gewoon een bijzonder gaaf ding.

+1
Vind 'm helemaal mooi.

Vandaag deze gezien in het blad Motor Klassik van augustus 2014:


Eens naar de site gaan kijken, en deze is al verkocht
139.000 euro voor een 964 Jubi met lage km stand.
Wat een prijzen….

Als ik €78K had liggen, ging ik deze ophalen.

http://www.dynamic-cars.at/index.php?ro ... ge&id=1488

Anders ik wel. Zo vet!

Volgens mij is dat een oude site (met oude prijs?) - weet in ieder geval dat ze niet samenwerken met de genoemde specialist ...

Auto is volgens mij ook (allang) geëxporteerd naar de US of A

En het is uiteraard een hoop geld maar... Ik zie mindere 964's aangeboden voor meer.

Olaf,
Leonard Stolk en Lex Proper van Twinsparkracing hebben met deze wagen classic races bij de HARC gereden, in de klasse historische toerwagens en GT's, heb de wagen meerdere malen gezien op CPZ. Er lag toen een twinspark drie liter rsr motor met MFI pomp en hoge inlaatkelken in de auto.

Hier staat er eentje met nog minder gelopen Ben benieuwd hoe lang die te koop zal staan.

http://www.porschecentrumleusden.nl/porsche-approved-occasions/aanbod-occasions/porsche-911/details-7860757.html

Errug vet idd! Gaaf zo in blinkend zwart.