Normaal let ik niet zo op de BOVAG certificering aangezien ik altijd vrij nieuwe P's koop bij officiële dealers.

Een paar weken geleden heeft mijn dochter haar eerste auto (Suzuki Swift) gekocht bij een handelaar in 't noorden van het land.
Vorige week stond ze ineens stil langs de weg, auto naar de Suzuki dealer geweest. Blijkt dat de kilometerstand ruim 50.000KM is teruggedraaid.

Zelf heeft ze contact opgenomen met de BOVAG om te bemiddelen.
De BOVAG geeft echter niet thuis, omdat ze naar eigen zeggen "weinig kunnen doen".

"garantievoorwaarden BOVAG"


M.a.w. mijn dochter staat er alleen voor. Ze kocht de auto per se bij een BOVAG autobedrijf, nu heeft ze problemen en kan ze fluiten naar de "BOVAG Bemiddeling".

Letten jullie bij de aanschaf van een nieuwe (gebruikte) auto of een bedrijf bij de BOVAG is aangesloten?

P.s. een vriend stuurde mij deze link met een verhaal over een BOVAG bestuurder..erg vermakelijk

We letten bij aanschaf alleen op onze eigen kennis en dat van een specialist indien noodzakelijk.
want aan al die organisaties heb je toch niks, blijkt wel weer...

Je eigen goede verstand!!

Heb niet veel vertrouwen in een organisatie waarbij onafhankelijkheid niet is geborgd.

Wat een klote verhaal. Ik zou ze dit verhaal eens onder de neus wrijven. Wat zeggen ze dan? Dat ze het niet kunnen bewijzen ofzo?

Wat zegt deze Bovag dealer er eigenlijk van? Ik zou hem in ieder geval namen and shamen...

Eerste zin op hun website "over Bovag": BOVAG is een brancheorganisatie van ruim 10.000 ondernemers

Tot zover onpartijdige bemiddeling...

Tja Bovag en Bankiers

Lekker belangrijk. Ik denk dat menigeen liever een goeie Porsche heeft. Zie de link niet met Bovag

Het BOVAG-standpunt in deze is kennelijk gewijzigd.

Jaren geleden heb ik in ons BOVAG-autobedrijf eens (volledig ter goeder trouw) een ingeruilde auto verkocht waarvan na enige maanden bleek dat die
in zijn verleden bij een "klokkendokter" onder behandeling was geweest.
De BOVAG adviseerde mij als garagehouder destijds ten strengste om met de klant tot een "commerciële oplossing" te komen daar een eventuele rechtzaak op voorhand verloren zou worden.

En dan is sinds 1 jan 2014 het terugdraaien van de klok in NL ook nog eens strafbaar geworden, naar ik begreep.

Lang geleden de geschillencommissie ingeschakeld. Bij de peugeotdealer had men de uitlaat vervangen en twee jaar later was deze al weer rot. Bleek er een goedkope aftermarket uitlaat onder te zijn gezet ipv de originele die wel in rekening was gebracht.

Het verweer van de dealer was dat ze dit hadden gedaan omdat de originele uitlaat niet bij hen op voorraad was en ze uit klantvriendelijkheid dit gedaan hadden, want zo was de auto sneller klaar...

Geschillencommissie nam dat verweer helemaal over. Het was ook logisch dat we de (veel hogere) prijs voor een originele uitlaat betaald hadden, want die prijs, daar waren we mee akkoord gegaan (ja, voor een originele uitlaat!).

Mijn conclusie: Bovag biedt 0,0 extra zekerheid.

niet dat ik maandelijks een auto koop, maar kijk niet zo snel naar het Bovag verhaal. Het gehele verhaal/plaatje moet gewoon kloppen en mij aanstaan. Daarnaast koop ik misschien nog liever particulier als je niets hoeft in te ruilen.

Maarre..... ben overigens wel benieuwd naar de reactie van de handelaar? Zou het er niet zo snel bij laten zitten. Succes

Boevag......

Bovag en geschillencommissie zijn toch echt 2 compleet verschillende dingen. Maar dat terzijde.
Bovag bedrijf of niet, terugdraaien = indd bij wet verboden.
Tevens is het autobedrijf "de expert" ook al zijn ze geen Bovag lid en deze horen hun huiswerk te doen.
(Ben zelf dealer(bedrijf) en weet inmiddels redelijk wat je als garagist kunt verwachten)

Het autobedrijf waar de auto gekocht is zal toch moeten compenseren of terugnemen. Staat de km stand (Tellerstand) ook op de aankoopnota of in de advertentie?! En heb je bewijs dat de teller een slinger heeft gekregen (In het verleden of recentelijk) ?
Zou ik er maar werk van maken en het garagebedrijf (/ of de dealer?) aansprakelijk stellen / vragen om een oplossing.

Succes!
Gr. Paul

Het is de geschillencommissie van de Bovag, of ben ik nu gek (of beiden, mag ook...)?

Zo begreep ik 'm niet.

Maar dit is "de" geschillencommissie : http://www.degeschillencommissie.nl/home

en dit de klachten afdeling van de bovag : http://www.bovag.nl/over-bovag/bovag-bemiddeling

Volgens mij noemde de Bovag het destijds de geschillencommissie en als ik op geschillencommissie Bovag zoek kom ik ook uit op die bemiddelingspagina.

Het is lang geleden verder, maar het staat mij uiteraard goed bij en mijn vertrouwen in de Bovag was vanaf dat moment volstrekt verdwenen. Dat geldt overigens ook voor het vertrouwen in die dealer.

Duidelijk verhaal.

Is primair een belangen organisatie voor de branche, zodat ze bv niet individueel hun (garantie) voorwaarden hoeven te verzinnen. Die voorwaarden zijn in hoge mate beschermend naar de garagehouder zelf... Ik weet r ook alles van uit ervaring.

Als de dochter van TS BOVAG-garantie had op de door haar gekochte auto, dan kan ik de reactie van de betreffende handelaar (dealer?) niet volgen. Wellicht ligt de zaak echter net wat anders, dan door TS geschetst.

Misschien was de aanschafwaarde wel minder dan 4500,-



Ben wel benieuwd welke bovag garage uit het noorden dat was

Mischien was de prijs er ook naar?? Veel mensen hebben bv op gaspedaal.nl de neiging naar de goedkoopste te kijken, terwijl daar juist vaak wat mis mee is.

+1. indien de auto met Bovag garantie is aangekocht. Zal de Bovag moeten bemiddelen.