Jij reed ook geen 996. Daar maak je een stuk makkelijker veel kilometers mee. Ik ben afgelopen jaar met moeite onder de 10k gebleven. En dat is dan vanwege de verzekering... Maar toegegeven, niet iedereen zal zoveel rijden.

Wat ik een veel intressanter ding vind, is het prijsverschil door kilometers, niet door staat. Niet zo gek dat er zoveel Porsches met een fake tellerstand rondrijden. Veel te lucratief!

Rond de +30K is de juiste marktwaarde momenteel.
Markt is goed momenteel met liefhebbers.

Eens! En als je dan weet wat er allemaal gedaan is aan die van Hartwiek, dan zou ik daar een paar mille extra voor over hebben!

Hahaha, de duurste heeft de hoogste km-stand....

En een nieuwe motor. Een verkoper met geduld want staat al jaren te koop

BS

Zowel met m'n 964 Cabrio - en 993 4S de eerste jaren 20 a 25 Dkm per jaar gereden ...

Inmiddels staat er een DDDD (Dikke "Daily Driver" Diesel) op de oprit die de meeste kilometers mag maken - en staan alle Porsche's op een laag kilometrage en dito verzekering.

On Topic 30 K .. en je handen dicht-knijpen.
Of je moet inderdaad iemand vinden die jouw investering "begrijpt" - en daar ook voor wil betalen.

Met de mijne kun je rustig meer kilometers maken...ploft echt niet meer.

Zullen we ruilen ?

Ligt eraan wat je in de aanbieding hebt en wat je wilt bij betalen. ..

Een hele mooie rode 3.2 1985.

Nou! Een inruil op een goede 3.2 is een goede deal. ik zou het wel weten http://www.gaspedaal.nl/Porsche/911/?bmin=1984&bmax=1988&pc=5346+KD&srt=pr-a&wg=lijst een 3.2 in Nederland is al bijna niet meer te vinden voor onder de 30K.


Van de 4S 'en in heel europa (jaja Beperkt tot autoscout)zijn staat 80% (totaal 200)te koop onder de 32 k

http://occasions.autoscout24.nl/?atype=C&make=57&model=-70&mmvmk0=57&mmvmd0=-70&mmvco=1&version=4S&fregfrom=2002&fregto=2004&pricefrom=1000&body=3&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=8&event=pag

Van de 911 coupe zijn er 8 (van de 100 die er in europa te koop staan)autos = 8% te koop voor minder dan 32 K

http://occasions.autoscout24.nl/?atype=C&body=3&make=57&mmvco=1&model=-70&mmvmk0=57&mmvmd0=-70&pricefrom=1000&fregfrom=1985&fregto=1988&ustate=N%2CU

Kan zo wel zijn, maar als er nog voor tig K aan onderhoud aan zit te komen word je er ook niet vrolijk van..

Dat geldt voor iedere auto...

Van ruilen komt huilen....

Ik ken de auto's niet maar spreekwoord luidt "ruilen doet huilen"....
Tuurlijk kun je alles proberen uit te sluiten met AKK etc maar toch...
Het is zelfs zo dat ik ook niet graag een auto aan een bekende verkoop, ook niet als deze auto echt goed is, want nog kun je dan veel gedoe krijgen bij onverwachte problemen . Dat is toch stuk minder het geval bij een "vreemde deal"(ver van je bed show he).

Houden tenzij je de 30K hard nodig hebt. Zeker met 4 kinderen is het prettig om eens de P uit te laten.

Zoiets als: "met vrienden moet je wandelen, niet handelen"

Hier adverteren en hopen op een liefhebber. Die zich realiseert dat 30k betalen voor een perfecte auto slimmer is dan 26k betalen en hopen dat er niets stuk gaat. Op het grote internet ben je kansloos.

Heb de centen "nog" niet hard nodig...dus ik wacht nog ff af met verkopen. .maar mocht er iemand zijn die wel een nette prijs wil betalen dan zal ie waarschijnlijk wel verkocht worden. .

Die 3.2 is toch zo verkocht voor ruim 30k. Zet m nu te koop, dan kun je maandag die van Hartwiek halen...

dat kun je gedeeltelijk ondervangen maar dat kan net zo goed bij je eigen auto gebeuren.

Ik durf met zekerheid te beweren dat bij die van mij al alles is vervangen wat maar stuk kan gaan.. vervangen. .cq verbeterd... van contactslot tot versnellingsbak. ..

Geen idee waarom je vraagt wat je kan vragen uiteindelijk ben je het toch niet eens wat er gezegd wordt en heb je voor jezelf al een mening omtrent verkoopprijs.

Dan had je wel een heel slecht exemplaar...

Vrijwel iedereen meent dat zijn auto een van de mooisten is. Zeker bij dit soort auto's. Feit is dat kopers menen dat je blij mag zijn als je de bodemprijs er voor geboden wordt. Soms kom je elkaar halverwege tegen en vaak gaat de koop dan niet door.