De 911 onder de 4x4 tijdloze klasse, en 7 persoons en ruimte voor de Pampers poetsdoeken buggy's flesjes etc

http://www.autowereld.nl/mercedes-benz/ ... tails.html

Geen leer maar dat hoeft het probleem te zijn.

In de VS eens met een huur Toyota Sequoia gereden:


Dat was prima met 6 volwassenen. Zoeken naar grijze import amerikanen zoals de genoemde Escalade, Seqouia, Chevy Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition, etc, kan wellicht nog iets leuks opleveren. Amerikanen moeten wel een beetje je 'ding' zijn, want anders vind je het niks.

Leuk ook als je een keertje wat onderdeeltjes nodig hebt.

Grijze import markt is groot genoeg en er zijn veel specialisten. Bij jong model denk ik niet dat het probleem gaat zijn.

In stijl met het hele gezin: een mooie Discovery!

Mijn persoonlijke voorkeur: een ordinair dik aangeklede GL!

Beste Rob,

Allereerst van harte gefeliciteerd met dit heugelijke nieuws! Als ervaringsdeskundige (4 kids 13, 3, 2, 0 + au pair) heb ik goed en slecht nieuws voor je.

Goede nieuws is dat een groot gezin veel vreugde brengt. Slechte nieuws is dat auto's niet sexy worden...

Bij mijn recente zoektocht, we gingen van 3 naar 4+ Au pair, stonden wij voor hetzelfde dilemma. Heb de volgende auto's gezien en gereden:
- gl
- q7
- laro disco 4
- sharan
- lancia Voyager

Mercedes g 7 persoons had ik al gehad, en vito/transporter zijn bij voorbaat gevetood door totmbo. De auto die het veld moest ruimen was een VW Touareg 3.0 TDI.

Nadeel van alle SUVs is dat de 3e rij slecht bereikbaar is, de GL nog het beste of dat de 3e rij geen ruimte had (q7). Daarnaast nauwelijks bagageruimte achter de 3e rij. In de LaRo paste er geeneens een McLaren buggy achter de 3e rij.

Sharan was al praktischer, maar uiteindelijk voor de Voyager gegaan. Niet zo burgerlijk als een sharan, maar blijft een bus. zwart, zwart leer & donkere ramen heeft ook nog een beetje à-team appeal. Ook de meeste ruimte van allemaal. Wij zijn met 7 op vakantie gegaan zonder dakkoffers. Electrische schuifdeuren zijn superhandig als je snel de maxicosi naar binnen wilt knikkeren. Dvd schermen die uit het plafond komen houden de kids stil en de 3.6 pentastar met 285pk zorgt ervoor dat je nog steeds kwalificeert voor voldoende snelheidsovertredingen.

Van tevoren had ik mijn geld op de GL gezet, maar achteraf erg blij met de bus ...

Mijn schatje rijdt er meestal in en gelukkig kan ze ook goed parkeren. Dat ding is ruim 5 m lang en bijna 2 m breed.

Tot zover mijn advies en ervaring. Altijd welkom voor een proefrit

Succes met de keuze en nogmaals gefeliciteerd!

Liam

Liam

Allen, bedankt voor de felicitaties en het meedenken. Er zijn inderdaad enkele wagens bij gekomen die het overwegen waard zijn. Gelukkig heb ik nog een maandje of 6 de tijd dus we gaan eens uitgebreid inlezen en proefrijden. Daarnaast staat er nog een verbouwing op stapel dus en qua werk wordt het ook steeds drukker. Genoeg te doen de komende tijd dus

Het is jammer dat het hele belastingstelsel je bijna ontmoedigd om naar dit soort auto's te gaan kijken. Een Laro, Jeep of Q7 in dieseluitvoering kost je al € 250,- per maand aan mrb. En als je overweegt een benzineuitvoering te kiezen dan is het ook haast geen doen qua verbruik. Een Sharan, Seat Alhambra of iets dergelijks zou nog de beste keus zijn voor je portemonnee.

Ik zou bijna overwegen er 4 kinderen voor te krijgen WOW , Denk dat menig Porsche hier moeite mee heeft bij de stoplichten. En geef toe als dit op de oprit staat ipv een Sharan

http://www.autotrader.nl/auto/mercedes- ... tot-180000

Onderhoud was ontzettend duur van zo'n G-Klasse, hoorde ik van 2 ex-eigenaren. Lijkt me ook niet een goede optie als je meer kilometers maakt. Was wel een erg fijne auto.

Toch nog dikke prijzen voor een 12 jaar oude Benz met 2 ton op de teller. Daar kan je ook een dikke Ferrari voor kopen en stop je gewoon een tientje extra in het handje van de kinderoppas.

Chrysler Grand Voyager is ook een fijne gezinsauto btw.

G is de enige auto waarvan ik echt spijt heb dat ik hem heb weggedaan; toe ik minder kinderen had ook super praktisch: gewoon de kinderwagen achterin zonder opklappen....

Met 6 personen beetje weinig bagageruimte en past ook qua hoogte niet in alle pakeergarages

Rob,
Van harte, wordt een gezellig boel daar bij jullie, zover dit het nog niet is.

Indien je een multipla niet mooi vind zou een Honda FR-V vervanger kunnen zijn.

Maar een dikke R is erg mooi. Vriend heeft er ook een tijdje een gereden en volgens mij liggen er nog ergens, bekend bij jou, een paar hele dikke 22" wielen welke daar oppassen.

Ben vandaag gaan kijken naar een R. Best tof maar de kofferruimte is erg klein. Eens kijken naar de LANG versie of dat wat beter is. Op advies van Liam ook gaan kijken naar een Lancia Voyager. Viel me niks tegen, althans van binnen. Zit nog net geen beker in om je tandenborstels in weg te zetten maar voor de rest is het ongeveer een rijdende bioscoop (twee uitklapbare TFT's aan het plafond) maar ook qua luxe niks te klagen. Leer, Clima, Navi, mooie materialen gebruikt, niks mis mee. Maar de buitenkant kan me nog steeds niet bekoren. Toch komt hij op de short list erbij want het is wel een super praktische wagen. Volgende week nog even naar een GL kijken. De modellen na 2012 zijn helaas onbetaalbaar maar wel ontzettend mooi. Maar goed, die dingen schrijven zo hard af dat het er wellicht over twee jaar wel in zit. Op advies van Harald ook maar eens naar een S-Max gaan kijken, viel ook niet tegen. Zag wel dat er zowel een nieuwe S-Max geïntroduceerd was op de beurs van Geneve dus even kijken of dat nog wat met de prijs doet. We hebben immers nog even de tijd.

Ik had je natuurlijk al gefeliciteerd

Wij waren ook met z'n 6'en thuis (ik heb 3 zusjes) en qua 7 - zitters hebben wij gehad:

- Pontiac Transport (drama Amerikaan)
- Seat Alhambra (niet spannend maar stiekem best praktisch)
- Volvo XC90...wat een heerlijke wagens

Ik vind persoonlijk de R-klasse een lijkwagen. De GL vind ik dan wel weer bruut en ik ben zelf een groot fan van de G-klasse (neem bij een occasion alleen geen 400 CDI).

Heb je trouwens al een dubbele cabine pick-up overwogen? Die kun je heerlijk luxe en comfortabel aankleden, grijs kenteken en ik denk dat die enorme laadbak (wel even een bedcover erbij bestellen) vaak gebruikt zal worden door jou. Daarnaast natuurlijk een stoer en niet 13 in een dozijn voorkomen.

Die Seat is een beetje hetzelfde als de Sharan, de Volvo is een optie en de nieuwe vind ik schitterend maar prijzig. Daarnaast zijn er tweede hands niet gek veel van te vinden met 7 zit plaatsten en het oudere model vind ik niet echt geweldig. Maar zoals eerder gezegd, we hebben nog wel even.

Ik lees het alweer, jij hebt nog een paar maanden nodig om aan het idee te wennen dat je een busje op je oprit gaat zetten want dat is uiteindelijk de meest praktische oplossing.

Gecondoleerd alvast....

Als ze 18 zijn mogen ze zelf autorijden en hoeven ze niet meer met jullie mee. Er komt een einde aan dit tijdperk, Rob.

Hier niks voor je bij?

Wat ik hier al eerder opperde...een oom van me reed ook zo'n Amerikaanse pick-up. Maar effe langs de dealer voor als er wat mis is is altijd een drama. Meestal zal er een afspraak gemaakt moeten worden.. Niet praktisch als je dat ding als gezinsauto wil gaan gebruiken ook al roept iedereen dat je makkelijk aan onderdelen kunt komen.

Het voordeel van een pick-up is waarschijnlijk verdwenen voordat je de extra ruimte in een auto nodig hebt. De lengte van de laadruimte moet groter zijn dan die van de (dubbele) cabine om voor het fiscale voordeel in aanmerking te blijven komen

Ik rij al dik 5 jaar nagenoeg probleemloos met mijn inmiddels 11 jaar oude Pick-up.
Eigenlijk nog maar 1 serieus probleem gehad (moer van pignonwiel losgelopen, waardoor mijn differentieel gereviseerd moest worden) Oude tandwielen zijn ondanks dat hij vastsloeg gewoon opnieuw gebruikt want slijtage was aan het loopvlak de tandwielen niet te vinden

Hoge Mijlenstand inmiddels en vanaf 2007 op LPG.

Heb nu wel alle bewegende delen van de voorwielophanging laten vervangen (dus alle stuurkogels, fusee kogels en draagarmrubbers en dergelijke) Reden: Er was 1 bovenste draagarmkogel waar een beetje speling op zat, dan kies ik ervoor om alles maar te doen, want als er 1 speling begint te krijgen volgt misschien de rest vanzelf in de loop der jaren. En voor de prijs van de onderdelen hoef je het niet te laten

Gebruik hem als dagelijkse auto en veel voor de aanhanger natuurlijk.
3 Personen voorin en 3 op de achterbank is geen enkel probleem.

Dealer moet je mijden, originele onderdelen zijn te krijgen via de vele specialisten en die hebben alles op voorraad. Zelfs complete (nieuwe) motoren en versnellingsbakken liggen in NL op voorraad.

@Eric, die nieuwe regel is (voorlopig) alleen van toepassing voor Pick-ups op vrachtwagenkenteken

Daarom schreef ik ook "voordeel van een pick-up is waarschijnlijk verdwenen voordat je de extra ruimte in een auto nodig hebt"
Het scheelt de overheid veel inkomsten en de weg naar het dichten van de maas in de wet is gevonden, dus het zal slechts een kwestie van tijd zijn .....

Net als overigens het beperken van de mogelijkheden om voertuigen om te laten keuren naar 45km. Dat is zelfs mogelijk voor een Pajero of Touareg, waarna er een 16-jarige zonder rijbewijs mee de weg op mag

Maar die regeling van vrachtwagen en Pick-up met te kleine laadbak komt er zoals het nu lijkt echt in 2016. Over grijskenteken hebben ze het (nog) niet gehad.

Die regeling van landbouwvoertuigen is recent ook drastisch aangepakt, vanaf nu moet het 4x4 zijn en banden hebben met trekkerprofiel. (+ nog een aantal aanpassingen)

En een officieel trekkerrijbewijs komt er nu ook.

Van harte Rob.

Ik zou toch ook aan grijze import gaan denken. Een GMC Acadia kunnen ook 7 tot 8 personen in volgens mij. Buick Enclave ook. En dan rij je nog een beetje apart.

Dat is wel wat ik ergens heb gelezen.


Volgens RDW:
Rijbewijs
Voor het besturen van een voertuig met beperkte snelheid of een landbouw- of bosbouwtrekker heeft u geen rijbewijs nodig. U moet 16 jaar of ouder zijn.

Trekkercertificaat
Voor 16 en 17-jarigen die beroepsmatig op een landbouw- of bosbouwtrekker rijden, is wel een trekkercertificaat nodig.

Bron: http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/O ... -MMBS.aspx