Mijn autosituatie: een fijne auto van de zaak (F30 320i) maar geen hobby-auto dus het gebrek aan PK's begint te knagen. Een derde auto (naast de auto vd vrouw, een witte Alfa Giuiletta) is op dit moment geen optie voor me. Dus ik overweeg de auto van de zaak "in te leveren" en de kosten van de werkgever van de auto als salaris uitgekeerd te krijgen (fiscaal niet handig, tips welkom). Eventueel met behoud van tankpas. Om vervolgens een nog iets leukere DD aan te schaffen.

Hierbij zit ik te lonken naar een Audi S4 Avant B8 uit 2009/2010 of een BMW F30 335i sedan (vanaf 2012). De sedan S4 vind ik snel gedateerd ogen. Betrouwbaarheid, aanschafprijs, afschrijving en kosten (onderhoud, wegenbelasting, verzekering, etc ) zijn in deze keuze op zich wel een issue voor mij.

Oh ja, volgens mij is invoer uit DL door de slurptax (heel gek, deze auto's zijn qua CO2 uitstoot niet heel gunstig ) niet echt een groot voordeel meer. Behalve eventueel meer keuze in de gewenste uitvoering.

May I have your votes and opinions please?

En een iets oudere B7 RS4 of C63 estate?

MB heb ik eerlijk gezegd niks mee en aangezien ik (letterlijk) nog geen band kan verwisselen zoek ik wel zo jong mogelijk, binnen het budget.

Of voor dat geld een splinternieuwe Seat Leon ST Cupra. Veel sneller dan een 335i en S4 op de Ring maar dan voor een 'habbekrats'. En zeer betrouwbaar. http://www.autoweek.nl/nieuws/30122/sea ... -over-ring

Vinnik nie mooi. Maar op zich een goede suggestie, thx.

En de keuze 335i of de S4 Avant, pro's en cons?

Heb in beide gereden, en heb de 335 gekozen met 303 pk en de Audi had 333 pk.
Ook nog in RS4 gereden maar vond dat wel erg over de top en ton
Je vrouw heeft de Touring gezien bij het ophalen van de "Porsche"
Daar krijg je geen spijt van

BMW natuurlijk, zeker als je zelf niet kunt sleutelen

De Audi. Net even wat anders en ruiger.

BMW is zeker leuk alleen is het technisch gezien een gewone BMW met ander blok. Dat geldt in bepaald opzicht ook voor de S4. En daarbij blijft ie toch een beetje in de schaduw van zijn grote broer staan.

Passat R36 zou ook nog een optie zijn. 300pk met een heerlijke V6 3.6 uit oa de Cayenne. Alleen helaas in DE te krijgen, dus import. Heerlijke auto met een lekkere roffel. Zeker met de juiste uitlaat eronder. En toch een echte R.

Nou Frans als je het onderstel voelt en die grote remschijven eronder
Bracht van het weekend een forummer met de BMW naar Schiphol en hij had een "gewone" Touring als DD, hij wist niet wat ie voelde

Zo aantrekkelijk is die bijtelling niet hoor... Uitkeren leasevergoeding als salaris is zeker niet ongunstig. Tankpas erbij is dan weer moeilijk...

Wat is het budget??

Gewone audi A4 3.0 tfsi wat voor je. Niet de opsmuk maar zeker net zo snel. Helemaal als je hem langs jd brengt voor een krachtkuur

Ga gewoon eens rijden in beide types die je beschrijft en dan weet je het....
Zelf geen ervaring met de door jouw genoemde types.Succes.

Bmw natuurlijk, maar waarom geen m3 met 8 kabouters?

Koop je ook al voor leuk geld!

Grappig, maat van me rijdt een fully loaded A4.
Reed laatst met mij mee en was verbaast hoe makkelijk zon grote bak de bocht om hoekt (535T).
Kan een Aldi nooit aan tippen

Heb een jaar terug hetzelfde gedaan: leaseauto (V70) ingeleverd en in plaats van een nieuwe te bestellen een gebruikte A6 Avant 3.0TDI Quattro met 286 pk gekocht. Veeeel meer lol voor hetzelfde geld.

Ik zou voor BMW kiezen! Misschien wel voor de E90 M3 sedan

Youngtimer nog overwogen? E39 M5?

Toch denk ik dat het beste advies wat ik je kan geven in de richting van je huidige leaser is. Geen gedoe, vaste kosten, mooie auto. Wil je echt iets leuks voor de kick, kies dan een waardevaste luchtkoeler van ons favoriete merk. Wil je lol op het circuit (Nordschleife) koop er dan een tweedehands Clio RS bij en ik denk dat de fun/prijs verhouding nooit meer beter wordt...

Succes Mischa

Hier ook - maar de de stadsvriendelijke versie ..

• A4

Maar als TS z'n tank-pas mag behouden .... is een diesel natuurlijk geen optie

v60 t5 R

Dit filmpje al gezien?

http://youtu.be/2KfMY96v_Gc

Ik heb wat ritten in een S4 avant gereden en is werkelijk subliem. Deze was geschipt door ABT waarmee t vermogen toeneemt tot 430pk. Echt geweldig!!! Zeker een aanrader! Rustig mee te rijden en gas erop en verandert in een monster. Zou er dan wel eentje zoeken die je zelf nog moet chippen

Voor rij/bochten plezier vanuit het rijden altijd de BMW ipv de Audi. De Audi zal vast minstens zo hard gaan maar heeft altijd wat meer serene eigenschappen. Is meer voor keihard en er geen last van hebben dan keihard en er flink bij betrokken worden zeg maar.

Ik zit zelf precies met hetzelfde en heb mobiliteitsbudget gevraagd ipv leaseauto. Ik mag daarbij alle zakelijk KM's inclusieef woon/werk verkeer voor 19ct onbelast per kilometer (tot max het leasebudget) declareren. De rest krijg ik dan bruto bij m'n salaris. Dat blijkt voor autos van een jaar of 3 oud een stuk goedkoper en je kan dus veel leukere auto's rijden....

volgens mij is die 19ct/km een wettelijke regel dus dat meot voor jou ook kunnen (maar dan geen tankpas. ik denk dat dat een uitdaging wordt maar ken jou werkgever niet )

Ik zou voor een fun auto altijd voor bmw gaan ipv audi tenzij de rs6 of r8...maar dat ben ik.

335i twin turbo. Rete Snel en... BMW

Koop gewoon een mooie BMW E28 M5 voor 120 euro MRB per jaar en blijf lekker rijden in de auto van de zaak....

Wat zijn eigenlijk de voordelen voor een werkgever bij deze constructie?

Bmw...heb inmiddels al alles gereden.Maar blijf me nog steeds verbazen hoe goed zon Bmw stuurt .Ik heb half jaar terug een 2011 535i gekocht=bizar goed.